mofapower.ch

ausweis umschreiben + neue vignette +versicherungen und all der schei**

kostet 84 franken
ausser du hasst fahrzeugpapiere schon dann kostets weniger weiss aber nicht wie viel.
so ist es zumindest in OW aber denke nicht dass es unterschiede gibt zwischen kantone.

LG

sir_rimex hat geschrieben:Hey, was muss ich alles machen wenn ich ein mofa mit ZH Kennzeichen und 11er vignette in Luzern einlösen will? neu vorführen oder einfach ausweiss umschreiben + neues schild?
gruss

man muss in den meissten fällen neu vorführen, da jeder kanton einen anderen "bewertungsplan" hat... und wenn du nicht gehen müsstest, kostet es in etwa gleich viel, alle daten auf dich übertragen zu lassen, als mit neuem einlösen mit halterwechsel...

aber am besten fragst du den töfflimech in deiner gegend, der wirds am genauesten wissen, wie es in deinem kanton gehandhabt wird...

In Luzern musst du nicht vorführen.. mit Ausweis aufs STVA, neue Nummer lösen und fertig. Kostet etwas zwischen 100 und 110 Fr., ganz genau kann ichs nicht mehr sagen.

dann wäre neu ein lösen wohl billiger^^

und "aus lösen" tuts automatisch, wenn der vorbesitzer bis ende diesen monat nicht die rechnung für die vinjette zahlt... was er wohl kaum machen wird...

Ah so das wär natürlich neu einlösen ^^ kannst ja nicht in Luzern mit ZH Schild einlösen

also kann mir das noch ein luzerner bestätigen das ich ganz sicher gehen kann?
also nur zum STVA und nicht einem mech zeigen?
danke und gruss

Ausser TF kannst du Kolbenfresser fragen der wohnt ja auch im kt. Luzern

oder TB82, Saghzs, Kolbenfresser, usw hat schon noch mehr Luzerner

Darf ich die KW Lager auf der KW gaaaanz wenig seitlich bewegen können?

Es ist so wenig, dass man es nicht immer spürt.
Wenn die Welle eingebaut ist, hat sie kein Spiel.

Wenn die welle eingebaut ist und es kein spürbares spiel hat dann passt das schon. Wenn es nicht verbaut ist, dann denke ich ist es schon in Ordnung das es ein wenig spiel hat

streetfighter hat geschrieben:Darf ich die KW Lager auf der KW gaaaanz wenig seitlich bewegen können?

Es ist so wenig, dass man es nicht immer spürt.
Wenn die Welle eingebaut ist, hat sie kein Spiel.

Rillenkugellager? wenn ja, dann müssen sie ganz leicht beweglich sein, da sonst die kugeln verklemmen können

bei schulterlagern darf das nicht sein, die müssen fest aufgepresst sein...

Ja, es handelt sich um die "normalen" Kugellager vom einem E50 Motor.

Dann ist ja alles in Ordung

sir_rimex hat geschrieben:also kann mir das noch ein luzerner bestätigen das ich ganz sicher gehen kann?
also nur zum STVA und nicht einem mech zeigen?
danke und gruss

Wieso rufst du nicht einfach beim STVA an... dann weisst du genau....

Oder => http://www.strassenverkehrsamt.lu.ch/pdf_d-005.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

sir_rimex hat geschrieben:also kann mir das noch ein luzerner bestätigen das ich ganz sicher gehen kann?
also nur zum STVA und nicht einem mech zeigen?
danke und gruss

Das weiss auch ein Nicht-Luzerner wie ich. Musst nur neuen Ausweis und Nummer beim Strassenverkehrsamt holen sprich mit dem alten Fackel vorbeigehen und auf Dich einlösen.
Nichts mit Neu vorführen beim STVA oder Mech.

Zündapp Motor hat geschrieben:
sir_rimex hat geschrieben:also kann mir das noch ein luzerner bestätigen das ich ganz sicher gehen kann?
also nur zum STVA und nicht einem mech zeigen?
danke und gruss
Das weiss auch ein Nicht-Luzerner wie ich. Musst nur neuen Ausweis und Nummer beim Strassenverkehrsamt holen sprich mit dem alten Fackel vorbeigehen und auf Dich einlösen.
Nichts mit Neu vorführen beim STVA oder Mech.

danke vielmals

aber du musst dich fragen,obs sich tatsächlich loht...

wenn das teil vom vorgänger vor 2 jahren das letzte mal vorgeführt wurde, musst dus nächstes jahr eh vorführen, also wäre es billiger und einfacher wenn dus direkt neu machst...

schliesslich willst du ja nicht unnötig mehr zahlen als du musst, oder?

EDIT: ich glaubs nicht... hat wirklich niemand ein sachs 503Zylinder mit abgebrochenen Einlass rumliegen???

was? muss man es alle paar jahre neu vorführen?
gruss

Bikeman hat geschrieben:Wieso rufst du nicht einfach beim STVA an... dann weisst du genau....

Oder => http://www.strassenverkehrsamt.lu.ch/pdf_d-005.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Das ist nicht wie beim Auto, dass man alle 2 Jahre MFK machen muss, wenn das Fahrzeug über 10 Jahre alt ist. Habe schon wesentlich ältere Ausweise auf mich umschreiben lassen, die waren mind. 6 Jahre alt und mehr. Aber für eben genaue Angaben fragst Du doch die Prüfstelle/Strassenverkehrsamt selber an. Aargau hat aber Freitags zu, weiss nicht, wie es im luzernischen ist.

Welche EL SZ soll ich ca wählen?
Sachs 503
1,5mm spacer
AL: 146
US: 105

Soll eigentlich auf kraft gehen 40-45kmh reichen aus muss einfach kraft haben wie sau xD

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