mofapower.ch

wieso ? weil schon bei diesem die zylinderdichtfläche knapp wurde! und weil dieses gehäuse eine trennwand für das stirnrad hat.

Nein ist ein 3lagergehäuse, Dichtfläche zusätzlich noch an gewisser Stelle erweitert. Welle ist Marke Tecrace, Kupplung verstärkt und abgeändert.
Wer interesse daran hätte könnte mich jetzt schon kontaktieren (Pn).
Gruss

Was möchtest du denn genau wissen?

Preisregion um die 1000fr...naja mache einen riiesen verlust aber das geld dasich da reingesteckt habe bekomme ich eh nichtmer zurück. Rennbekleidung wäre auch dabei. Gruss

einfach nur groob!

ja hast du mich je wieder mal damit rumfahren sehen? brauche es nicht mehr, dafür das geld (:

Gruss

und jetzt? ist das ein problem für dich oder was?

Nachgezogen? tut mir leid aber das ist definitiv keine saubere arbeit mer. nachziehen und deine schwinge ist krumm, gut, dein rad ist jetz schon bereits krum drinnen bei diesen schrägen und unebenen schlitzen.
man macht es gerade beim 1. mal richtig und dann hast du ein supper resultat!

Habe wieder mal den Motor geöffnet, um kleinigkeiten zu ändern. bei gelegenheit habe ich gerade bilder gemacht. werde jetzt alles zusammensetzen und es anschliessend verkaufen. Aja für die dies nicht wissen, zylinder hat 45mm und läuft mit airsalkolben. Gruss http://s2b.directupload.net/images/09020...

Hallo. Von weitem siehts recht gut aus, jedoch sieht man von nahe dass nicht genau gearbeitet wurde. hast du keine möglichkeiten auf einer fräsmaschine zu arbeiten? schlitze für die achse hätte ich jetz aufner fräsmaschine gemacht, genauso wie alle anderen löcher oder schlitze. und ausserdem siehts ...

ja schon besser, aber ich mach dann bessere;)

freelancer hat geschrieben:Mehr nach unten versetzen wäre noch interessant, wenn du schon die Mühe auf dich nimmst und selbst einen machst.

Joa, hat er recht.Schwerpunkt sotief wie möglich legen!

freelancer hat geschrieben:Mehr nach unten versetzen wäre noch interessant, wenn du schon die Mühe auf dich nimmst und selbst einen machst.

Joa, hat er recht.Schwerpunkt sotief wie möglich legen!

Schonklar läufts nicht richtig, die dinge die mir auffallen, sind: auslass asymmetrisch, und überströmer eingänge haben ne scheissform (rund).

lasss es bei mbtt machen, glaub mir, es lohnt sich nicht alleine zu machen, erst wenn du eine serie machen würdest..ausserdem ist beim preis das lager dabei, wenndu es bei mbtt machst.

Weshalb kanst du nicht gleich ein Grosses Lager montieren ?? Also ich meine ein Standartlager, die, die normalerweise bei den 4 Lagergehäusen auch verwendet werden ?? Gruss Weil es dafür nicht genug Fleisch hat. Die Lösung ist ganz einfach, geh iwo hin, wo man lager bekommt, und kauft die ein lager...

so dieses wochennende ist nicht so viel gelaufen hab jetz mal den tankdeck und das gewinde für das mosthändli angeschweisst und das kurbelgehäuse des florettmotors mal grob ausgeschliffen so das der satz rein passt. Dabei habe ich festgestelt das das pleuel drei millimeter kürzer ist und einen 16 m...

Ich könnte das machen.wenn du willst, schreib mir ne pn.

Hat demfall oli das ganze auf cnc bearbeitet?

Jaa weissich schoon. aber ich meine, man kann ja nicht mit dem hohnstein durch den lagersitz durchfahren, dass man auf der anderen seite rauskommt, weil ja de simmerringsitz kleiner ist?