Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Würde mein Sachs 503 Automat einen Kolbenschliff vertragen? Oder würde dass Getriebe schaden nehmen?

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
immer bergabwärts fahren..Puchorange hat geschrieben:Wie kann mann ein PuchMaxi S am besten tunnen und einfach!!!

und sorry.. aber wenn du keine Kette tauschen kannst, kannst du auch keinen Vergaser oder Zyli.kopf tauschen.. benutz die Sufu und deinen Kopf.. und wenn's dann immer noch nicht geht fragst du.Puchorange hat geschrieben:Wie viel schneller fährt mein Mofa mit einem 15/15 vergaser???
Odr sollte ich ein 40mm zylinderkopf kaufen wie schnell fährt es dann?? Achtung der zylinderkopf passt auf orinalzylinder!!!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hei com.
Ich hab über die Herbstferien begonnen einen Renneinachser zu konstruieren.
Der Motormäher ist ein Rapid 505 der laaaange im Regen stand.
Die Getriebegestänge waren vom Regenwasser eingerostet, also hab ich sie mit vieeel Rostlöser wieder zum laufen gebracht. Die Simmerringe bei der Achse musste ich auch noch auswechseln.
Der Motor ist ein MAG 4-Takt 390 ccm. Musste neuer Unterbrecher und neue Zylinderkopfdichtung montieren, dann lief er einwandfrei.
Der Anhänger dazu folgt dann noch.
Möchte damit Rennen fahren, daher muss ich das frisieren im Rahmen lassen, das heisst Vergaserdurchmesser muss orginal bleiben. Regler werde ich noch abmontieren. Sonst wüsste ich nicht viel zu machen.
Hab noch ne Frage zum Killswitch. Hab den falschen bestellt d.h. er kontaktet nur wenn das Häubchen drauf ist. Kann ich ihn auch beim zwischen dem Kondensatorkabel machen ohne das es Einfluss auf die Zündstärke hat??
Schaut ihn doch mal an. Was meint ihr dazu?? Verbesserungs-/tuningvorschläge??
https://picasaweb.google.com/1023094069 ... 24rO87HPIQ" onclick="window.open(this.href);return false;
greez
Ich hab über die Herbstferien begonnen einen Renneinachser zu konstruieren.
Der Motormäher ist ein Rapid 505 der laaaange im Regen stand.
Die Getriebegestänge waren vom Regenwasser eingerostet, also hab ich sie mit vieeel Rostlöser wieder zum laufen gebracht. Die Simmerringe bei der Achse musste ich auch noch auswechseln.
Der Motor ist ein MAG 4-Takt 390 ccm. Musste neuer Unterbrecher und neue Zylinderkopfdichtung montieren, dann lief er einwandfrei.
Der Anhänger dazu folgt dann noch.
Möchte damit Rennen fahren, daher muss ich das frisieren im Rahmen lassen, das heisst Vergaserdurchmesser muss orginal bleiben. Regler werde ich noch abmontieren. Sonst wüsste ich nicht viel zu machen.
Hab noch ne Frage zum Killswitch. Hab den falschen bestellt d.h. er kontaktet nur wenn das Häubchen drauf ist. Kann ich ihn auch beim zwischen dem Kondensatorkabel machen ohne das es Einfluss auf die Zündstärke hat??
Schaut ihn doch mal an. Was meint ihr dazu?? Verbesserungs-/tuningvorschläge??
https://picasaweb.google.com/1023094069 ... 24rO87HPIQ" onclick="window.open(this.href);return false;
greez
Adee Mofas und Hallo Scooter..
Aerox:
Malossi 70ccm
Dellortho 20mm
Gianelli Go
Angepasste Variomatik
#Perle seg ich der
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Malossi 70ccm
Dellortho 20mm
Gianelli Go
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#Perle seg ich der

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wie viel ist eigentlich so ne originale puch maxi s kuplung noch wert ? 

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein Hercules 503 läuft in letzter Zeit komisch.
Es wird kurz schnell, dann wieder langsamer ,dann wieder schneller!
Woran könnte das liegen?
Zündung?
mfg
Es wird kurz schnell, dann wieder langsamer ,dann wieder schneller!
Woran könnte das liegen?
Zündung?
mfg
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Chevy runs deep.
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Spoiler für :
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
und kurbelwelle ersetzten was mich auch 200.- kostet. na danke vielmalsPucH Max! hat geschrieben:http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /23750804/
getriebe ausbauen bei dir einbauen, es ist sogar das alte stabilere getriebe und nicht das supermaxi gebastel
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Schreibe zum grössten Teil von meinem neuen Samsung.
Achte trotzdem auf passende Wortwahl und anständige Grammatik
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hatte das selbe Problem mit meinem Supermaxitallo03 hat geschrieben:Mein Hercules 503 läuft in letzter Zeit komisch.
Es wird kurz schnell, dann wieder langsamer ,dann wieder schneller!
Woran könnte das liegen?
Zündung?
mfg
vieleicht hilft dir das weiter: http://board.mofapower.de/board1-allgem ... langsamer/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
in welcher düsenregion muss ich anfangen mit abstimmen ?
19mm Dellorto PHBG mit diesem luffi:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=653" onclick="window.open(this.href);return false;
19mm Dellorto PHBG mit diesem luffi:
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=653" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
44mm airsal
proma circuit
proma circuit
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was für Rennsätze haben mehr Kraft und Beschleunigung als 44mm Airsal?
hab einen 45mm Athena zeiht mir einfach zu wenig, vorallem im unteren Drehzahbereich. Mit 3 Lager gehäuse.
hab einen 45mm Athena zeiht mir einfach zu wenig, vorallem im unteren Drehzahbereich. Mit 3 Lager gehäuse.
Yamaha TZR 50 ist mein neues Schatziii
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
und du glaubst das liegt am satz? stell mal den schlupf ein
wenn das auch nichts hilft ist einfach deine laufbahn ausgeleiert
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Haha 1 Achsertuningsachs_power hat geschrieben:hei com.
Ich hab über die Herbstferien begonnen einen Renneinachser zu konstruieren.
Der Motormäher ist ein Rapid 505 der laaaange im Regen stand.
Die Getriebegestänge waren vom Regenwasser eingerostet, also hab ich sie mit vieeel Rostlöser wieder zum laufen gebracht. Die Simmerringe bei der Achse musste ich auch noch auswechseln.
Der Motor ist ein MAG 4-Takt 390 ccm. Musste neuer Unterbrecher und neue Zylinderkopfdichtung montieren, dann lief er einwandfrei.
Der Anhänger dazu folgt dann noch.
Möchte damit Rennen fahren, daher muss ich das frisieren im Rahmen lassen, das heisst Vergaserdurchmesser muss orginal bleiben. Regler werde ich noch abmontieren. Sonst wüsste ich nicht viel zu machen.
Hab noch ne Frage zum Killswitch. Hab den falschen bestellt d.h. er kontaktet nur wenn das Häubchen drauf ist. Kann ich ihn auch beim zwischen dem Kondensatorkabel machen ohne das es Einfluss auf die Zündstärke hat??
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greez

Aber sonst respekt, sehr saubere Arbeit.
Wenn die Zündung gleich aufgebaut ist wie eine Mofazündung geht das nicht, da es dann beim Entfernen des Killswitch einfach ein bisschen feuert beim Unterbrecher.
Tuning kannst du viel machen, aber halt ganz anderes als bei 2-Taktern.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie kann ich testen ob die Laufbahn gut ist? am Kolben hat es auf der seite (nicht oben und unten!?) auf dem Kolben verfärbungen deshalb hab ich mir schon neue Kolbenringe bestellt.
Der Satz zieht gut aber erst bei 20Km/h oder so, dann auch so gut das ich einen steilen berg mir 30-40 hochfahren kann.
Der Satz zieht gut aber erst bei 20Km/h oder so, dann auch so gut das ich einen steilen berg mir 30-40 hochfahren kann.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Laufbahn anschauen? Kolben ebenfalls..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
also es sieht nicht verkratzt aus usw.
Aber was sollte ich spetziell schauen?
Aber was sollte ich spetziell schauen?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
schlupf einstellen, genau das ist das problem das er erst ab 20 richtig zieht

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ok wird gemacht. Merci
Was ist der grösste Vergaser für einen Zigarrenauspuff das er noch gut läuft?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Geiles Projekt mit dem Rapid
Find ich überhaupt die geilsten Fahrzeuge
(Mofas sind auch toll
)
Schade dass du ihn umgesprayt hast aber der ist ja jetzt ein Renneinachser. Ich mag diese Landwirtschaftsgrün das all diese Bührer, Hürlimann und Rapids hatten.


Find ich überhaupt die geilsten Fahrzeuge


Schade dass du ihn umgesprayt hast aber der ist ja jetzt ein Renneinachser. Ich mag diese Landwirtschaftsgrün das all diese Bührer, Hürlimann und Rapids hatten.

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