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ich will wissen wer alles das KOLBENFENSTER biem sachs HG gut findet




also bei meinem sachs ist alles tiptop ich habe aber auch die blombe gezogen und den einlass vergrössert de auslass habe ich auch vergrössert dann eben noch das kolbenfenster jetz ist die höchtgeschwindigkeit 50kmh. mit aerox gemessen giebt es noch andere sachen die ich am motor machen kann das er schneller läauft und noch gut kraft hat

kann man da auch die kuplung herter einstellen wie beim puch maxi e50 motor

nein das Kupplung einstellen nützt bei einem hg nichts. was du noch gut machen könntest vergaser einlass vergrössern. Also ich meine beim Vergaser selbst ca 25er loch reicht etwa 57 düse bringt geilen sound. hasste schon einen 28er auspuff? Vielleicht auch einen Automaten Zylinder vom 503, hat grössere überströmer und grösseren einlass.

kupplung kann man einstellen auch bei HG! musst nur 9 federn statt den üblichen 6 federn verbauen, die kupplung rutscht dann nicht so durch

müssen aber neue federn sein und gute beläge. bei meinem hab ich original 9 drin. rutscht aber trotzdem ziemlich, da die federn wahrscheinlich an draft verloren haben mit der zeit und die beläge nichts sind. gut ich belaste die kupplung auch^^

also meine hat 6 neue und neue beläge und rutscht so gut wie gar nicht.

meinst du mit 25er loch die grösse des vergasers?

widiwid hat geschrieben:nein das Kupplung einstellen nützt bei einem hg nichts. was du noch gut machen könntest vergaser einlass vergrössern. Also ich meine beim Vergaser selbst ca 25er loch reicht etwa 57 düse bringt geilen sound. hasste schon einen 28er auspuff? Vielleicht auch einen Automaten Zylinder vom 503, hat grössere überströmer und grösseren einlass.

28mm ist ein dofer auspuff weil ich mit das 2er bögli kürzen nkann dann habe ich eine resonanz bei dem 3 er geht das nicht ich hane einfach ein 13mm vergaser auch gebohrt aber 25er vergaser geht gar nicht bei nden bing zum ausbohren es geht nur bis 15 danach giebt es löcher wo eigentlich keine sein dürfen

nein nur den luftfilter aufbohren bringt auch schon ein bisschen

widiwid hat geschrieben:nein nur den luftfilter aufbohren bringt auch schon ein bisschen

also den filter oder den luftzufur kanal am vergaser

wenn ich sage luftfilter dann meine ich auch luftfilter

aber dann vor dem sieb, sonst filterts nicht mehr! und düse anpassen...

sachs503/502 hat geschrieben:aber dann vor dem sieb, sonst filterts nicht mehr! und düse anpassen...

mann kann ja auch die trenn wände vor den sieb raus reissen dann geht es auch und das luft zufur loch am filter auch 14mm vergrössern dan ist es voll offen

was bringt es dir wenn du die wände rausreisst? das einzige das etwas bringt ist nur das Loch auf 25 mm zu vergrössern und nur am Gehäuse........

widiwid hat geschrieben:was bringt es dir wenn du die wände rausreisst? das einzige das etwas bringt ist nur das Loch auf 25 mm zu vergrössern und nur am Gehäuse........

ja hast recht ich habe mir das nochmals überlegt es kommt nicht mehr luft durch den filter wenn ich die wende raus nehne aber wenn ich das loch vergrössere dann schonn

ich find das kleine benzinsaufende-aber-trotzem-recht-leistung-brigende-fensterchen nicht mal so schlecht..

wiso bensinsaufend?? ich verbrauche nicht viel mehr als vorher

Ein Fenster ist viel Gefährlicher als die Plombe ziehen. Es führt viel schneller zu Klemmern also pass auf damit. Ich mache alles ausser Fenstern und hatte noch nuie Probleme.

beim thema fenster gibt es die die sagen es ist gut die anderen sagen es sei schlecht.mein koleg hat eins bei seinem sachs503 Hg.ich habe an meinem maxi ne zigarre dran.er braucht etwa 2km um mich zu überholen und am berg ziehe ich locker an ihm vorbei.je nach dem wie mans macht ists halt gut weniger oder auch gar nicht gut und man hat praktisch gleich viel leistung als vor dem fenster.

king of sachs hat geschrieben:wiso bensinsaufend?? ich verbrauche nicht viel mehr als vorher

meiner soff etwas mehr.. aber nicht merklich.. musste vielleicht pro monat statt 3 mal 4 mal volltanken..

Ich dachte es verbessert nur das Standgas, das es stabiler odr so ist?? Wie ist es Leistungsbringend, Kraft, Anzug, Speed??
Wie soll es gefährlicher sein als Plombe ziehen...??
gruss