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sicher..

503 Banana HG Originalzyli & -kolben
AS => 118°
ÜS => 80°
ES => 104°

503 Banana Automat Originalzyli & -kolben
AS => 126
ÜS => 96°
ES => 106°


ich kann meine ÜS auch wieder etwas runternehmen, indem ich nen Originalkolben und nen dünneren Spacer in Combo mit nem ungeplanten Kopf verwende..

AS => 118°
ÜS => 80°
ES => 104°

Und das läuft so ?

öhm.. ja.. halt eben 30 km/h ..

hab grad nachgeguckt.. Töffli-Freak hat mal ganz am Anfang des Fred's seine Messung eines Original HG's hingeschrieben:
Auslass: 115°
Überströmer: 75°
Einlass: 108°

also ganz ähnlich wie meine Messung.. die Differenz läuft wohl unter Messfehler.. HG stimmt also ziemlich genau.. und Auto wird auch nicht ganz falsch sein

Joa wird wohl so sein, hatte bei Automat was ähnliches gemessen, also auch nur ÜS etwas länger.

Sind aber ori sehr kurz..

sodeli.. neuen 2mm Spacer gebastelt.. mit der 2. Dichtung gibt's 2,5mm Lift (vs. 3,5mm vorher) .... passt sogar noch mit dem geplanten Zyli .. da hatte ich also noch'n Millimeter Luft..

Steuerzeiten..
AS 154°
ÜS 126°
ES 142°

läuft nun wieder etwas über 50... und hat Kraft

Kolben hat n 6mm Fenster.. plus Kanäle bei den ÜS.. Mit nem Originalkolben kann mit den ÜS zurück auf 120° und beim ES auf ca. 100°..

wozu ratet ihr..?

Viel mehr wirst du da draus nicht machen können...

.. we'll see.. ich kann ganz schön hartnäckig sein ...

Kolbenfenster würd ich nicht so gross machen, max 3mm

Wenn man sonst nix macht sollte man nicht über 3mm gehen.. ich hatte aber auch ca. 5-6mm (natürlich ÜS, Auslass etc. auch gemacht) und lief top.

langsam wundert mich gar nichts mehr.. ich geh jetzt ganz analytisch vor ... heute mit sonst gleichem Setup drei verschiedene Auspuffe getestet.. usw.. aktuell bin ich auf 54 ....

.. neuer Versuch .. gepimpter Autozyli, gebohrter ASS, geplanter Kopf .. Rest Original geht er 54km/h.. Tunnerwetter..

Schon mal mit einem anderen Messgerät probiert?

Nur mal so, dass man das ausschliessen kann^^

ist seit jeher das selbe.. GPS App.. das stimmt schon.. spannend ist halt, das ein gepimpter Zyli schon mal viel bringt.. AS 150° / ÜS 100° / ES 120° ..

die Feile juckt schon, um die ES zu erhöhen..

.. heute mal nen neuen Kopf gemacht .. wer braucht den ne Quetschfläche.. .. geht immer noch 53.. iw hab ich das Gefühl. ich bin der einzige der ehrlich misst...

Etwas ist sicher faul, soviel lief mein Sachs schon mit kleinerem Setup, sogar ohne Spacer.. EHRLICHE Messung!

Du hast ja jetzt so ne hohe Verdichtung, hast du schonmal mit BF98 probiert?

Töffli-Freak hat geschrieben:...Etwas ist sicher faul, ...

aber eben.. was.. ??
mit dem kleinen Setup läuft er auch 54.. ich schreibe meine Setup's schon fast akribisch auf.. im Prinzip kann ich drauf schmeissen was ich will.. er läuft immer so max. 52 bis 56.. ich habe 2 Zyli's.. 3 Kolben.. 2 Spacer.. 3 ASS, 3 Gaser.. (Origi/ gebohrter Origi/ Florett) .. X Lufi's und 3 Pot's (inkl. nen Reso) in allen möglichen Kombinationen probiert .. (ja .. Zündung hab ich auch rumgespielt.. vom einstellen bis zum austauschen.. und ja.. die Rädli drehen frei.. )

Positiv.. mit dem neuen Kopf hat er Kraft wie'd Sau..

.. als nextes probier ich einen ganz originalen Kolben.. DAS hab ich nähmlich noch nie probiert

Versuchs doch mal mit dem Gianelli Schneckenpot. Musst du zwar einbisschen anpassen da er eig. für den 504 gebaut wurde aber der hilft vl. was.

Habe zwar keine Ahnung aber versuche mal zu helfen.

Wtf?Wie hoch ist jetzt die Verdichtung?
Bei meinem hab ich weniger als ori (6:1) und er läuft verdammt gut.
Das nimmt dir die Lager wie nichts...

wurde der eine zylinder nicht mal geschweisst? vileicht ist da was schief gegangen

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Wtf?Wie hoch ist jetzt die Verdichtung?
Bei meinem hab ich weniger als ori (6:1) und er läuft verdammt gut.
Das nimmt dir die Lager wie nichts...

tiefer als Original.. der Brennraum ist ja grösser..