mofapower.ch

Hallo Zusammen bin neu im Forum ! und komme auch gleich zur Frage

ich möchte mir für meinen Puch Maxi S einen 44mm Airsal Rennsatz kaufen und ich haben gelesen das man da auch eine Rennkurbelwelle einauen sollte ich möchte wissen ob das stimmt????

grezzzzzzzzzzz

jop, bei einem 44 mm würde ich schon ne rennwelle.
oder du kannst eine kurbelwelle aus einem kathalysator-motor nehmen, die haben ein nadellager im pleuel und sind für rennmotoren besser geeignet.

greeze
michu

Ok danke dier!!!

grezzzzzz

Sry das ich nochmal Poste

@michu

hast du mir vllt nen link von ner Kurbelwelle die passen würde finde leider nur welche fürn E50 motor habe aber nen ZA50

Schon ma danke im voraus !!!

grezzzzzz

Benutze doch die Edit funktion, du findest sie oben rechts bei deinem Beitrag den du geschrieben hast.

B2T:

Ich empfehle dier nicht einen ZA50 zu friesen, evtl. hast du schon eine Nadelgelagerte Kw, ich selber bin jedoch auch nicht das beste Beispiel, fahre auch mit nem 45mm Airsal herum, da ich keinen anderen Zyli mehr habe... Aber wenn du trotzdem einen Airsal draufschrauben willst, empfehl ich dier, immer im Standgas fahren bis er in den 2. Gang schaltet, dann kannst du ihn voll drücken, und nicht vergessen immer schon den Satz warm zu fahren. Und stimmi ihn lieber ein bisschen zu fett ein.

Gruss

Ja ZA50 motoren sind zimlich anfällig ich würde dir abraten dort einen satz drauf zu tun...

Gruss

ich zeig dir mal was passieren kann wenn du einen za50 motor frisierst!

45mm airsal, 2-teiler:






sonstige:



greeez

hatte bei meinem za50 mal einen 44mm airsal drauf, mit welchem ich aber nicht oft fur, da er nicht dicht war. jedoch schadete dieses bisschen der kupplung und der kurbelwelle ziemlich

Kann hier auch noch bilder hinzufügen wie das ausgehen kann...

ist das der grosse mk??

So viel ich sehe schon das ist jo verdammt krass!!!!!!!!

geiiler pleuel jetzt kannst du den Zylinder versetzen

das ist ja der doppelte tod den grossen mk auf einem za50!! siet geil aus

ja ist der grosse metra... naja selbst schuld, hatte dem besitzer noch gesagt, dass das nicht lange halten wird aber wollte eben nicht auf mich hören...

@ RennAirCH

bist du die muschi die mit handschuhen arbeitet ??

Das könnte glat ins museum. Tja es gibt einen Typ im ricardo der so einen verkauft auch mit grosem Metra für 500 Startpreis

ja gibt kranke leute aber wenn man damit umgehen kann und erst aufdreht wenn der motor geschalted hat hält der bestimmt VIEL länger!!

ne das bin NICHT ich mit den handschuhen^^

wir hatten auch mal so einen motor wo die KW zerbrochen ist...

kolleg hat mich gefragt ob der noch in ordnung sei und ich drehe am schwungrad und der Pleul bewegte sich nicht^^

aber das ganze getriebe war wie neu!!

dieses habe wir dann in einen anderen motor gebaut der jetzt wie neu ist

(wenn jemand interesse hat za50 kat motor mit zylinder, kolben und kopf alles wie neu) gibt's aber nicht so billig da er eben "neu" ist...

greeeeez

Ja ok es gibt auch Leute die ein 20er Vergaswer an ein original Zylinder mit Plombel ran machen

hmm schade das des mim za50 net geht naja

vielen dank an alle !!

grezzzz

wegen der KW würde das auch funktionieren wenn ich z.b nur pleul wechsel??

grezzzz

ach, tut ihr wieder kindisch?? nicht zu glauben

beiträge wurden gelöscht.

führt diesen thread normal weiter und gebt ihm die antwort die er hören möchte herrgott nochmal!