mofapower.ch

Wieso? lol

musst einfach Düse anpassen!

NGK stimmt nicht!!

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:musst einfach Düse anpassen!

NGK stimmt nicht!!

NGK hat gemeint mit originaler düse
Edit: Ist etwa so als müsstest du durch ein "Rörli" ahtmen

Ja hehe
Aber wenn ich doch den Luffi ori lasse, dann läuft doch der nacher zu fett, wenn ich eine grössere Düse montiere wenn ich den Satz montieren würde?

=Rennlufti

als ich an meinem Pionier den 43.5mm metra montiert habe hab ich den vergaser und luffi auch original gelassen....

musste keine grössere düse rein machen.

bin so 50km gefahre auf halbgas^^

ging nie was kaputt bis ich den 16ner sha mit 57er düse dran getan habe und nach einer woche hizeklemmer -.-

greeeez

RennAirCH hat geschrieben:als ich an meinem Pionier den 43.5mm metra montiert habe hab ich den vergaser und luffi auch original gelassen....

musste keine grössere düse rein machen.

bin so 50km gefahre auf halbgas^^

ging nie was kaputt bis ich den 16ner sha mit 57er düse dran getan habe und nach einer woche hizeklemmer -.-

greeeez

^^SHA ist schei**e kauf dir einen PHBG
Edit: =Maschendrahtzaun lufti^^

Also was jetzt? Ich hab einfach den ori SHA? Was soll ich da machen?

das war vor 2 jahren^^
hab den vergaser damals nur ausgeliehen..
nach dem klemmer hab ich ihn natürlich wieder zurückgegeben.

greeeez

PS: hab jetzt noch nen 16ner PHBG rumliegen^^

welcher kit hat mehr leistung polini 43.5mm membran oder athena 45mm membran?

Also ich glaube Athena...

also leistung wie gemeint? kraft, speed oder was?

also speed: Polini!
kraft haben beide sehr viel

Polini ist einer de "besten" rennsätze...

ich hab mich selber gewundert vor 2 wuchen in lyss waren etwa 80% polini!!

also ich denke der athena wird sicher nicht schlecht laufen, aber der polini mit richtigem setup wird besser laufen...

greeeez

Der Athena ist einfach grösser, kannst mit dem in einer anderen Katergorie fahren wo du den Poini nicht nutzen kannst

PS: in der 50ccm KAT sah ich nur den Athena und den kleinen Metra (38.6)

Polini hat geschrieben:wie viel würde der bringen?

Hat viel kraft^^ und faht gute 45-50 mit Rennlufti...
ist wirklich nicht ein sehr empfintlicher Satz

Edit: sry hab nicht gepögt das ich auf der ersten seite wahr

RennAirCH hat geschrieben:das war vor 2 jahren^^
hab den vergaser damals nur ausgeliehen..
nach dem klemmer hab ich ihn natürlich wieder zurückgegeben.

greeeez

PS: hab jetzt noch nen 16ner PHBG rumliegen^^

Wieso hattest du nen Hitzeklemmer?

sehr warscheindlich zu kleine düse...

auf dem 16ner sha hatte ichne 67er drinn...

evetuell hat auch der 2-teiler ein bisschen zuviel gestaut denn er hat nur am auslass gefressen.

läuft jetzt aber wieder wie zuvor

greeez

RennAirCH hat geschrieben:sehr warscheindlich zu kleine düse...

auf dem 16ner sha hatte ichne 67er drinn...

evetuell hat auch der 2-teiler ein bisschen zuviel gestaut denn er hat nur am auslass gefressen.

läuft jetzt aber wieder wie zuvor

greeez

Wenn ich aber beim Fantic den 47 mm hätte, würde da eine 52er Düse mit ori Vergaser und Luftfilter reichen?

Werlcher ist Besser?

44 mm Airsal
45mm Airsal


Speed?
Kraft?
Preisleistungsverhältnis?
Hält Lange?
Unauffällig

45mm hat mehr speed und kraft, lebt dafür nicht so lange..
44mm hat n bisschen weniger, lebt dafür länger..
preislich nicht so grosser unterschied glaub.