mofapower.ch

man müsste da noch ein wichtiges wort dafor sezten nämlich: die neuen thomos

ne Tomos ist Tomos

und *gefällt mir* seeehr

Töffli-Freak hat geschrieben:ne Tomos ist Tomos

und *gefällt mir* seeehr

Unwissend und doch so besserwisserisch ^^

XD mal wieder das alte Thema

Töffli-Freak hat geschrieben:XD mal wieder das alte Thema

komm mal n'Disskusionsthread ! xD

Zurück, scheiss Hurensöhne, darf nochmals gehen.

Mal angekommen, Möff ausgeladen, kurze Zeit später kam ne Glatze frisch rasiert und fröhlich grinsend aus der Halle.

Rein in die Halle, dann zückte die Glatze seine LED-Super-Duper-Taschenlampe und faselte was von Seriennummern, da wusste ich der Tag ist gelaufen.....

Einzig der Auspuff war die richtige Nummer, CH12 war Original, laut Glatze aber von uns eingeschlagen. Und jetzt der Hammer. Motor muss laut Vorschrift ein E50 A sein. 3 mal dürft ihr raten was ich hab.... E50!!! Natürlich gefiel das der Glatze nicht, machte ein Drama draus. Schlussendlich packte die Muschi einen Helm, welchen er 5 min lang richtig aufm Kopf positionierte: weimer das Töffli mau alah.

Dann kamen mir fast die Tränen, stand kurz davor die Glatze anzubrüllen, cheib het uf däm Pedau gruechet -.- Als ers dann mit aufs Pedal springen!!! hinbrachte fuhr er raus und säuselte ums Prüfgelände.
Ergebniss nach langer Diskusion:
- E50 anstatt E50A
- Zahnkranz 2 Schrauben nicht verschweisst
- Ritzelsicherung nicht mehr vorhanden.

Scheiss Paragraphenritter!!!!

Mofa wird vorerst stillgelegt, kein Bock mehr auf die schei**e -.-

Gruss

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Zurück, scheiss Hurensöhne, darf nochmals gehen.

Mal angekommen, Möff ausgeladen, kurze Zeit später kam ne Glatze frisch rasiert und fröhlich grinsend aus der Halle.

Rein in die Halle, dann zückte die Glatze seine LED-Super-Duper-Taschenlampe und faselte was von Seriennummern, da wusste ich der Tag ist gelaufen.....

Einzig der Auspuff war die richtige Nummer, CH12 war Original, laut Glatze aber von uns eingeschlagen. Und jetzt der Hammer. Motor muss laut Vorschrift ein E50 A sein. 3 mal dürft ihr raten was ich hab.... E50!!! Natürlich gefiel das der Glatze nicht, machte ein Drama draus. Schlussendlich packte die Muschi einen Helm, welchen er 5 min lang richtig aufm Kopf positionierte: weimer das Töffli mau alah.

Dann kamen mir fast die Tränen, stand kurz davor die Glatze anzubrüllen, cheib het uf däm Pedau gruechet -.- Als ers dann mit aufs Pedal springen!!! hinbrachte fuhr er raus und säuselte ums Prüfgelände.
Ergebniss nach langer Diskusion:
- E50 anstatt E50A
- Zahnkranz 2 Schrauben nicht verschweisst
- Ritzelsicherung nicht mehr vorhanden.

Scheiss Paragraphenritter!!!!

Mofa wird vorerst stillgelegt, kein Bock mehr auf die schei**e -.-

Gruss

Bring es einem anderen Mech nicht alle sind so pingelig.

Bwah mech, Sorry ich habs nicht so einfach wie du -.- Ich darf auf StrassenVerkehrsamt in Bern -.-

so arschlöcher ich währe ausgerastet
das sind alles so idioten die früher vo allen ausgeschlossen wurden und heute haben sie eine uniform an und meinen sie seien die grössten

genau die gleichen voll pfosten wie die securitas die regen auch so auf

tj95 hat geschrieben:genau die gleichen voll pfosten wie die securitas die regen auch so auf

und was haben die genau mit diesem Thread zu tun ?!?

Bei und im Kt. ZH ist alles vieel eifacher. Da übernimmt das alles der Mech.

gruss

lol, verkehrsamt?

ritzelsicherung 2 min
schraube anschweissen, 1min
motor mit nem A versehen 10 sek ^^

wenn die echt so streng sind musst du nen 2.00 Pneu vorne haben?

ich finds schade das du jezt das ding in die ecke stellst.gib dir doch noch ein trit in dern Ar*** und beiss die zähne zusammen und arbeite die liste ab und gehs dan wieder prüffen.ich finde dein maxi n ist zuschade um es in die ecke zu stellen.

kennst du schlagzahlen ^^manch hinten n A rein und gut is
er schaut nurnoch die bemengelnden sachen an und dann bekommst du en ausweis

kann dir sonst schlagzahlen mitbringen

ev. fahre ich am mittwuch wieder bei dir vorbei

mach das teil klaar und verkauf es dann hast du wieder geld für den renner und für mein x30NS

Ich finde es einfach unglaublich wiso die bei euch so ein Drama draus machen !
Bei uns haben sie selbst keine Ahnung, bei mir zog er sogar an der Hinterbremse um die vorne zu Prüfen und dann fragte er sich noch wiso ich kein Voll und abblendlicht, Scheinwerfer habe (Pfosteee!)
Du hast es echt nicht leicht, ich würd es mal mit nem anderen Mech versuchen, vielleicht einer
ohne Glaze?

geht nicht er musste aufs strassenverkehrsamt in bern

Ahh so, jo Str. amt ist nie gut auch nicht bei uns -.-

Jo ich werds sicher nicht für immer in die Ecke stellen, aber immerhin für die nächsten Tage, Motor mach ich nicht selber, wird einfach das Gehäuse gewechselt, HABE JA LUSTIGERWEISE NOCH 5 E50 A GEHÄUSE AUF LAGER -.-

Irgendwie werd ich die Glatze schon noch überzeugen... :p