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- Di 18. Mai 2010, 17:19
- Forum: Spammer Ecke
- Thema: Makabere Witze
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Re: Makabere Witze
Weiss nicht ob er schon vorkam schreib ihn trotzdem mal hin Ich: Dein Vater und eine Nutte stehen auf einer hohen Brücke, beide werden nach unten gestossen aber du kannst einen der beiden wählen der nicht runtergestossen wird. Also deine Wahl ? Er: Mein Vater natürlich! Ich: und was ist mit deiner M...
- So 16. Mai 2010, 20:27
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hinten könnte es sowieso schwieriger werden, da die meisten zahnkränze genietet sind...und vorne allein bringt nichts übrigens mit 55ccm läuft es nicht allzu viel schneller, wenn die steuerzeiten original sind sicher mal nicht 50+ :lol: und nur ritzel alleine ist voll der sch, denn dann hast du zu ...
- So 16. Mai 2010, 18:21
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- Thema: Sachs 503 Hg
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Re: Sachs 503 Hg
hat sich erledigt sorry 20 fr bei ct
- So 16. Mai 2010, 18:18
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- Thema: Sachs 503 Hg
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Re: Sachs 503 Hg
bei mir kommen sehr selten und wenn dann nur sehr schwache zündfunken.
Falls es die Zündspule ist was würde die neu oder in guten zustand Occ kosten bei sachs 503 hg
?
Falls es die Zündspule ist was würde die neu oder in guten zustand Occ kosten bei sachs 503 hg
?
- So 16. Mai 2010, 18:16
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Zündapp Motor hat geschrieben:Ich schaue mal ob ich oder mein Kollege noch ein 16er Ritzel hat, melde mich sonst per PN.
ok danke
- So 16. Mai 2010, 17:14
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Beim Puch geht es mit 13 oder 16er Ritzel mit der gleichen Kette. Da braucht man keine 2.te Kette. Mach doch einen Zylinder drauf mit 55ccm sprich 41mm gehohnt, das 15er Ritzel original lassen und dann wirst Du deine Geschwindigkeit 50+ schon erreichen. Ja wär schon so ne idee (danke für Vorschlag)...
- So 16. Mai 2010, 17:04
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
streetfighter hat geschrieben:original sollte es ein 37er sein...
wie schnell willst du sein??? 45kmh? 55kmh?
so viel wie möglich, aber ohne die kette zu verlängern zu ändern etc.
einfach zahnkranz und ritzel draufpappen fertig
danke für deine hilfe
- So 16. Mai 2010, 17:01
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- Thema: LED's an Mofa anschliessen (Keine Batterie)
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Re: LED's an Mofa anschliessen (Keine Batterie)
danke vielmals, aber leider habe ich keine ahnung, welche teile ganz genau, da wird es nicht nur einen typ vom Bauteil geben oder? Könntest du mir vielleicht mit deinem Wissen kurz eine artikelnummer bei conrad oder so aufschreiben?? also deine zeichnung ist perfekt, leider bin ich kein elektronike...
- So 16. Mai 2010, 16:22
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Zündapp Motor hat geschrieben:Zähl doch mal nach oke? Aber entweder wirds ein 40er oder 36/37er Kranz sein. Wie schnell fährt denn jetzt dein Mofa so?
Und wie schnell soll es am Schluss laufen?
momentan 35 - 40 später = schneller
- So 16. Mai 2010, 16:16
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- Thema: LED's an Mofa anschliessen (Keine Batterie)
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Re: LED's an Mofa anschliessen (Keine Batterie)
gnd = Masse
zpy12= z-diode 12Volt
elko= Elektrolytkondensator
rest ist glaub klar
Sry falls das Bild zu gross ist
zpy12= z-diode 12Volt
elko= Elektrolytkondensator
rest ist glaub klar
Sry falls das Bild zu gross ist
- So 16. Mai 2010, 16:12
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Original kranz Ka wieviel zähne meine komplete übersetzung ist originalZündapp Motor hat geschrieben:@Pony_503_GT:
Was hast Du denn am Hinterrad für nen Kranz drin mit wie vielen Zähnen? 34, 36/37 oder 40?
Habe bei meinen 503er nie mehr als 15er Ritzel draufgesteckt. Auch beim 502er hatte ich nie mehr drauf.
- So 16. Mai 2010, 15:16
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sachs503/502 hat geschrieben:bringt aber fast nichts...
kenn einen, der hat ein 18er reingewürgt, hat aber das gehäuse aufgeschnitten
ich würde ritzeländerungen erst machen, wenn er sonst auch gut läuft und genug kraft hat...
Läuft Perfekt! Hat auch gut Kraft.
Was weisst du so über zahnkranzänderungen ?
- So 16. Mai 2010, 14:20
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ok Danke meine Fragen sind nun alle geklärt * freu *
- So 16. Mai 2010, 14:07
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weisst du noch welches reinpassen würde ohne das es anschlägt ?Pony_503_GT hat geschrieben:Danke dirZündapp Motor hat geschrieben:Das Originalritzel des 503 HG hat 15 Zähne.
dachte so an 16 , 17passen die noch funktioniert es dann noch?
- So 16. Mai 2010, 14:04
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke dirZündapp Motor hat geschrieben:Das Originalritzel des 503 HG hat 15 Zähne.
- So 16. Mai 2010, 13:08
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- Thema: Sachs 503 Hg
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Re: Sachs 503 Hg
`*sachstuning* hat geschrieben:rost
sry wenn ich dich nerve aber wo genau hattest du rost auf der kerze
peils nicht
- So 16. Mai 2010, 13:00
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- Thema: Sachs 503 Hg
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Re: Sachs 503 Hg
*sachstuning* hat geschrieben:zündung durch, entweder verostet oder sonst was, hatte ich auch mal.
was war den bei dir der grund?
- So 16. Mai 2010, 12:27
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- Thema: LED in die Frontlampe ! Anfänger braucht Hilfe!
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Re: LED in die Frontlampe ! Anfänger braucht Hilfe!
Also hab auf die schnelle einen genaueren gemacht mit diesem wiederstand Ding
- So 16. Mai 2010, 12:09
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- Thema: LED in die Frontlampe ! Anfänger braucht Hilfe!
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Re: LED in die Frontlampe ! Anfänger braucht Hilfe!
naja, theoretisch kann man LEDs schon an AC betreiben, jedoch schlägts halt auf die lebensdauer. Sehen wirst dus nicht, das ist zu schnell... jedoch musst du zuerst mal schauen, welche leds du willst, damit man weiss, wie viel spannung etc sie benötigen. dann kann man den benötigten vorwiderstand b...
- So 16. Mai 2010, 12:04
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieviel Zähne hat das Original Ritzel vom Sachs 503 HG ?`
danke schon mal für die Antowort
danke schon mal für die Antowort