mofapower.ch

salü, habe ein problem mit meiner x30 nl, ich war tanken, und etwa einen kilometer weiter hörte es sich an als ob der zank leer war und schaltete ab, da ich vollgetankt hatte wusste ich das noch benz da war, hab dann mit abgeschalteten motor ein wenig gegäselt, dann lief er für 200 meter wieder. ach ja, am selben tag hab ich aucch noch ne neue glühbirne gemacht, alte war kaputt.


hat irgenndwer ne ahnung an wa es liegt???


danke im vornherein

aber öl hast du schon dazugemischt ?

Wäre kein Öl drinnen hätte er den Motor garantiert nicht ein 2. mal gestartet, weil es ihn mit grosser Warscheinlichkeit blockiert hätte. Selbst wenn nicht wäre er kaum mehr selbstständig gelaufen.

Es geht eher in die Richtung einer verstopften Düse oder verstopftem Schwimmernadelventil.
Beim Tanken wirbelt man den ganzen Dreck im Tank unweigerlich auf. Da kann sowas schon mal passieren.
Was die Intankfilter wert sind und ob sie überhaupt noch intakt sind sieht man ja von aussen nicht.

ja, ist natürlich von 2 takt zapfsäule

Zerleg doch mal den Vergaser und reinige diesen. Schau das Benzin im schwimmergehäuse an. Dreckig? Wasserblasen drinnen? Blase die Düse mit Druckluft aus. Das ganze zusammenbauen und ich würde fast wetten dass danach wieder gut ist.

Sollte wirklich nur die Düse verstopft gewesen sein, würde ich mir mal über den Benzinfilter gedanken machen. Sollte keiner vorhanden sein, bau einen ein.

thx werd ich morgen nach der schule machen

Gerne doch. wenns noch Probleme gibt lass es uns wissen. Man hilft da ja gerne.

komisch ist, dass er am gleichen Tag wo die Panne passierte, eine Glühbirne wechselte. Irgendwie hat der Wackelkontakt. Wenn der wieder nicht mehr läuft, würde ich die Lichterkabel wegnehmen (deconnecter). Ein Töffli hatte mal keinen Zündfunken, weil das Rücklicht "durchschlug". D.h. das Schutzblech war so verrostet beim Rücklicht, dass es einen "Kurzen" gab. Da es sich um ein 37 jähriges Puch X30 handelt wäre dies gut möglich. Die Endlösung würde mich also interessieren und Babaloo und der Töffli-Freak aus Obernau sollten ja auch mal was lernen!

nur bloed das chromstahl nicht rostet

ich habe jetzt vergaser+lufti zerlegt und gereinigt, jetzt läufts wieder tiptop!!!

die glühbirne habe ich gewechselt bevor die probleme kamen

puchx30+belmondo hat geschrieben:ich habe jetzt vergaser+lufti zerlegt und gereinigt, jetzt läufts wieder tiptop!!!

die glühbirne habe ich gewechselt bevor die probleme kamen

Jeah! Ich dane Dir für diese äusserst wertvollen Zeilen.