mofapower.ch

Hey

Habe heute noch an meinem Athena 45mm 2klp. Membrann Zyl. den kolben bearbeitet.

Nach der montage messte ich die Drehzahl.
Und er erreichte eine Drehzahl von 9754 u\min

Ist das viel?
Und kann ich da nicht nochmehr herausholen?

Danke im Voraus

Greez

Schreib es ihn Deinen Thread!

http://mofapower.ch/viewtopic.php?t=6022


Mods verwarnt ihn PLS mal

u\min wie hast du die gemessen?

Kohler hat geschrieben:u\min wie hast du die gemessen?

mit nem drehzahlmesser der an das zündkabel geklemmt wird

Hey nö ist nicht wirklich viel was hast du den bearbeitet?

wo wir gerade dabei sind...

wie viel hat etwa n ori puch maxi?

BIGBOZZ hat geschrieben:wo wir gerade dabei sind...

wie viel hat etwa n ori puch maxi?

glaube so.... 2800u\min


PS. Habe den zyl. auch noch mehr bearbeitet unter anleitung von spbt und jetzt dreht er auf 10849u\min ist das jetzt viel?

Ja das ist nicht schlecht aber auch nicht viel
wiso bist du so scharf darauf zu wissen ob dein zylin choch dreht?
Wie ist dein setup? Was hast du alles bearbeitet? Dies sollten wir schon wissen sonst können wir dir nicht helfen

Also mein setup:

Athena 45mm 2klp.Membrann zyl. mit 45mm zyl. kopf
Abgedrehtes schwungrad
DellOrto 20mm Gaser mit 86er HD
Rennkupplung mit harten federn
NGK Rennkerze
Tecno Estoril
14\45 übersetzung

Der Kolben wurde wie folgt bearbeitet:

Kolbenfenster um 1mm vergrössert
Spülkanäle vergrössert(also die vertiefungen auf der linken und rechten seite des Kolbens, glaube die heissen spülkanäle)

Beim zyl. habe ich einfach alles schön verputzt und der stutzen noch etwas vergrössert.

ok.... steuerzeiten?

weiss ich nicht wie messen... sry.

Boing! Rennkerze zündet die schneller oder wie
Kannst du mir gerade bauart und Wärmewert sagen ?...

Am besten misst du die Steuerzeiten in dem du ein dickes Papier
( 200 grämmig) so zuschneidest das es die Lauffläche ganz abgedeckt ...
mach du den Querschnitt des Zylinders mal 3.14 das heisst in diesem fall
45x3.14 dann kannst du das Papier gerade ca. 14,5cm breit schneiden (
dann musst du nicht immer zurecht schneiden...) aber das ist sowiso
totaler sisifus ... am besten nimmst du wie gesagt das Papier tust es in
den Zylinder, schön an die Lauffläche drücken und oben fest kleben das
es nicht verrutscht... dann kannst du das Papier so andrücken das sich die
umrisse der ÜS und des Auslasses auf dem Papier abzeichnen ... dann am
besten noch das gleiche bei der Oberkante des Zylinders ... nun nimmst
du es wieder raus und misst die Distanz von der Zylinder-Oberkante bis
zu der Auslass-Oberkante dabei den Kolbenüber- oder Unterstand mit
berechnen (also wie viel der Kolben im OT im Zylinder "verschwindet"
oder herausragt... das gleiche mit den ÜS und nachher berechnest du es
am besten mit diesem Programm : http://www.scooterrace.net/2t-
tools/steuerzeit/
Man kann das ganze auch mit zusammen gebautem Motor machen
(einfach ohne Zylinderkompf, versteht sich...) dann kann's auch sein das
der Kolben noch leicht in die Kanäle ragt (wen er UT ist )... das kann man
begleichen indem man ihn mit einer geeignet dicken Aluplatte unterlegt ...
so lang es die Steuerzeiten zulassen ...


Gruss

Mit diesen Tools aus dem Scooterbereich kannst du aber die Einlassteuerzeit nicht messen(mit dem von NGK weis sich jetzt nicht).

Aber macht bei einem Membraner eh wenig Sinn.


@-NGK- : Es ist eine 80ccm Superfunken Kerze xD


greez

StreetDevil hat geschrieben:Mit diesen Tools aus dem Scooterbereich kannst du aber die Einlassteuerzeit nicht messen(mit dem von NGK weis sich jetzt nicht).

Aber macht bei einem Membraner eh wenig Sinn.


@-NGK- : Es ist eine 80ccm Superfunken Kerze xD


greez

Ja das Programm ist auch für Vespa-Motoren gedacht... die haben DS.

wie wärs mit einer Gradscheibe? immer noch am besten...

WAS WÄRE DENN EINE TOP DREHZAHL?

wie viel hat etwa n ori puch maxi?[/quote]

glaube so.... 2800u\min

quote]

Ich denke ein original Mofa hat gegen 4000-5000 Min-1
Die Leistungsdrehzahl ist bei etwa 2800 Umdrehungen.

Energy-Mofa hat geschrieben:WAS WÄRE DENN EINE TOP DREHZAHL?

Für einen bearbeiteten Satz 10'500 bis etwa 13'000 sollte möglich sein
(mit elektrischer Zündung)

King 2 takt hat geschrieben:

Energy-Mofa hat geschrieben:WAS WÄRE DENN EINE TOP DREHZAHL?

Für einen bearbeiteten Satz 10'500 bis etwa 13'000 sollte möglich sein
(mit elektrischer Zündung)

es geht auch noch mehr! kenne solch die rennen fahren bei denen der motor 14'300 dreht!

ja ist klar, van veen drehen noch höher
aber ich meine jetzt so auf dem Niveau hier.

Gruss