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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:03
von kolbenfresser
du musst nichts bohren.
du musst nur mit einem schraubenzieher die plombe hinten aus dem filtergehäuse raus ziehen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:18
von Zündapp Motor
Den bringt man teils sogar von Hand raus.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:28
von puch-maxi-driver
das ganze ding? hält der luffi dann noch?
oder etwas darin?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:29
von Mario
nein er explodiert!
sicher hält das...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:32
von streetfighter
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:35
von kolbenfresser
du musst nicht den ganzen deckel vorne abnehmen.nur die kleine plombe hinter dem luffi.
diese ding dort hinten samt schlauch musst du entfernen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:36
von streetfighter
Danke @Kolbenfresser für das bessere Bild!
Nachdem du diesen Schlauch entfernt hast, kannst du auch noch den Stöpsel an der von mir genannten Stelle entfernen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mo 9. Jan 2012, 20:51
von kolbenfresser
hätte ich paint noch auf meinem pc,hätte ich es auch noch wie du besser beschreiben können.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 20:12
von sebii
Was machen/wechseln wenn beim nem 503 motor die kupplung durchschleift.
wenn was wechseln: ohne erfahrung , evtl anfälliges spezwerkzeug selbst machbar?
thx
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 20:14
von streetfighter
Hg oder automat?
Wenn hg:
Neue Kupplungsscheiben, neue Federn (ggf. gerade auf 9 Federn umrüsten) und neues Getriebeöl (ist ja fast selbstverständlich).
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 22:38
von sebii
ja hg...
wo am besten bestellen?
für einen laien machbar?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 22:47
von Mario
bei gfeller bestellen, wohl am günstigsten udn schnellsten
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 22:50
von Töffli-Freak
Jo ist kein Problem zu machen, brauchst auch kein Spezialwerkzeug.. nur die Dinger von aussen nach innen reinzutun ist etwas Mühsam, aber mit Probieren gehts.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 23:00
von sebii
dann bräuchte ich 6 federn ori 2 lamellen und hg öl
sollte stimmen macht ca 50 fr .
hmm dann schreib ich glaubs mal gfeller an für ne revidierung dürfte auch nicht schaden^^
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 23:01
von Mario
nimm lieber 9
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 23:02
von sebii
brauch ich da nicht noch so hüttchen?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Di 10. Jan 2012, 23:03
von PucH Max!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 11. Jan 2012, 21:17
von puch_style_
Welcher dieser beiden sachs motoren ist stabieler gebaut und hällt mehr aus ?
Sachs 503 auto. abl oder sachs 503 auto. aal
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 11. Jan 2012, 21:33
von Cyrus !The Virus!
aal ist eine Fehlkonstruktion.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Verfasst: Mi 11. Jan 2012, 21:44
von puch_style_
Was ist bei dehnen den das problem ? Einfach die kupplung oder was?hällt der weniger aus ?
