Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 18:15
43mm
gruss
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Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Seite 365 von 1725
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 18:16
ok merci...
gruss
gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 18:21
Willst du es reparieren oder nicht?Kohler hat geschrieben:dann soll ich den ganzen kack voneinander rupfen? :S
oder sonstige ideen das keine späne rein kommen?
Sonst gib die Arbeit einem Mechaniker.
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 18:50
kann mir jemand sagen, wie gross der durchmesser beim Gehäuse sein muss um einen Italkit zu montieren? (wie weit muss es vergrössert werden?)
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 19:00
Wie kann ich eine sachs gabel an einem puch montieren?
Ich dachte an ein distanzröhrchen zwischen der ersten gabelplatte und dem steuerrohr.
Ich dachte an ein distanzröhrchen zwischen der ersten gabelplatte und dem steuerrohr.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 19:06
Ca. 51mmraffa hat geschrieben:kann mir jemand sagen, wie gross der durchmesser beim Gehäuse sein muss um einen Italkit zu montieren? (wie weit muss es vergrössert werden?)
Miss aber zuerst noch mit dem Mikrometer. Den Durchmesser kannst du ca. 0.05-0.1mm grösser machen, wie den Zylinderhals.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 20:13
hi leute
Wenn ich mein Möff laufen lasse stellt er bei niedrigen Drehzahlen ab. Bei den hohen stottert er so komisch. Sobald er warm hat ist es weg. Kann das an der kerze liegen??
Gruss
Wenn ich mein Möff laufen lasse stellt er bei niedrigen Drehzahlen ab. Bei den hohen stottert er so komisch. Sobald er warm hat ist es weg. Kann das an der kerze liegen??
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 2. Sep 2009, 20:34
ok danke vielmalsMogly69 hat geschrieben:Ca. 51mmraffa hat geschrieben:kann mir jemand sagen, wie gross der durchmesser beim Gehäuse sein muss um einen Italkit zu montieren? (wie weit muss es vergrössert werden?)
Miss aber zuerst noch mit dem Mikrometer. Den Durchmesser kannst du ca. 0.05-0.1mm grösser machen, wie den Zylinderhals.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 13:07
wie muss ich genau eine Sattelschale montieren 
thx im voraus
thx im voraus
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 13:16
Mit einer Sattelschalenhalterung vielleicht?
greez
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 13:37
ja vielleicht und woher kriege ich so eine?Mogly69 hat geschrieben:Mit einer Sattelschalenhalterung vielleicht?
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 13:45
Also etwas darfst du jetzt also schon noch selber machen.
greez
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 14:22
Ok. DankeMogly69 hat geschrieben:Also etwas darfst du jetzt also schon noch selber machen.
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 15:55
wie teuer wirds, wenn mein mech mein mofa neu neu prüft? also schaut, dass alle bremsen funktionieren, schutzbleche dran sind und rückspiegel usw?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 17:16
meiner machts für 50fr. dannach 20fr. der neue ausweiss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 17:31
wieviel hu8b undf PLEULLÄNGE hat ein velux motor? (Zylinder horizontal, gebläsekühlung, 2g Automat)
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 17:41
hub wie maxi 43mm pleullänge müsste glaub ich auch wie maxi 90 sein. da ja der zylinder vom velux auch auf den ZA50 ern vom x30 drauf ist.
gruss
gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 17:45
hmm ok... und hatt jemand ne tabelle mit den verschiedenen drehmomenten vom E50 motor drauf?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 18:02
der mech hat mir gesagt, dass wenn ich bei meinem pony 503 gtx einen handtuning zylinder drauf tuh, dass ich dann den vergasser und die zündung NICHT einstellen müsse. stimt das?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Do 3. Sep 2009, 18:04
nja wenn mans perfekt machen will dann shcon, aber ich habe auch n ori zylinder gehabt udn dann nen ht udn bedüsung musste nicht geändert werden...