Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die Motoren die das Kabel in der Mitte haben sind robuster zum frisieren.
Mfg
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also sind das die Nicht-Kat Motoren?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Am Kopf Material abnehmen um die Kompression zu erhöhen und Ritzeln. Sollte dann schonmal stärker laufen.
Beim Rest halte ich mich zurück, hatte selbst mal ein Non-Kat, aber das war so kräftig, da dachte ich nichtmal über's Frisieren nach ^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie kann man den luffi vom bing 1/10/102 vergaser demontieren? ich krieg den nicht weg.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Spoiler für Kreidler Gaser:
Vlt. nur ziehen ?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Denke jastreetfighter hat geschrieben:Also sind das die Nicht-Kat Motoren?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
mit ziehen gehts nicht. er hatte ne schlauchbride drann die habe ich natürlich weggenommen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
vlt hat ihn mal jemand festgeklebt ?
Ich finde bei Google Bilder kein nützliches Bild, kannst du evtl eins machen ?
Kreidler Vergaser, richtig ? ^^
Ich finde bei Google Bilder kein nützliches Bild, kannst du evtl eins machen ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja genau, aber kann den luffi drehen
is so möchte ich den luffi vom gaser demontieren
http://i.ytimg.com/vi/R_s2eAn6pCY/0.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
is so möchte ich den luffi vom gaser demontieren
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Zuletzt geändert von sachs503abl am So 3. Jun 2012, 11:20, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Welches Revisionsset brauch ich für einen Puch e50 motor mit ori Welle ?
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=290" onclick="window.open(this.href);return false; oder http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=291" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kann man ein Puch sport so umbauen das man den Lenker wie bei einem Maxi befestigen kann?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Du meinst direkt auf die Gabelplatte statt mit Vorbau? Jo das geht schon.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja mein ich. kann man einfach eine Maxi Gabelplatte rauftun?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
COD_CJ_ hat geschrieben:Das motorengeräusch ist also nicht hochdrehen? Geht die Drehzahl zurück?? Oder wie hält es an bis zum Stilstand, dann wenn du immernoch vollgas gibts plötzlich kommts wieder? Sonst würd ich denken die kupplung henkt aus aber dann würde es nur verlangsamen und wieder einhenken und nicht bremsen......623Cross hat geschrieben:Es hält abrupt an geht fährt aber gleich nach max 1-3sec weiter macht aber nach ein paar Meter wieder das Problem. Im zweiten Hab ich das Problem nie. Hab jetzt nochmal das Schaltkabel eingestellt da es wieder leicht verrutschte. Mache dann Morgen ne Probefahrt und schaue obs besser geht.
Falls es Interessiert: Das Mofa läuft wieder ohne Probleme komme alle Hänge rauf ohne diese Aussetzer


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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja, sollte funktionieren. Die beiden Platten sind ja (abgesehen von der Lenkerhalterung) gleich.Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:ja mein ich. kann man einfach eine Maxi Gabelplatte rauftun?

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ist es schlau wenn man die Membrane bei einem Sachs 502 aufbohrt und bringt es etwas.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Könnte man so eine Verstrebungsstange selber Verstrebung wenn ja wie ?
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... iao-P.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Au sorry ich meinte ob man so eine selber basteln kann also einfach zum schrauben.