mofapower.ch

Hallo zusammen,

Ich habe von einem Kumpel einen alten Puch maxi s Rahmen gekauft. Von einem anderen Freund das Getribe mit Vergaser und Ansaug. Dazu noch ein Originaler Zylinder und ein Rennsatz (Weiss nicht genau was für einer aber ca. 70ccm). Der Rahmen wurde vom Vorgänger zimlich übel "lackiert". Ich habe vor den Rahmen Blau metallise und die Felgen schwarz (bin noch nicht sicher ob glanz oder matt). Gestern habe ich bereits die Zündung eingebaut und den Motor gereinigt sowie auch die Schwinge, Gabel, Kennzeichenhalter und Kabel demontiert. Ich werde nun mit einem Mittel die darübergesprayte Farbe abzulösen.
Und hier die Bilder dazu: https://picasaweb.google.com/1176722337 ... dX50JXZ7wE" onclick="window.open(this.href);return false;

Link ist der Falsche, muss der vom Album her

Pony_503_GT hat geschrieben:Link ist der Falsche, muss der vom Album her

sorry hier der richtige Link https://picasaweb.google.com/m/viewer#a ... 2908882769" onclick="window.open(this.href);return false;

musst es noch für alle freigeben

https://picasaweb.google.com/1176722337 ... dX50JXZ7wE" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoffe das ist jetzt endgültig der richtige link

motor ist ein za50 wenn ich das richtig sehe und diese motoren vertragen das tuning nicht wirklich

Hält die Schwingenaufnahme noch gut? Sieht schon recht verfault aus und ist ne Schwachstelle bei denen... und den ZA50er solltest du wirklich nicht zu wüst tunen..

ich werde einen rennsatz drauf machen wie oben bereits erwähnt. zudem noch einen rennauspuff. Mein Kumpel hatte diesen motor mit diesem rennsatz den ich auch verbauen werde auch schon montiert (über längere zeit) und hatte nie probleme

Töffli-Freak hat geschrieben:Hält die Schwingenaufnahme noch gut? Sieht schon recht verfault aus und ist ne Schwachstelle bei denen... und den ZA50er solltest du wirklich nicht zu wüst tunen..

die habe ich gestern noch auseinandergebaut und die hält noch gut. war nur verdreckt

Gestern Nachmittag habe ich mich mal daran gemacht, denn alten Sprühdosen lack vom Rahmen zu kriegen... Der Rahmen sieht verhältnissmässig noch gut aus. Als nächstes werde ich den Rahmen anschleifen und danach frisch lackieren (in metallice Blau)
https://picasaweb.google.com/1176722337 ... dX50JXZ7wE" onclick="window.open(this.href);return false;

Heute habe ich noch einige Kabel verlängert, die zu kurz waren. (fotos folgen)
Leider gabe ich gemerkt das ich mit dem Rahmen nicht anfangen kann, weil das hintere Schutzblech total verbeult war. Ich habs auch mit eusbeulen versucht. Ebenso ist er zum Teil auch recht verrostet. Ich werde mir für diese Projekt einen neuen Rahmen zulegen.

such einen 1 gang Maxi Rahmen ohne Kat und nen E50 Motor

PucH Max! hat geschrieben:such einen 1 gang Maxi Rahmen ohne Kat und nen E50 Motor

ich schau mal. ich kenne noch jemanden der noch einen maxi s rahmen in einem guten zustand hat. Diesen werde ich dieses Wochenende anschauen gehen.

Ich habe gestern den neuen Rahmen abgeholt. War nicht nur der Rahmen sondern ein komplettes Mofa mit Ausweis. Ich musste nur noch alle Kabel anhängen. Nur das hintere Bremskabel und die Zylinderfussdichtung müssen ersetzt werden sind aber schon bestellt. Der Motor ist wie empfohlen ein E50. Rahmen ist ein maxi s in metallice Blau und ist noch schön.
Fotos werde ich morgen noch machen.

Motor ist schon gut für Tuning.Mein ZA50 mit Rennsatz,Rennauspuff usw. läuft auch noch tadellos.

kolbenfresser hat geschrieben:Motor ist schon gut für Tuning.Mein ZA50 mit Rennsatz,Rennauspuff usw. läuft auch noch tadellos.

okay ich hab ja den za50 noch

sei einfach nicht allzu enttäuscht wenn dir der motor bald einmal auseinanderfällt, denn wie du sicher bereits weisst, vertragen sehr viele von diesen tuning nicht.
was aber nicht alle heisst.

saghzs hat geschrieben:sei einfach nicht allzu enttäuscht wenn dir der motor bald einmal auseinanderfällt, denn wie du sicher bereits weisst, vertragen sehr viele von diesen tuning nicht.
was aber nicht alle heisst.

ja wurde ja auch schon einge male geschriben aber danke für den Tipp. Und wie schon gesagt werde ich nun doch nicht den za50 nehmen sondern den e50.

So habe nun Fotos gemacht:https://picasaweb.google.com/1176722337 ... dX50JXZ7wE
Ich habe aber noch ein kleines Problem und zwar habe ich einen 14/14 Vergaser und zwar so einen Viereckigen. Ich hatte bisher aber nur die runden. Jetzt hat es da unten bei der Schwimmkammer bei der einen Ecke so ein Röhrchen das raus kommt und dort läuft Benzin raus. Warum? Springt das Mofa darum nicht an?