mofapower.ch

so ein paar Ideen für mein neues Projekt....
- hinten ein 17" Rädli.. vorne auch..?
- hinten ein kurzes vorderes Schutzblech... Bobber halt
- Nummer und Rücklicht seitwärts am Rahmen.. ( ist das erlaubt ?)
- Gabel etwas verlängern
- Lenker.. entweder der Hohe der dran ist oder sonst ein ganz Gerader und extrem Breiter..

was sonst noch ??



und hier zum durchclicken.. ***click mich ... ich bin ein Link***

Racing lenker oder nen sturmlencker würde sicher gut passen oder einen u lenker wie die alten hd oder indiana hatten. Greez

Nö, zu einem Bobber gehört ein hoher Lenker! Gibt sie zwar auch mit tiefem, jedoch wirst du mit einem tiefen den Bobber-Style am Möff nie hinbringen
Dann würde ich für einen ganz tiefen, flachen Sattel schauen, evtl. eine Schaufel, oder so einen oldiesattel.
Natürlich fette latschen, Weisswand wäre geil! Vorallem hinten.
Möff schwarz matt, mit roten "accessoires"

Wichtig ist noch: Kurze Gabel! Man sieht nie einen richtigen Bobber mit einer richtig langen Gabel. Kombiniert mit einem hohen Lenker -> sehr geil!
Eine alte Gabel, wo der Scheinwerfer noch auf der Gabelplatte montiert wird, wäre wohl am idealsten.
Auspuff mit diesem weissen Verband (auspuffbandage oder so) umwickeln.

Evtl. hilft dir dieser Link: http://www.sporty-bobbers.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier ein paar beispielsbilder:

hhmm. deine beiden haben aber einen deutlich fetteren Motor.. den muss ich wohl auch tauschen..

Danke für die Tip's.. heisse Stühle..
- Lenker bleibt in dem Fall der hohe dran..
- Gabel.. mal gucken.. iw finde ich die langen Chromgabel cool.. konsequenterweise und um das Ganze schön flach zu halten, müsste ich im Prinzip den Lenkwinkel flacher machen bzw. das Steuerrohr biegen (umschweissen).. würde mich zwar hünä gluschtä, aber soweit will ich mit dem schönen Rahmen nicht gehen..

Joa, umschweissen würde ich auch ned.
Die Wahrscheinlichkeit, dass du es wieder einmal zurück bauen musst/willst ist immer da...

Evtl. eine alte Starrgabel von einem 502er? Die wäre tief, und die Lampenhalterung oben drauf

grz

PS: interessantes Projekt! Wollte ich auch immer machen, jedoch habe ich es nie geschafft meinen 503er zu verbasteln^^

Du könntest ja eine geile Eigenkreation von Kettenschützen machen, wäre sicher auch geil.

Lenker umbedingt so lassen! Finde das ganze mofa sieht schon so totaaaal geil aus

Der winkel der Gabel verändern wäre schon was feines! Hab ein mofa am Alpenbrevet gesehen und das sah echt geil aus! Ne andere möglichkeit wäre einfach einen "knick" in die untere und obere Gabelplatte zu machen. Wäre interessant das umzusetzen

Gruss

streetfighter hat geschrieben: Evtl. eine alte Starrgabel von einem 502er? Die wäre tief, und die Lampenhalterung oben drauf

Starrgabel gefällt mir nicht, aber ne Springergabel wär megaheiss.. gibt es sowas irgendwo..?

velux92 hat geschrieben:Du könntest ja eine geile Eigenkreation von Kettenschützen machen, wäre sicher auch geil.

habe ich mir auch schon überlegt.. Version 1.. feine, kleine, abgewinkelte verchromte Blechstreifen.. oder Version 2 .. nen transparenten Schlauch drüberziehen.. die Originalen habe ich auch mitbekommen, die sehen sonst auch nicht schlecht aus. we'll see

velux92 hat geschrieben:... Finde das ganze mofa sieht schon so totaaaal geil aus

word...

velux92 hat geschrieben:Ne andere möglichkeit wäre einfach einen "knick" in die untere und obere Gabelplatte zu machen. Wäre interessant das umzusetzen

..das funktioniert nicht.. Schaftrohr und Gabelholmen müssen parallell sein, sonst schwenkt die Gabel seitwärts rum

Bikeman hat geschrieben:hhmm. deine beiden haben aber einen deutlich fetteren Motor.. den muss ich wohl auch tauschen..

Danke für die Tip's.. heisse Stühle..
- Lenker bleibt in dem Fall der hohe dran..
- Gabel.. mal gucken.. iw finde ich die langen Chromgabel cool.. konsequenterweise und um das Ganze schön flach zu halten, müsste ich im Prinzip den Lenkwinkel flacher machen bzw. das Steuerrohr biegen (umschweissen).. würde mich zwar hünä gluschtä, aber soweit will ich mit dem schönen Rahmen nicht gehen..

sicher nicht den lenkwinkel flacher machen, ist unstabil!

... mit 17" Rad und vorderem Schutzblech hinten montiert... kommt doch gut..



mein Puff m Hintergrund musste ich etwas ausblenden...

weiss nicht ob es geht, aber würde besser aussehen wenn das schutzblech näher am reifen ist.

Fettere Reifen einfach noch. So schön dick, wie auf Streetfighters Pics

So wirt dat wat

das schutzblech geht vorne zu weit runter.

grz

Verdammte schei**e immer gibt es einen im Forum der Voraus ist (Winter-Projekt schon geplant, ähnlichem Style..) Sieht geil aus Hoher Lenker würde sicher passen

Das HR ist ja verschiebbar um die Kette zu spannen.. allzu nah ran kan nich darum nicht. Ich habe einfach versuche, das Zentrum des Schutzblechs in's Zntrum des Rad's zulegen. Beim Vorderen auf dem ersten Bild war das ja völlig daneben..

ob's ich's unten noch kürze, weiss ich noch nicht.. ich finde es so noch witzig..

Gabel & Lenker hätte ich gefunden... aber 500.-- sind mir dann doch etwas zu viel

wenn kürzen nur bis zur schwinge

... heute habe ich schöne lange Stahlröhrli erhalten... sieht so aus, wie wenn ich mir's nicht verkneifen könnte, daraus lange Holmen zu machen... ein Bobber mit Choppergabel ist doch auch cool..

Geschmakssache ich finde kurze gabeln besser da der look dan auch ein wenig agresiver ist. Greez

springer gabel fürs mofa ist nicht ganz einfach... klar gibt es welche, aber die sind meist viel zu gross und teuer (meist von ner HD).

und die alten welche von der Dimension her passen sind meist von irgendwelchen oldis und entsprechend selten und auch teuer.

könnte zb. so aussehen wie die ganz links auf dem bild, stammt von einer alten vorkriegs Puch.

gluglu81 hat geschrieben:*unverkäuflich[/spoiler]

das bezieht sich auf die 3 anderen gell..

kann übrigens gut sein, dass DEIN Lämpli ein Plätzli an meinem Bobber findet.. ich hab's gestern mal hingehalten und so an der linken Sattelstrebe würde es noch gut passen und der Winkel tät auch stimmen.. schade ist nur, dass unterhaln das Nummernschild keinen Platz mehr hat.. muss nochmal etwas hinhalten/studieren...

Das Schutzblech kommt voraussichtlich auch wieder weg.. ich habe noch eins in der Kiste gefunden, dass weniger kantig ist.. we'll see..

Stage 3 .... vorne & hinten 17" Rädli.. man sieht's auf den Fotos nicht gut, aber s'geht richtig lowrider.. bin ja jetzt schon gespannt, ob der Ständer in Kurven nicht streift.. neues Schutzblech hinten ist dran, aber s'gefällt mir nicht... wenn ich den Abstand kleiner mache, stimmt der Radius nicht, so ist's zu weit weg... hmm.. Gabel bleibt im Moment wie sie ist.. die Stahlröhlrli sind etwas zu dick.. Mist..