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Gibt schon viele Threads darüber

Combat-freak hat geschrieben:Was ist denn ein Choke-Trick ?

Ich habe ersr gerade ein tread zu diesem Tema gestartet! In tuning frisieren: vergaser

Aso ja einen Choke-trick hab ich .. Hab ja einen 15/15 vergaser von bing wenn ich denn drücke läuft mein puch 55 km/h
kann man nicht irgendwas noch machen das er 35 lauft..

Lol, dann bringts ja huere vill xD

Du musst die Aussparung tiefer machen im Plättchen.

& Wie mach ich das ?

Also du machst beim Gaser den Deckel weg und dann ist auf der einten seite ein "Kolben" und auf der anderen dieses Plättchen, dort hat es ein Nippel, den lässt du in Ruhe.
Dann unten am Plättchen hat es eine Aussparung, also so ein Loch, ka wie ich das beschreiben soll.
Das musst du um die 1-2cm (?) tiefer machen.
Dann alles zsm und wenn du dann den Choke drückst, fährt er nur sagen wir mal 35.
Wenn du Vollgas fahren willst musst du den Choke rausziehen!

Oder bei ner Kontrolle kannst du nur den Choke reindrücken und dann fährt es nur 35
Dass es nicht so auffällig ist, kannst du ein längeres Stängeli anmachen, dass es normal aussieht.

Sonst such mal in der SuFu

wenn man die fussrasten bei einem puch x30 rahmen (nicht velux) an die hinteren beiden motorhalterungsschrauben montiert, mag der das aushalten oder darf man das nicht machen ?

AlpaSBO121212 hat geschrieben:...Dann unten am Plättchen hat es eine Aussparung, also so ein Loch, ka wie ich das beschreiben soll.
Das musst du um die 1-2cm (?) tiefer machen

Fail... Den Schlitz in Schieber musst du tiefer machen..

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Also du machst beim Gaser den Deckel weg und dann ist auf der einten seite ein "Kolben" und auf der anderen dieses Plättchen, dort hat es ein Nippel, den lässt du in Ruhe.

Wenn du den Nippel dranlässt nimmt es den Choke beim Gasgeben wieder raus, den musst du umbiegen oder wegfeilen wenn du den Choke als Drossel verwenden willst.

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Dann unten am Plättchen hat es eine Aussparung, also so ein Loch, ka wie ich das beschreiben soll.
Das musst du um die 1-2cm (?) tiefer machen.

Wenn du 1-2cm wegfeilst ist das Plättchen weg
Du musst nur ganz wenig wegnehmen und dann immer wieder schauen was es gebracht hat, bis du den gewünschten Effekt hast. Funktioniert aber natürlich nicht unbegrenzt und läuft dann auch nicht mehr sauber.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 690984618/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 690973498/" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Bieter wollen einen verarschen, oder?

Bikeman hat geschrieben:

AlpaSBO121212 hat geschrieben:...Dann unten am Plättchen hat es eine Aussparung, also so ein Loch, ka wie ich das beschreiben soll.
Das musst du um die 1-2cm (?) tiefer machen

Fail... Den Schlitz in Schieber musst du tiefer machen..

Ja, den meinte ich sry.
Konnte ihn nicht beschreiben.

Was ist eigentlich genau der unterschied zwischen einem mofa piaggio si und einem post si?
Ich weiss nur das sie:
Einen auspuff mit dickerem krümmer
Und ein anderes Getriebe haben.

hauptunterschied ist mal das das piaggio SI ein Mofa ist, und das Post Piaggio SI grob gesagt ein kastrierter Roller, darum darf das post SI auch legal 45 laufen

Das weiss ich schon aber mich interessiert der technische Unterschied.

Gibt es diesen 3 Gänger wirklich? http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... tureKey=47" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Das weiss ich schon aber mich interessiert der technische Unterschied.

hat original einen 13er vergaser
und darf natuerlich erst mit der auto oder rollerpruefung gefahren werden

Wiso bekommt mein sachs 503 hg hinten mehr strom und vorne fast nichts ?

bei mir ist es auch irgendwie komisch, wenn ich den lichtschalter nach oben stosse, schaltet das licht aus, wenn ich ihn in unten habe, hat es vorne und hinten licht, wenn er aber in der mitte ist, habe ich vorne kein licht, daf[r hinten ein doppelt so starkes

ist das absicht?
denn daran habe ich nichts gemacht...

Nein ist nicht Absicht. Bei dir fehlt einfach ein Kabel von der Lampe zum einten Plus des Schalter. In dieser Stellung wos jetzt nur hinten leuchtet.

das ist manchmal sogar praktisch