mofapower.ch

habe mal ein portmap gemacht steuerzeiten weiss ich nicht kann ich die irgend wie berechnen. habt ihr verbesserungsvorschläge?

ich kann sie dir sonst kurz berechnen, sinds von OT aus die werte, oder muss ich noch was abziehen, und KF haste keins oder?

MfG

@ Addy33 .. vergleichen wir mal unsere Rechner.. ich komme auf

AS 137°
ÜS 108°
ES 123°

(.. was hat der 503 für'n Hub & Pleuellänge.. 42mm und 84,5..? wie der 503 HG ?)

ich hab 42 und 85mm...

habs mal so aus dem internet gefischt gehabt, und beim messen das selbe bekommen...

(vileicht toleranz?)

108 ÜS
137 AL
122 EL

Tipp an urs: Auslass in die höhe aber Halbmond!!!


MfG

wo finde ich diese tools?
thx fürs berechnen und die infos.
ich will nur kraft, speed hab ich durch den motor genug. auf was soll ich hinarbeiten?
gruss urs

aus welchem grund hast du genug speed?

naja, einlassnoch nach 2mm oben, da das kolbenhemd 50mm hat, du aber von OT aus 52hast...

auslass... wenn du keinen reso willst ist alles über 150-155° käse, (kannst auch noch kreidler auspuff ranmachen, dann haste noch mehr dampf...)

(bei 150° sinds etwa 29mm von OT )

aber dann an den seiten so lassen wie jetzt, nur in der mitte nach oben, so halbkreis mässig... vileicht noch ein bisschen in die breite, so 1-2mm mehr...


MfG

ist die el zeit nicht noch etw kurz? oder sollte man den einlass nicht zu lange mache, wenn man kraft will. (also ein möglichst langes drehzahlband)
und was meinst du mit kreidlerauspuff was bringt der und wie sieht der aus?
thx und gruss urs

EL: bei viel kraft solltest du nicht über 120-130 gehen, da sonst die trägheit des benzines in den niedrigen drehzahlbereichen zu klein ist.

http://www.cycle-tech.ch/de/ProductDeta ... duct=18955" onclick="window.open(this.href);return false;

bringt drehmoment so bei 150° AL und auch speed...

MfG

AUSPUFF IST TOP habe ich bei meinem sachs auch dran.

habe noch etwas festgestellt dass der kolben original ein fenster hat, sieht ziemlich schei**e aus^^
gruss urs

wie original ein fenster?hast du den so gekauft?

ja es ist so ein nachbau quatsch

was haltet ihr von dieser el form?

0,6*d=22mm
0,75*d=28,5mm


bei 13mm höhe?

könnte hinhauen...

ja genau
ist das egal wenn die kolbenringe in den el kommen? solange es nur einer ist?
würdet ihr einen anderen kolben ohne kolbenfenster nehmen, was hätte der mit dem kf eigentlich für eine steuerzeit?
gruss urs

nimm den ohne fenster

sonst 134°

so habe mal 3h rumgeschliffen. bilder unten
steuerzeiten:
el 130mi kolbenfenster; ohne wäre ich dan bei ca. 120
al 151
üs 108
soll ich nun den kolben mit oder ohen kolbenfenster nehmen? will ausschliesslich kraft.
werde nun den kopf noch extrem planen, bringt das viel?
thx und gruss urs

kopf planen bringt garantiert viel, aber achtung!

du solltest den brennraum nicht verändern!!!

wenn der kolben Im zylinder nicht mehr als 0,2-0,5mm hat ist gut, ansonsten musst du am zylinder planen!

(du machsts mit drehbank oder? denn wenn möglich IMMER drehbank, dann ist der zyli besser dicht, in jedem fall!!!)

MfG

und du würdest ori kolben nehmen. 130 el ist zu viel?
was meinst du algemein zu den formen etc?
thx und gruss urs