mofapower.ch

°SRT° hat geschrieben:

sachs_502 hat geschrieben:die haben einen anderen drauf, glaubs eine zahl dreistelige zahl wenns mir recht ist...

Haben Bing 18 Vergaser

genau Bing 18

durchmesser ist 8mm.

verarsche^^

*besserwissersein on*

kat maxi haben Bing 18 Vergaser haben 10mm und nicht 18mm!

Kat Breitwand Sachs haben auch Bing 18, auch mit 10mm durchlass

Stutzen ist immer 12mm


*besserwissersein off*

was läuft besser: ein normales maxi mit 28er bögli und ori vergaser oder ein supermaxi mit 28er bögli UND normalem maxi vergaser??

ich habe an meinem za50er maxi ein dreier bögli dran und mein kumpel hat an seinem e50 maxi ein 15mm stutzen,ein 15mm bing,ein kolbenfenster und ein 2er bögli dran aber ich überhole in trotzdem mit meinem za50.
wie ist das möglich???

deiner ist original über den auspuff gedrosselt würd ich sagen

brauche für mein pony (sachs 502) neue steuerlager, da ich ne neue gabel habe
welches sind die richtigen?
mfg

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 609323540/


wasn das für n'pott?

Kohler hat geschrieben:http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 609323540/


wasn das für n'pott?

Ricardo-Eintrag hat geschrieben: Sachs Bonanza Originalzustand. 2 Gang handgeschalten mit dem Originalauspuff, den es nur zu diesem Modell im Jahre 1971 gegeben hat.

was brauche ich für eine düse beim piaggio si mit 12/12 vergaser und ori luftfilter? und was für eine mit nem polini luftfiler? greez

ronin...shitt danke^^

toni2608 hat geschrieben:was brauche ich für eine düse beim piaggio si mit 12/12 vergaser und ori luftfilter? und was für eine mit nem polini luftfiler? greez

Das must du ausprobieren... Ist von Motor zu Motor anders! Wer n Piaggio hat, kann dir evtl. ne ungefähre Düsenregion angeben, aber die Feinabstimmung must du selber machen!


@Kohler: Dachte erst auch WFT was n das fürn Teil?

Ronin hat geschrieben:

toni2608 hat geschrieben:was brauche ich für eine düse beim piaggio si mit 12/12 vergaser und ori luftfilter? und was für eine mit nem polini luftfiler? greez

Das must du ausprobieren... Ist von Motor zu Motor anders! Wer n Piaggio hat, kann dir evtl. ne ungefähre Düsenregion angeben, aber die Feinabstimmung must du selber machen!


@Kohler: Dachte erst auch WFT was n das fürn Teil?

ok, würde gerne eine schätzung haben

Kenn mich leider mit Piaggio nicht aus, aber im Forum gibt es einige die sich damit auskennen!

toni2608 hat geschrieben:

Ronin hat geschrieben:

toni2608 hat geschrieben:was brauche ich für eine düse beim piaggio si mit 12/12 vergaser und ori luftfilter? und was für eine mit nem polini luftfiler? greez

Das must du ausprobieren... Ist von Motor zu Motor anders! Wer n Piaggio hat, kann dir evtl. ne ungefähre Düsenregion angeben, aber die Feinabstimmung must du selber machen!


@Kohler: Dachte erst auch WFT was n das fürn Teil?

ok, würde gerne eine schätzung haben

Was hast du für einen pot?

moin moin zusammen.
ich gehe nächstetns mein mofa prüfen.
und habe noch ein paar fragen.
1. kann ich beim mech gehen und das mofa prüfen oder muss ich ins strassenverkehrsamt gehen?
2. ist ein Z-Lenker legal??
3 wieviel ist die maximal geschwindigkeit?
4. und wieviel kostet mir der ganze spass?
das wären mal alle. wohne in kanton bern.
MFG M0iN

kolbenhemd kürzen oder Kolbenfenster was ist besser?

M0iN hat geschrieben:moin moin zusammen.
ich gehe nächstetns mein mofa prüfen.
und habe noch ein paar fragen.
1. kann ich beim mech gehen und das mofa prüfen oder muss ich ins strassenverkehrsamt gehen?
2. ist ein Z-Lenker legal??
3 wieviel ist die maximal geschwindigkeit?
4. und wieviel kostet mir der ganze spass?
das wären mal alle. wohne in kanton bern.
MFG M0iN

also, du kannst das mofa beim mech zeigen gehen, und wenn es gut ist gibt er dir nen zettel, den musst du dann aufs strassenverkehrsamt bringen
wegen dem lenker bin ich mir nicht sicher, mein mech hat mal gesagt, dass er einen gewissen abstand zum sattel haben muss
die max. geschwindigkeit ist so 30-35km/h
die kosten sind ca. 20.- fürs zeigen beim mech und natürlich dann die zulassung

hoffe konte helfen
peace

ok danke.
wäre noch gut ob der Z-Lenker legal wäre.
MFG M0iN

was muss man alles ändern, um einen kat zylinder an einen normalen e50 zu tun?

Sicher Ueberströmkanäle anpassen, da die des Kat Zylinders grösser sind.