Verfasst: So 24. Aug 2008, 22:08
Maloya slick ist nicht gut.
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Der Verschleiss ist aber zimlich gering.puch rennfahrer hat geschrieben:Maloya slick ist nicht gut.
Maloya ist einfach schei**e, wenn du richtig reinliegen willst! Die Kanten sin fast eckig! Würde wennschon einen Michelin nehmen!Polini hat geschrieben:Der Verschleiss ist aber zimlich gering.puch rennfahrer hat geschrieben:Maloya slick ist nicht gut.
Ich fahre etwa schon 7-8 Monate mit dem Maloya Rum und der wird auch noch ne weile Halten
Ich hatte noch nie bodenküsse auser einmal aber da war eis auf der fahrbahn und neuschnee drüberpuch rennfahrer hat geschrieben:eben....
wieso besteht kein verschleiss? weil der slick nicht warm wird! kalter slick und enge kurven = bodenküssen.
nee das geht schon! aber 19er ist schon eher obere grenze!!-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:DRINGENDE FRAGE!
Wäre für den 45 Airsal ein 19ner Gaser zu gross?
Gehe nach Lyss "trainieren"
Wäre drumm bei Hubituning Aktion!
Greez Glen
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:DRINGENDE FRAGE!
Wäre für den 45 Airsal ein 19ner Gaser zu gross?
Gehe nach Lyss "trainieren"
Wäre drumm bei Hubituning Aktion!
Greez Glen
Bist du auch einer von denen die vor den Kurven immer bremsen und dann langsam reinliegen und dann in der Kurve wieder Gas geben?!Polini hat geschrieben:Ich hatte noch nie bodenküsse auser einmal aber da war eis auf der fahrbahn und neuschnee drüberpuch rennfahrer hat geschrieben:eben....
wieso besteht kein verschleiss? weil der slick nicht warm wird! kalter slick und enge kurven = bodenküssen.
Ne erst nach der Kurve wieder Gas.Puch_Maxi_S hat geschrieben:Bist du auch einer von denen die vor den Kurven immer bremsen und dann langsam reinliegen und dann in der Kurve wieder Gas geben?!Polini hat geschrieben:Ich hatte noch nie bodenküsse auser einmal aber da war eis auf der fahrbahn und neuschnee drüberpuch rennfahrer hat geschrieben:eben....
wieso besteht kein verschleiss? weil der slick nicht warm wird! kalter slick und enge kurven = bodenküssen.
Ja eben mit nem Maloya würde ich auch nicht auf die Fresse fliegen wenn ich vor jeder Kurve abbremsen würde so macht man das, auf der Strasse: Ab dem Gas, Reinliegen,nach der hälfte wieder Gas und fertig!Polini hat geschrieben:Ne erst nach der Kurve wieder Gas.Puch_Maxi_S hat geschrieben:Bist du auch einer von denen die vor den Kurven immer bremsen und dann langsam reinliegen und dann in der Kurve wieder Gas geben?!Polini hat geschrieben: Ich hatte noch nie bodenküsse auser einmal aber da war eis auf der fahrbahn und neuschnee drüber
Auch wenn Îch Vor der Kurve bremse oder in, mich hats in ner Kurve nich nie auf die Fresse Gehauen.Puch_Maxi_S hat geschrieben:Ja eben mit nem Maloya würde ich auch nicht auf die Fresse fliegen wenn ich vor jeder Kurve abbremsen würde so macht man das, auf der Strasse: Ab dem Gas, Reinliegen,nach der hälfte wieder Gas und fertig!Polini hat geschrieben:Ne erst nach der Kurve wieder Gas.Puch_Maxi_S hat geschrieben: Bist du auch einer von denen die vor den Kurven immer bremsen und dann langsam reinliegen und dann in der Kurve wieder Gas geben?!
Aber mit dem Maloya wirds schwierig!
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Habe doch dann fast keinen Pfupf mehr untenraus?