mofapower.ch

wen ich ein Kolbenfanster mache den ein und Auslas auf 15mmAufbohre wird das ein za50überleben?was für eine überszung soll ich nehmen um mehr geschwindigkeit zu erhalten?ich weis vorne Gross und hinten klein aber wie fiel?nüzt dan ein 15mmBing vergaser mit stuzen wass?

Puch Maxi S/N hat geschrieben:wen ich ein Kolbenfanster mache den ein und Auslas auf 15mmAufbohre wird das ein za50überleben?was für eine überszung soll ich nehmen um mehr geschwindigkeit zu erhalten?ich weis vorne Gross und hinten klein aber wie fiel?nüzt dan ein 15mmBing vergaser mit stuzen wass?

zu deinen Fragen kann ich dir nur eine beantworten.

Kauf nei nie nie nen Nachbau! bohr den ori 12er lieber auf!

also kolbenfenster wird er wohl noch überleben aber den auslass wirst du kaum aufbohren können, eher aufschleiffen.mit der übersetzung musst du ja hinten runter gehen wenn du mehr speed möchtest weil du ja ori ein 18 ritzel hast.

wieso aufbohren?
@dstraumann
das ist mir klat aber wie fiel kleiner hinten?

Puch Maxi S/N hat geschrieben:wieso aufbohren?

weil nachbau der reinste schrott ist, und richtig billig gemacht

also der hier sollte ein nachbau sein?: http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=190

Puch Maxi S/N hat geschrieben:also der hier sollte ein nachbau sein?: http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=190

genau!

danke dir den hätte ich sonst gekauft

Puch Maxi S/N hat geschrieben:danke dir den hätte ich sonst gekauft

hab eben genau den gekauft (ich vollholz) und schlechte erfahrungen damit gemacht....

22mm, kopf planen, luftfilter oeffnen, 18/40 oder 18/42


dannhasst du noch lange am motor freude


einfach kein fenster! am kolben tunt man nicht

machher ist man immer schlauer.hab ne zigarre dran.meinst du den schlauch hinten wegnehmen und aufbohren?das aufbohren mache ich nicht da du mir ja einen aufgeborten schikst.hab ich gemacht kam aber dan hoger nich mehr hinauf dan hab ich den schlauch wieder dran gemacht und er fuhr wieder super im 2 Gang hoch.also nehm ich 18/42 aber der ist ein bischen teurer als die andren http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -Maxi.html

Was ist das absolute maximum was ein originales töffli fahren kann?

33?

Pony_503_GT hat geschrieben:Was ist das absolute maximum was ein originales töffli fahren kann?

33?

meins lief ca 45

Prolox hat geschrieben:

Pony_503_GT hat geschrieben:Was ist das absolute maximum was ein originales töffli fahren kann?

33?

meins lief ca 45

pass auf, es geht um originale töffli die laut gesetz 30 laufen dürften.

meins lief 34 jezt 37mit Zigarre wens kalt ist 36

Puch Maxi S/N hat geschrieben:meins lief 34 jezt 37mit Zigarre wens kalt ist 36

am tacho abgelesen oder?^^

Bringt es etwas wenn ich auf meinen 45 airsal einen grossen Vergaser (19 PHBG) oder genügt schon ein 16 PHBG.
Es bringt ja einem nicht wirklich viel wenn man einfach mal drauflos einen grossen Vergaser draufhaut;)
Aussehen ist egal, sollte nicht für die Strasse gedacht sein.
Ich hoffe ihr versteht meine Frage^^

greez

nö.bei uns hatte es so ne taffel wo es die geschwindigkeit anzeigte.die wahr sehr genau.ein koleg fuhr mit laut seinem GPS 50kmh und es zeigte 50kmh auf der Tafel an

Puch Maxi S/N hat geschrieben:nö.bei uns hatte es so ne taffel wo es die geschwindigkeit anzeigte.die wahr sehr genau.ein koleg fuhr mit laut seinem GPS 50kmh und es zeigte 50kmh auf der Tafel an

meinst du die in schlatt?

nö in Basadingen hate oder hats das noch beim Beda.ist aber schon ein weilchen her