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Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:27
von sachsfreak
probier mal eien grössere oder dan eine kleinere!! musst halt mal die kerze rausnehmen und das kerzenbild schauen!!
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:28
von simi
ok easy werde ich machen vielen dank
gruss
PS.: echt ein super board da findet man für wirklich alles eine lösung danke
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:30
von sachsfreak
martin hat geschrieben:sachsfreak hat geschrieben:ich habe auch ein caravelle baujahr 61 und da sind meiner meinung nach nur gebläsegekühlte motoren verbaut worden!!
beim schild vorne unter der lampe steht "standard jaguar gränichen" ist das die fabrik die so hiess?
steht bei mir auch!!! das standart jaguar ist der typ und in gränichen wurden sie gebaut!!
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:35
von martin
was hast du denn für eine rahmen nummer auch drei stellig?
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:35
von sachsfreak
2142
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:36
von sodi199
Hoi zämme waas fürr öl braucht man für einen puch 2 gang motor das normale puch maxi getriebe-öl??
mfg
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:37
von martin
ok
dann ist meins ein bischen älter
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:37
von sachsfreak
sodi199 hat geschrieben:Hoi zämme waas fürr öl braucht man für einen puch 2 gang motor das normale puch maxi getriebe-öl??
mfg
ja
Verfasst: So 9. Nov 2008, 19:40
von sachs hercules
sodi199 hat geschrieben:Hoi zämme waas fürr öl braucht man für einen puch 2 gang motor das normale puch maxi getriebe-öl??
mfg
gibt aber spezielle öle, also eins für automaten und eins für hg`s!
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:14
von sodi199
Hallo was kann man bei einem neuerem cilo fressieren?? (ist ja ein mebraner)
mfg
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:16
von Jery2000
sodi199 hat geschrieben:Hallo was kann man bei einem neuerem cilo fressieren?? (ist ja ein mebraner)
mfg
Pyramide und Gaser.. und auspuff ist ein grosser leistungsdämpfer!
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:18
von sodi199
jery2000 hat geschrieben:sodi199 hat geschrieben:Hallo was kann man bei einem neuerem cilo fressieren?? (ist ja ein mebraner)
mfg
Pyramide und Gaser.. und auspuff ist ein grosser leistungsdämpfer!
danke , Ist ein fenster zu empfehlen??
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:19
von Jery2000
bringt nix wegen der Membrane..
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:19
von sachsfreak
kannst du nicht machen da es ein membraner ist!!
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:50
von §RaZOR§
Mit welchem Auspuff bringts mehr?
http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index ... ts_id=2612
Oder
http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index ... ts_id=6495
Hab folgendes vor:
13/13 Gaser
Einlass Schleiffen (13mm)
38,4 Satz Olympia
Verfasst: So 9. Nov 2008, 21:52
von Jery2000
würde jetzt sagen sito..
Verfasst: So 9. Nov 2008, 22:05
von sachs hercules
hab mal zwei fragen!
1.was ist das maximum (das man keine grossen besorgen haben muss
) einen sachs 503 zylinder (nicht breitwand, den kleinen runden) zuhonen?
2. wenn 41mm drin liegen, was für einen kolben müsste/könnte ich dran tun, um nachher noch handtuning machen zukönnen?
Verfasst: So 9. Nov 2008, 22:14
von sachs hercules
und wo krieg ich den suzi kolben her (kann man bei dem ht machen)?
Verfasst: So 9. Nov 2008, 22:24
von *sachstuning*
hoi
kann ich bei eînem ori zylinder locker auf jeder seite 2mm in die breite schleiffen oder ist das zuviel?
Re: Allgemeines
Verfasst: Mo 10. Nov 2008, 12:42
von sachs hercules
Guempel11 hat geschrieben:sachs hercules hat geschrieben:und wo krieg ich den suzi kolben her (kann man bei dem ht machen)?
Was willst Du an dem noch herumfeilen, der läuft schon so dann gut bis sehr gut. Preis eines solchen Kolbens circa 100 Franken.
Bestellen bei mir oder beim Theo.
Gruss
ok, aber bringts dann sicher noch was wenn ich den zylinder bearbeite, oder? (ein-, auslass und üs anpassen!)?