mofapower.ch

meine guete tönt voll unnötig, da bin ich mit meinen 2 überströmer mehr als zufrieden

sachsfreak hat geschrieben:

°SRT° hat geschrieben:4 und 5 sind boost ports

ja nur kann man eigentlich auch als überstömer rechnen oder auf alle fälle mehr als als ein oder auslass.

hat jemand n bild von so nem euro? ist eines im mopedarmy?

Hallo ja, es hat Bilder des Euros. Hab Sie mal runtergeladen und wieder hochgeladen, damit es nicht wieder so riesig wird.

So hier die Bilder des 75ccm Euros

Bild 1:

Bild 2:

Bild 3:

sachs_502 hat geschrieben:das gemisch geht (kolben auf UT) durch den kolben ins fenster 1 dann durch einen kanal ins fenster 2 ist eine art ein heschlossener boostport. wenn ich da grad schei**s gelabert habe bitte sagen!

Nach meiner meinung, ist es das gleiche wie mit 8 und 7. Also:

Das Gemisch geht (Kolben auf UT) durch den Kolben ins Fenster 1 und 8. Dann durch einen Geschlossenen Kanal/Boostport ins Fenster 2 und 7.

Port 7 und 8 sind ja gleich angeordnet wie 1 und 2.

Verbessert mich bitte wenn ich falsch liege!

mfg Ronin

das habe ich ja auch gesagt

Hast du nicht nur Fenster 1 und 2 gemeint? Habe gedacht du hast Fenster 7 und 8 vergessen. Ansonsten Sorry für die wiederholung.

Derbi D50BO und D50B1 (Original Zylinder)

Pic :

Map :

jaja ich weis es hat nix mit mofa zylinder zu tun aber ich denke könnte für den ein oder anderen auch von nöten sein.

steuerzeiten werd ich messen sobald ich mein 50er über den winter auseinander nehme.

gruss

sind evtl. für die schmiertaschen...

Mastercook hat geschrieben:sind evtl. für die schmiertaschen...

was soll für die schmiertaschen sein?

ja die, die du als geschlossene üs bezeichnet hast...

EDIT: hat jemand ein bild von nem Kolben dieses Satzes? dann könnte man sehen, ob überhaubt Schmiertaschen vorhanden sind

glaubs mir doch einfach^^ diese üs sind wie boostports einfach haben sie noch n kleines wändchen wegen strömungsgünstiger und so... gesteuert werden sich durch den kolben so wie z.b. beim airsal

sachs_502 hat geschrieben:glaubs mir doch einfach^^ diese üs sind wie boostports einfach haben sie noch n kleines wändchen wegen strömungsgünstiger und so... gesteuert werden sich durch den kolben so wie z.b. beim airsal

ja, ich glaub dirs schon... aber ich hatte auf den ersten blick den eindruck es könnte für die Schmiertaschen sein, aber diese benötigen ja eigentlich keinen extra port^^

ah, aso meinst du fenster 3 und 6chs?

ne 1 und 8...

man müsste eben noch ein bild vom kolben und und vom zyli (von unten gesehen).

1 ist mit einem kanal zu 2 verbunden und 8 mit 7 wie gesagt wie ein boostport...

na vielleicht ist er aber auch bis nach unten verbunden... man müsste eben ein bild von unten haben^^

glaubs mir einfach !

ich glaub dirs ja, aber es KÖNNTE^^ aber diese Kanäle gehen sicher bis nach unten... sonst wärs ja n witz, wenn der nur 6 und 3 + die Stützkanäle als "richtige" üs hätte

Ist ein solches Projekt schon Pro-Forum würdig ???

viewtopic.php?f=5&t=8170

Ich werde natürlich noch eine Portmap einstellen, sowie die aktuellen und die geplanten Steuerzeiten!
Alles braucjt seine Zeit

MFG: Kevin

Dabei wurde der Mittelwert aus 3 Zylindern genommen. Masse können abweichen.



greez

Mogly69 hat geschrieben:

Dabei wurde der Mittelwert aus 3 Zylindern genommen. Masse können abweichen.



greez

sind dabei die boostports kolbengesteuert?

Ja.


greez