mofapower.ch

Wenn er höher dreht und Du nur das Vorderlicht anhängst ist es mittlerweile klar warum Du defekte Birnen hast. Die Lichtspule gibt meines Wissens eine Leistung von 18 Watt ab. Auf der Birne steht drauf, was für eine es ist. Meist 15/15W mit Abblend und Vollicht, es gibt aber auch Birnen mit 18/18 Wa...

Ich habe bei meinem Airsal 45mm auch immer einen 45mm Kopf montiert.

Meines Wissens gibts die nur für Puch Bremsteller aber nicht für Sachs aber Ihr könnt mich auch korrigieren wenn ich falsch liegen sollte.
Ja nimm die swiing für den Sachs

Ich würde denen mal ein Mail schreiben Betreffs Fahrzeugeinlösung, eventuell können sie Dir dann das entsprechende Formular per PDF Datei
zusenden. Frag doch dort mal nach.

Ich würde ein Telefon machen oder ein E-Mail schreiben, weil ich auch nichts gefunden habe auf der Baselländischen Website: https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/sicherheitsdirektion/motorfahrzeugkontrolle/adresse Den Link dazu habe ich Dir oben eingefügt. Bei uns im Aargau ist e...

Könntest Du denn nicht allenfalls einen 22mm Krümmer montieren? Oder sind die 28mm als Zubehör für deinen Motor erhältlich? 28mm ist auf jeden Fall zu gross für einen 10mm Vergaser, da reicht ein Krümmer von 18 bis 22mm. Ich habe auch einen 22mm Krümmer drauf, aber der ist bei mir Original drauf, da...

Doch immer gerne.

Normalerweise ist der Oelstand bis fast zum Rand, es darf aber bei der Wegnahme des Deckels nicht drüberlaufen. Normal ist eine Füllmenge von 2.5dl an Getriebeoel für manuelle Getriebe, wie sie von Motorex in der kleinen Flasche angeboten werden.

Ich ziehe sie schon seit fast 38 Jahren immer übers Kreuz an und das nur handfest mit einer 1/4 Zoll Rätsche. Weil mit der 1/2 Zoll Rätsche bringt
man zu viel Kraft auf und könnte anrichten, dass man eben zu fest anzieht und Du entweder die Mutter kaputt machst oder aber der Stehbolzen ausreisst.

Hielt ohne Loctite, manchmal verwendete ich auch selbstsichernde Kupfermuttern, die Du bei Jedem Schraubenfachmann oder Debrunner Acufer bzw. König erhälst Und Unterlagscheiben oder Federscheiben verwendet man in der Nähe des Kopfes bzw. Zylinders immer. Loctite verwendeten wir nur bei den Scheibenb...

Ich habe immer die normalen M6 Muttern verwendet und hatte nie Probleme damit gehabt, auch bei stark getunten Motoren wie mit Metra 43.5mm mit den grossen Rippen wie der 47mm Kit sowie den 45mm Airsal auf Strecken wie Lyss (Kartbahn Kappelen) oder Roggwil/BE.

Ja da stimme ich Dir auch zu, ich hatte bei meinem Malossi 42mm Kit auch glaube ne 62er Düse drin, später sogar ne 65er, also Du kannst sicher spielen von 62 bis 65. Allerdings hatte ich da nen aufgebohrten 12er Gaser drauf, beim 15mm Bing hatte ich sogar ne 82er drin.

Ja das ist fast peinlich. Wie Du ein Kolbenhemd mit Kolbenfenster gegen Auslass montieren würdest, bringt daher auch keinen Sinn......

Schon gut, kein Problem.

Ueber tel search ch kannst Du Dich wegen der Strasse bzw. Adresse selber schlau machen, das wäre die Frongartenstrasse 5 in 9000 St. Gallen

An das Strassenverkehrsamt St. Gallen, die kennen dann auch die Stamm-Nummer, die Du selber meist nicht kennst. Die leiten sie Anhand der Typenscheinnummer ab.

Neue Stutzen kosten auch nicht die Welt.

Der normale Dichtsatz mit Kopf und Fussdichtung sowie Ein und Aslassdichtung. Also zum Beispiel Puch E50 Motor. Ausser dein Ansaugstutzen ist etwas krumm.

Nein der ist nicht zu klein für den 44 oder 45mm Airsal, ich hatte gar den 16mm PHBG auf dem 43.5 Metra, der das Aussehen hatte wie der 47mm Kit und auch auf dem 45mm Airsal hatte ich auch den 16er PHBG. Allerdings fuhr ich da auf der Rennstrecke.

Dann behalte ich den 12er Gaser drauf. Danke für die Antworten.