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- Do 8. Jul 2010, 18:19
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Haben die Sachs 502 original keinen Benzinfilter?
- Do 8. Jul 2010, 14:26
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Ich spiele jetzt mit dem Gedanken, das Möff komplett auseinanderzunehmen, und den Motor revidieren zu lassen. Den Rahmen würde ich Schwarz(Glanz) mache, und einen Prior Chromtank montieren. Dazu würde es dann einen Hochlenker mit Telegabel, auch aus Chrom geben. Was denkt ihr dazu? Welche Farbe wür...
- Do 8. Jul 2010, 14:21
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Jo währ nett
Aso das Steuerrohr müsste man einfach bis unter den Tank kürzen oder?
Aso das Steuerrohr müsste man einfach bis unter den Tank kürzen oder?
- Do 8. Jul 2010, 14:13
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Ah ak
Den Grünen kannst du vielleicht haben wenn alles geklappt hat.
Länge des Steuerrohrs beträgt 19.5 cm.
Den Grünen kannst du vielleicht haben wenn alles geklappt hat.
Länge des Steuerrohrs beträgt 19.5 cm.
- Do 8. Jul 2010, 14:00
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Also den den ich noch habe?
Hat allerdings eine kleine verrostete Stelle ohne chrom!
Und wegen dem einlösen, hat man so wirklich keine Chance durchzukommen?
Hat allerdings eine kleine verrostete Stelle ohne chrom!
Und wegen dem einlösen, hat man so wirklich keine Chance durchzukommen?
- Do 8. Jul 2010, 13:56
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Nee, Tank hab ich schon.
Aber iwie passt der voll nicht zum Tieflenker.
Kommt dann so "Klobig" rüber finde ich.
Voll shit das da keine Telegabel passt...
Wie müsste ich den Rahmen abändern?
Aber iwie passt der voll nicht zum Tieflenker.
Kommt dann so "Klobig" rüber finde ich.
Voll shit das da keine Telegabel passt...
Wie müsste ich den Rahmen abändern?
- Do 8. Jul 2010, 13:46
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Ich spiele jetzt mit dem Gedanken, das Möff komplett auseinanderzunehmen, und den Motor revidieren zu lassen. Den Rahmen würde ich Schwarz(Glanz) mache, und einen Prior Chromtank montieren. Dazu würde es dann einen Hochlenker mit Telegabel, auch aus Chrom geben. Was denkt ihr dazu? Welche Farbe würd...
- Do 8. Jul 2010, 12:53
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Schwalbe
- Mi 7. Jul 2010, 21:03
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Mal schauen.Zündapp Motor hat geschrieben:Geh nochmals zum von Rohr, von dem Du das Mofa hast, er wird Dir sicher helfen dabei.
Vllt weiss er ja wa es ist.
Könnte auch was an der Kupplung defekt sein?
- Mi 7. Jul 2010, 20:30
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Was währ den alles?sachs503/502 hat geschrieben:ne check zuerst mal alles...Mr.Sachs hat geschrieben:Kann man das Problem wirklich nur mit einer totalrevision beheben?
Währ ja zum heulen
Hier die Bilder:
http://img717.imageshack.us/gal.php?g=dsc05110j.jpg
- Mi 7. Jul 2010, 20:16
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Jo Bilder kann ich machen. Sieht eigentlich noch gut aus. Das mit dem Gang hab ich schon gemerkt, aber er hat gesagt, dass man nur an dieser Gangschraube drehen muss und so den 1. Gang besser einstellen. Aber das hat wie gesagt nicht funktioniert. Hat übrigens Direkteinlass. Wenn ich im 2. Gang Voll...
- Mi 7. Jul 2010, 19:49
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Jop
Für 650.-
Für 650.-
- Mi 7. Jul 2010, 19:19
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Kann man das Problem wirklich nur mit einer totalrevision beheben?
Währ ja zum heulen
Währ ja zum heulen
- Mi 7. Jul 2010, 18:40
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was mach man wenn ein Gasgriff nicht mehr von selber in die 0 Position geht?
Ölen?
Ölen?
- Mi 7. Jul 2010, 13:15
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Einfach hier ein bisschen rumschrauben? http://img411.imageshack.us/i/ponyjuniormitsachs502mo.jpg/ (Bild ist nicht von mir) Und wenn das nicht hilft? Hab jetzt versucht die Gänge einzustellen. Um den 1. Gang überhaupt reinzukriegen miss ich das Kabel ziemlich fest spannen. dann ruckelts aber. Mehr a...
- Mi 7. Jul 2010, 09:19
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie stellt man denn den Gaszug ein?
Sry, habe keine Ahnung und möchte auf keinen Fall was kaputtmachen:P
Sry, habe keine Ahnung und möchte auf keinen Fall was kaputtmachen:P
- Mi 7. Jul 2010, 08:53
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Hab einfach mal ein Vid gemacht:
http://www.youtube.com/watch?v=nbgfDjIabHU
und noch was: der 1. Gang ist extrem schwer reinzukriegen. Manchmal geht er und manchmal schwankt es zwischen dem 1. und 0. Gang. Ich weiss es tönt komisch
Aber es ist so.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
lg
http://www.youtube.com/watch?v=nbgfDjIabHU
und noch was: der 1. Gang ist extrem schwer reinzukriegen. Manchmal geht er und manchmal schwankt es zwischen dem 1. und 0. Gang. Ich weiss es tönt komisch
Aber es ist so.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
lg
- Mi 7. Jul 2010, 08:20
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Re: Probleme mit meinem Sachs 502
Hmm, ich kann es auch nicht so gut Beschreiben.
Ein Video könnte ich machen wenn das weiterhelfen würde.
Ps: Ist das mit dem Öl normal?
Ein Video könnte ich machen wenn das weiterhelfen würde.
Ps: Ist das mit dem Öl normal?
- Di 6. Jul 2010, 21:53
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Probleme mit meinem Sachs 502
Hi all Habe seit heuten endlich ein Sachs 502 Töffli :D Jetzt fangen schon die Probleme an: Wenn ich im 1. Gang fahre "ruckelts" irgendwie. Also es fährt ein bisschen, dann Geht ein "Ruck" durch das möff, fährt wieder dann wieder ein Ruck usw. Was könnte das sein? Und dann verliert es noch öl oder s...
- Di 6. Jul 2010, 21:11
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ass=Ansaugstutzen
(Die "Verbindung" von Vergaser zum Motor)
Üs=Überströmkanäle
(Bohrungen vom Kurbelwellengehäuse zum Brennraum oben am Kolben.
lg
(Die "Verbindung" von Vergaser zum Motor)
Üs=Überströmkanäle
(Bohrungen vom Kurbelwellengehäuse zum Brennraum oben am Kolben.
lg