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problem gelöst..-->22mm auspuff montiert;-) jetzt wäre einfach ein eurorohr zu haben;-) wie läuft der airsal mit dem 22mm?????? also mit dem 15/15 bing vergaser läuft er laut gps 69.5 km/h jedoch ist die sache noch nicht optimal..das heisst ich habe eine 60er düse drinn und beim liftfilter den stop ...

problem gelöst..-->22mm auspuff montiert;-)
jetzt wäre einfach ein eurorohr zu haben;-)

ja ist aber original 15/15

ah okee sch.... nein easy ja gibt es bei einer zu kleinen düse ein zu grosses standgas? okay...

so also 60er düse drinn...und beim ori luftfilter den zapfen drauf gemacht..läuft.. bei der nadel den ring in der 2. untersten kerbe...aber ejtzt noch ne frage, das standgas ist zu hoch..an was liegt das wenn die schraube am vergaser schon voll drinn ist?

was macht es für einene unterschied ob man einen 45mm kopf oder den originalen nimmt?

Also ich habe lumpen reingestopft und mit einer feile abgefeilt...einfach gut schauen dass keine spääne mer drinn sind..eventuell auch ein bisschen mit dem staubsauger ran... aber solange du nicht mehr ccm willst musst du die nicht rausnehmen..es ist einfach da dass nicht mehr wie 38mm platz haben

so habe jetzt den original stock mit einer 50 düse drin,er läuft...aber kann nur etwa 1/4 gas geben weill sonst der joke rauskommt und er dann nicht mehr will...werde ejtzt mal eine 60er düse verbauen und schauen was dann so passiert..

also am Airsal ist nicht unbedingt das problem...einfach dass ich nicht mit einem Schlüssel dran komme..aber das wäre bei jedem anderen Zylinder auch..denke ich zumindest...es liegt mer am auspuff... aber wo finde ich eine 30mm lange m6 Mutter?

Hallo zusammen

Habe jetzt ein 28mm Eurorohr an mein Airsal 44mm montiert..oder zumindest versucht..aber ejtzt wollte ich mal fragen wie ihr das macht denn mit der Nuss von der Rätsche komme ich nicht drann und mit dem Gabelschlüssel sind auch irgendwie die Kühlrippen im Weg...
Tipps?

Gruss und merci

ah was ich noch fragen wollte, im Bing 15/15 vergaser ist ja eine düse drinn die ja gerade eine Kombination aus stock und düse ist. weiss jemand welche grösse die düse hat?

so hab jetzt die sache mal genauer angeschaut..hab gesehen dass der düsenstock obe ein bisschen rausschaut..und weil ich meine im forum mal was darüber gelesen zu haben, habe ich jetzt den düsenstock ein wenig raus gedreht so dass er oben nicht mehr rausschaut... jetzt laufts irgendwie...kann es se ...

Ja dann werde ich den vergaser mal in der Hinsicht mal genauer anschauen... Kllege wird mir jetzt noch einen original Düsenstock und einn paar düsen geben um es dann genau abzustimmen...ahja und zündfunken hatt es;-) das ist immer das erste wo ich schaue...

ja aber sollte der motor mit der orginal düse im 15/15 vergaser nicht laufen? das mit der anderen bedüsung ist ja dann eine sache der einstellung genau so wie der luftfilter...denn mit dem orginal super maxi vergaser und der 52 düse ist er angelaufen...
oder liege ich da ganz falsch mit der meinung?

also Luftfilter ist noch keiner drauf und düse die originale...kann ja schlecht abstimmen wenn garnichts geht?..

Hallo
Ich habe an meinem Puch Maxi einen 44mm Airsal, ein Eurorohr Auspuff und einen 15/15 Bing Vergaser. Aber der Motor läuft nicht. Ich habe dann nochmals den orginal Vergaser montiert. Da ist es geloffen aber mit dem 15/15 nicht. Was könnte ich da machen?
merci für die Antworten