mofapower.ch

Hast du dir auch schon überlegt das GME unter dem Motor zu machen?

Ja habe ich
Ist aber kaum ohne schweissen realisierbar

dann schweiss doch ^^

du willst ins Pro Forum und machst n GME ohne schweissen. Na denn viel Glück

Naja um ein Pro zu sein muss man ja nicht umbedingt schweissen können, ABER statt zu jammern sollte man es wenigstens mal versuchen.

Ihr wollt magnesium schweissen
addy hat es gesagt mir haben es Schlosse gesagt: Man kann kein Magnesium schweissen! Das ist kein Puch Gehäuse das ist ein Sachs Gehäuse! Der magnesium Anteil ist sehr hoch!
Man kann es eventuelle mit sehr teueren Techniken schweissen, jedoch ist mir die Gefahr zu gross ein ganzes Gehäuse zu versauen oder wenn sie hält und ich etwas fräsen möchte das ganze wieder reisst!

@ Puch Velux X30
Zeig mir doch bitte mal wie du so ein Gehäuse schweissen willst...
Und ausserdem wäre verschrauben ja auch wieder eine neue Art einen GME zu bauen
ich bleibe jedenfalls beim Schrauben auch wenn der Einströmwinkel nicht perfekt sein wird.

Nur weil addy das sagt glaube ich das noch lange nicht ^^

VERSUCHS DOCH EINFACH

Kaan hat doch mal so ein Gehäuse geschweisst.. soviel mir ist, gings schon nicht so gut, aber immerhin hats gefunzt..

Also bevor ich meinen Plan noch 100 mal ändere mache ich es so:

Bitte nicht lachen
Ich habe als Fixpunkt den Bolzen genommen. Die violette Linie ist die Gehäuse teilung. Grün ist der Durchbruch. Orange die Dichtfläche. Wegen der Verschraubung muss ich mit dem Durchbruch 4mm nach links. Wird wohl kleine Verwirbelungen geben aber hoffentlich nicht viel....

Ich gehe das wahrscheinlich am Mittwoch fräsen.
Mal schauen was rauskommt

... seh ich das richtig, du willst 4mm in die rechte Motorseite?.. aber das Kurbelwellengehäuse ist auf der rechten Seit edoch nur 1mm.. ? Mittig wär sicher besser

Das Material hast du in 10min. mit dem Dremel geschliffen

Ich muss so ein bisschen bescheissen sonst muss ich die Verschraubung in beide Hälften machen das wird sicher schwieriger... @maxiking
Wie soll ich bitteschön mit dem Dremel eine 27.5cm2 grosse plane Fläche machen?

Mario hat geschrieben:Nur weil addy das sagt glaube ich das noch lange nicht ^^

VERSUCHS DOCH EINFACH

das ist aber keine gute einstellung


ich würd dir ja fotos zeigen, aber ich hab das gehäuse dem user "urs" weitergegeben

bei magnesium ist das problem, dass dieses metall eine exotherme verbrennung hat...

auf deutsch: dort wo du schweisst, verbrennst du den untergrund, und es kommt zu keiner vernünftgen verbindung...

bis zu einem punkt geht das noch so halbwegs... aber die gehäuse von sachs sind da über dem kritischen punkt...


was vilecht funktionieren könnte wäre weichlöten... hab aber keine ahnung, ob das überhaubt mit alu geht, wenn ja, dann ist die verbindung besser

@nevernow

du musst es auf jedenfall in 3 etappen fräsen, sonst wird das nichts...

und machs doc besser mittig, dann mach einfach ne 5mm adapterplatte zwischen gehäuse und kasten, dann kannst du die gewinde positionen so setzen, dass es passt

Was meinst du mit in 3 Etappen fräsen? Adapterplatte wäre noch eine gute Idee

naja... hast du schonmal n fräser innenecken fräsen sehen? ich glaube nicht

und die planfrläche muss stirngefrässt werden, damit die oberfläche auch sehr schön wird


1. kanal fräsen linke seite
2. kanal fräsen rechte seite
3. Planfräsen+gewinde

Wie soll ich angenommen ich mache die Adapterplatte die Innenecken auf der Adapterplatte Fräsen?

1. Ich mache es so: ein Loch in das Gehäuse 31mm breit 27mm lang, ich muss also beide Hälften anfräsen um die 31mm zu erreichen.
2. Adapterplatte mit Innenecken in der Dichtungsform bzw. Membranblockform. Die Bohrungen der Adapterplatte kommen weiter aussen so das sie jeweils ins Zündungs und Ins Kupplungsgehäuse kommen.

Aufgezeichnet wird morgen...

bei der adapterplatte kannst du die ecken mit der Feile ausbessern, dort geht das ohne probleme

Also ich war heute beim Mech.
Ihr müsst euch noch 2-3 Wochen gedulden. Dann hat er wieder Zeit da er jetzt gerade ein gross Auftrag habe.
Er fräst es dann mit mir und ich muss ihm dann zwei drei Stunden helfen

Jetzt habe ich Zeit mich um den Auspuff zu kümmern. Was würdet ihr nehmen? Einen 50er Auspuff?
Möglichst mit 32mm Flammrohr.

also wenn du den zyli noch potest, dann etwas in der richtung, aber occasion ist zu empfehlen (preis^^)

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aber auch der wird seine arbeit verrichten^^

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ich hab so einen zuhause, der passt gut an den 503er, von den massen her, man kann dann sogar noch treten! (nicht zu verkaufen )

gibt richtig dampf, bei 50ccm ab ca. 4-5000 1U/min bei mehr ccm etwas früher

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Ich würde nen Proma Cirquit nehmen.