mofapower.ch

Sry wenn ich stresse, möchte heute noch Bestellen.
Wegen der Zigarre beim Maxi N, um wieviel gehts da bei den Pedalen? Reicht es wenn man die ein bisschen biegt?
Brauche eben die Pedalen eigentlich noch wegen der Rücktrittbremse und wenn ich sie dann nicht mehr drehen kann wegen dem Auspuff bringen sie auch nicht mehr sehr viel.

sachs_502 hat geschrieben:

°SRT° hat geschrieben:Der Kettenspanner spant nur die Tretkette! Hast du überhaupt nur einbisschen Ahnung von dem ganzen?
Ich glaube es hat keinen Sinn dir das ganze zu erklären..schau halt bei einem andern Rad welches noch zusammengebaut und montiert ist ist

er meint die 2 kettenspanner die auf die radachse kommen

Ich blicke echt nicht durch, sry jungs^^

hat jmnd nen link von den gemeinten 2 kettenspannern ?

kiddy1995 hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:

°SRT° hat geschrieben:Der Kettenspanner spant nur die Tretkette! Hast du überhaupt nur einbisschen Ahnung von dem ganzen?
Ich glaube es hat keinen Sinn dir das ganze zu erklären..schau halt bei einem andern Rad welches noch zusammengebaut und montiert ist ist

er meint die 2 kettenspanner die auf die radachse kommen

Ich blicke echt nicht durch, sry jungs^^

hat jmnd nen link von den gemeinten 2 kettenspannern ?

Die da sind gemeint: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Sind Nachbauten in der Qualität gut?

wie zb. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Das wegen der Zigarre hat sich geklärt, hab aber noch ne Frage wegen meinem Tomos. Finde weder bei CT noch Scootertuning etc. originale Kolbenringe, passen die vom Airsal 38mm?

Töffli-Freak hat geschrieben:
Die da sind gemeint: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

Ahh diese Kettenspanner sind gemeint.. dachte der hier : http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=210

Hat jmnd. ein Bild wo man genau sieht wo der hinkommt ? bzw. wie montiert und so^^ pls rechts + links

wenn du dir die mühe machst und mal kurz googlest wirst du jede menge bilder finden.

allerdings nur von der rechten Seite

Darum frag ich hier, vllt kann ja jmnd kurz in die Garage und 2 Fotos schiessen =D

Blicke echt nicht mehr durch, Rad schon 2 ma falsch rangetan, jetz will ichs nit ein 3tes mal falsch machen. Da ich im Moment schon Stossis usw. drauf hab^^

Habe es dir ja schonmal erklärt aber hier noch einmal: Die Kettenspanner kommen aussen an die Schwinge zwischen die Radmutter. Wenn du jetzt zB. auf der linken Seite die Mutter anziest beim Kettenspanner zieht es das Rad in der Schwinge auch nach links und umgekehrt.

Ahh ok danke jetzt hab ichs kapiert. Nur macht es etwas wenn ich im Bremssteller keine Mutter habe ? Dann werden die Kettenspanner einfach nach vorne ausgerichtet ? So weit komm ich nach mit dem Rad. Wie siehts dann beim vorderen Teil vom Kettenspanner aus ? bzw. was kommt drauf

Schau dir am besten deine Schwinge mal an. Fast zuhinterst hat es auf beiden Seiten nebeneinander 2 gigeli zwischen denen kommt das Gewinde der Kettenspanner hin, anschliessend eine U-Scheibe und dann eine Mutter zum spannen.
Also wenn du diese 2 Muttern anziehst verschiebt sich das Rad nach hinten, wenn du die Linke mehr anziehst als die rechte zieht es das Rad nach links usw. Kapiert ?

ahh jo, jetz hab ichs kapiert ! danke!
Also das Gewinde kommt einfach da rein, und durch die kleine mutter am kettenspanner wird das Rad ausgemittet. Dann ist es eher ein Radspanner und kein Kettenspanner ? Weil er spannt ja gar keine Kette, das macht ja der Kettenspanner : http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=210

Und was ist dann bei mir das Problem, das wenn ich die äusserste Mutter(nach der Schwinge) anziehe, das Rad blockiert ? weil ich rechts nur nach dem "freilauf/kleinem ritzel" eine mutter, u-scheiben vor der schwinge habe ? und keine hülse ?

Und jetzt brauchts keine Mutter im Bremsteller drinn ?

Wenn die Mutter nicht angezogen ist sollte es nicht an dem liegen. Du hast wohl eher zu wenig distanz auf der Linken Seite (die Bremsplatte schleift an der Nabe). Mach rechts aber noch die Distanz rein die hingehört! Sonst zieht es die Mutter vielleicht immer mehr an das Lager heran bis es klemmt. Distanzrohr zwischen den Lagern ist aber schon drin oder?

Jo also die Nabe hatte ich gar nie rausgenommen. somit war auch der aussenteil der bremse schon da. habe dann nur neue "bremsklötze" rangemacht, die bremse reingelegt.

kann gut sein das es am fehlenden distanzrohr rechts liegt, die mutter hat mir drum mal geklemmt als ich alles anzog (hat bissle was von schwinge weggefressen xD). Jedoch ist die gewindestange nicht zu klein wenn ich das längere gewindeteil links hintue ? weil muss ja noch ne distanzplatte rechts ran.

hab mir den 15er bing bestellt.

wird mein ori hobel jetzt viel mehr ,,saufen'' ?

Pony_503_GT hat geschrieben:hab mir den 15er bing bestellt.

wird mein ori hobel jetzt viel mehr ,,saufen'' ?

Kommt auf die Düse drauf an... und was du sonst noch alles machst.

greez

_snapshot_ hat geschrieben:

Pony_503_GT hat geschrieben:hab mir den 15er bing bestellt.

wird mein ori hobel jetzt viel mehr ,,saufen'' ?

Kommt auf die Düse drauf an... und was du sonst noch alles machst.

greez

3 wochen wird er ori gefahren dann wird bissel ht gemacht, die frage war für den ori zustand gedacht

°SRT° hat geschrieben:Wenn die Mutter nicht angezogen ist sollte es nicht an dem liegen. Du hast wohl eher zu wenig distanz auf der Linken Seite (die Bremsplatte schleift an der Nabe). Mach rechts aber noch die Distanz rein die hingehört! Sonst zieht es die Mutter vielleicht immer mehr an das Lager heran bis es klemmt. Distanzrohr zwischen den Lagern ist aber schon drin oder?

Jo also die Nabe hatte ich gar nie rausgenommen. somit war auch der aussenteil der bremse schon da. habe dann nur neue "bremsklötze" rangemacht, die bremse reingelegt.

kann gut sein das es am fehlenden distanzrohr rechts liegt, die mutter hat mir drum mal geklemmt als ich alles anzog (hat bissle was von schwinge weggefressen xD). Jedoch ist die gewindestange nicht zu klein wenn ich das längere gewindeteil links hintue ? weil muss ja noch ne distanzplatte rechts ran.

Das Distanzstück kommt nicht weit über die Nabe hinaus da das Lager etwas in der nabe versenkt ist und nicht bündig mit dem Freilauf.

Soo habe heute den steuersatz von der gabel bekommen. nun die frage, was kommt wie rein ? habe schon 2 lager vermurkst =D

hier was ich alles bei mir habe, abschlussmutter hab ich nicht fotografiert!

hier die teile :

http://s13.directupload.net/images/101207/ef644ma6.jpg

http://s3.directupload.net/images/101207/vwlmw7js.jpg

http://s13.directupload.net/images/101207/u2knymxy.jpg

http://s3.directupload.net/images/101207/ywpzfxul.jpg

also : 2 lagerschalen, 2 kugellager, 1 ka was das is^^ und ne scheibe mit gewinde.

bitte auch sagen welches kugellager wohin kommt! denn eines hat kleinere kügelchen als das andere!