mofapower.ch

Hallo Freunde

Hab mir ein Z50 Motor mit Kickstarter besorgt..
Nun will ich ihn an mein Maxi N tun, ob er passt oder nicht wurde ja schon erklärt... Was ich nun fragen will, im ausweis steht Typ: Maxi N... Wenn aber jetzt plötzlich ein z50 mit Kicker drunder ist, muss man das eintragen lassen oder kann man den einfach so montieren und dann im ausweiss bisschen "nachhelfen" ( )

Grüsse

Ich glaube zwar kaum dass das mit dem Ausweis so einfach geht, denn da sind Schweizer ziemlich streng.

Wie du's machen kannst, muss jemand anders fragen, ich weiss nur dass das sehr viel Zeit und Geld kostet, es legal einzutragen lassen

Aber bei einer Kontrolle wird's eh fast niemand merken denke ich, ausser es ist jemand der sich auskennt.

was könnten die dann sagen.. wenns nur 30 fährt ist ja eig egal.. oder?

Darfst trotzdem keinen nicht auf dem Rahmen geprüften Fremdmotor einbauen.

Ich denke jedoch, heutzutag wird die Bullerei in der Kontrolle sicher nicht sagen " Warum ist hier ein z50 anstatt des e50 montiert".

Gruss

Falscher motor und dann noch eine nicht CH zugelassene version mit kicker.
Wenn du kontrolliert wirst dann hängst du, soviel wissen die Blauen schon noch von mofas.

Naja im baselland ist die polizei nicht soo gut über mofas informiert aber lieber auf nummer sicher gehen ,,!

Pedale sind ja trotzdem noch drann.... wie ich mein Mofa starte is ja mein Problem oder nicht?

Eben weil der kicker dran ist und dich unter umständen beim treten behindern könnte ist er ja ein problem...

Schlussendlich ist es eine nicht typenkonforme änderung und somit nicht erlaubt.
Über sinn und unsinn muss man da nicht debatieren.

Der Kicker ist einklappbar also behindert der nicht
Zu welchem Mofa gehört denn der Kickstart Motor?

Zu gar keinem hier in der Schweiz.
In DE und Österreich gabs die, hier höchstens als 45-er Moped.

Du wirst entweder einen ausländischen Motor haben, oder einen Umbausatz dran haben.

Haha ich verstehs nicht... der Motor ist ja der gleiche wie an einem X30 NL, einfach das da ein Hebel aus dem Getriebedeckel schaut... Qualität, Sicherheit und weiss Gott alles wird ja nicht beeinträchtigt.. Maxi mit 2 Gang Handschaltung gabs, und ob jetz da pedale und zusätzlich ein Kicker ist ( falls die Tretkette reisst ) macht ja den kohl auch nicht fett.. Was ist eigentlich die typen nummer für ein 2 gang maxi?

Es gibt nur ein 2 Gang Automatenmaxi.

Und was das problem ist?
Tja, das nennt sich Bürokratie.
Du wirst dir noch in ganz anderen Situationen an den Kopf langen.

Du hast recht... Die sollen lieber mal die richtigen Straftäter verfolgen..
Jedenfalls war ich heute auf der Mfk, und wollte mein Mofa neu einlösen obwohl ich es eigentlich vorführen sollte.. Ich gab am schalter den fahrzeugausweis und da drin steht marke Maxi N, ich hab daneben 2G hingeschrieben, dann sagt sie zu mir, die typen nummer 7105 stimmt mit dieser marke nicht, es müsste 7191 stehen dann wäre es ok... also gab es doch 2 Gang HG maxis

ja gabs, aber nicht in der schweiz. wenn sie den hobel nicht anschauen, wieso schreibst du dann noch 2G rein ?

Ja, zweigang AUTOMATEN, wie ich bereits erwähnt hatte.
Ich selber habe so eines.
Es gab das Puch maxi S2A (welches ich besitze)
und das Puch Supermaxi LG2 (2Gang Automat mit Kat.)

Sachslover hat geschrieben: ich hab daneben 2G hingeschrieben, dann sagt sie zu mir, die typen nummer 7105 stimmt mit dieser marke nicht, es müsste 7191 stehen dann wäre es ok... also gab es doch 2 Gang HG maxis

Die Puch X30 NS also die 2 Gang Handgeschalteten, besitzen die Typennummer 7191.

Gruss

maxi mit 2 gang HG gabs auch, nur nicht in der schweiz, nur so nebenbei.

Um das Thema geht es ja.
Das es sie gibt weiss ich, sind auch im Puch Buch aufgeführt.

ja also wenn er jetzt aber nichts im ausweis rumgekrtizelt hätte wär ja alles in butter, da sie das mofa eh nicht anschauen ?

was machst du dir fuer sorgen, so einen zahlensalat wie dein mofa hat kommt es auf den kicker ned drauf an, die koennen wenn sie wollen das ganze mofa konfiszieren auch wenns technisch komplett original waer