mofapower.ch

ach soo

super Sache

Aber auch dann sind sie nicht 100% korrekt.... aber aber plusminus 100-200rpm stimmt das schon...

Danke für diese Information...

Das kratzt niemanden ob +-200rpm

logisch kratzt niemanden...


aber du musst weiter überlegen...

wenn einer, der keine ahnung hat, das liest, dann meint der, dass das exakte zahlen sind, und geht dann vom gleichen aus...

wenn er aber weiss, dass man vileicht nicht ganz genaue daten erreicht, dann weiss er das schonmal...

denn du musst immer davon ausgehen, dass das jemand liest, der keine ahnung hat, und das dann als gesetz nimmt


die +- 200 sind auch nur, wenn die übersetzungen richtig gezählt und der radumfang auf dem mm genau gemessen wurde... dann kommen noch zwischenrechnungs rundungsfehler dazu...

du verstehst, was ich meine

addy33 hat geschrieben:.. die +- 200 sind auch nur, wenn die übersetzungen richtig gezählt und der radumfang auf dem mm genau gemessen wurde... dann kommen noch zwischenrechnungs rundungsfehler dazu... ..

.. Nope Addy .. von der Drehzahl der Kurbelwelle bis zur Drehzahl des Hinterrades haben wir bei meinem HG ein fixes, mechanisches System. Da gibt es (bei meiner normal funktionierenden Kupplung) keine Variablen.

Einzige Variable ist der Durchmesser/Umfang des Rades (und so rein hypothetisch der Schlupf des Reifens auf der Strasse).. Gemessen habe ich einen Umfang ( ) von 1,71m ..das ergibt ne Motordrehzahl von 9'459 1/min. .. wenn ich 1 cm falsch gemessen hätte, wäre die Drehzahl bei 1,70m => 9'515 1/min bzw. bei 1.72m => 9'404 1/min .. Um 200 1/min daneben zu liegen, hätte ich um 3,5 cm falsch messen müssen.

Da mein Messfehler höchstens im mm-Bereich liegt, kannst du davon ausgehen, dass die berechnete Drehzahl +/- 25 1/min stimmt. .. wir wollen ja nicht, dass die die keine Ahnung haben was falsches lernen

Jetzt wird er behaupten, du hast ein halbes Bar Druck im Hinterrad

sollte eigentlich nicht viel ausmachen, da bei meinen horrenden Geschwindigkeiten der Reifen eh durch die Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird..

Na, mensch, Zentrifugalkraft hättest du auch mit einrechnen sollen

Du liegst 1cm im durchmesser daneben, da wenn du drauf sitzt 0,5mm nach unten gedrückt wirst, wenn nicht mehr, das ergibt dann deine 3,5cm im umfang

Dann kommt noch der geschwindigkeitsmessfehler dazu, Da er über die gleiche einheit gemessen wird... fasse das alles zusammen und die grobe schätztung von +-200 ist gar nicht mehr so falsch


Du könntest auch sagen, gut... das rechne ich mit ein, der raddurchmesser wird nun in der berechnung angepasst... aber wieviel ist es genau? Einen genauen wert wirst ergo nie hinkriegen, auf diese weise... ausser du hättest ein holzrad XDXD

Ach Addy.. schau den Kühen nach und berichte mal wieder von Indien..

Kleiner Fehler oben.. 1.71m ist natürlich der Umfang den ich gemessen habe, also nix mit Faktor 2 * Pi * Messfehler.. und ich bin Extra auf dem Hödi gehockt und dem Klappfehler entlang nach vorne gerollt..

Dann hast du alle eventualitäten einbezogen, dann kann dein fehler vileicht auf +-50 gesenkt werden... aber trotzdem... wenn du im internet etwas schreibst, dann nimmt win dödel diese infos frisiert die info nich im die hälfte und geht dann so vor, dass das dann genau ist... desshalb, wenn du sagst, dass du auf +-25 kommst, dass du dies und jenes speziell gemacht hast... es überlegen nicht alle so weit

mit +/- 50 1/min wäre eben der Umfang des Rades +/- 1 cm falsch gemessen.. soviel daneben messen kann ich selbst mit nem Klappmeter nicht... geh davon aus, dass meine Messung +/- 5mm stimmt.. dann sind wir bei meinen +/- 25 1/min..


das mit dem Berichten von den Kühen war im Fall Ernst gemeint.. erzähl

addy33 hat geschrieben:....dann nimmt win dödel diese infos frisiert die info nich im die hälfte und geht dann so vor, dass das dann genau ist... es überlegen nicht alle so weit

Lass die Jungs Ihre Erfahrungen machen, denn dein Level verstehen wenn, sowieso nur diejenigen die wissen um wass es geht.... also dont worry....

Bikeman hat geschrieben:...das mit dem Berichten von den Kühen war im Fall Ernst gemeint.. erzähl

Genau!!! Wir wollen getunte heilige Kühe...oder frisierte dirty RE's sehen!!!!
C'mon Dude! whats about INDIA?

And happy Dahl Baht....

.. heute auf den Zyli #12 zurückgebaut..

Run 12-008: 156°/108°/130°.. mit Florettpot 59,5 km/h.. .. Berg 45.5 km/h .. .. so bleibt das Teil etz und wird nun endlich mal noch optisch etwas gepimpt.


Zyli #13 ist on Sale..

Bikeman hat geschrieben:.. Zyli #13 ist on Sale..

wo denn...?

.. wie immer in der Schweizer Bucht..

Das heisst vorerst fertig mit den Versuchen?

wahrscheinlich nicht nur vorest.. bin ja jetzt iw bald 4 Jahre dran und habe so ziemlich alles probiert, was ich mit meinen Mitteln machen kann...

dann besorg dir neue Mittel

nope.. eher neue Objekte der Begierde ..