Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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- sachs503/502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja das ist auch so meine frage: keine lahme sau, aber nicht allzuu schwer. also ein spassmotorrad
edit was haltet ihr von der husaberg 570?
edit was haltet ihr von der husaberg 570?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
uf alle fälle ne 4takter...
hmm husaberg tönt sehr gut,hmm musst du sie gedrosselt fahren oder darfst du schon offen?
hmm husaberg tönt sehr gut,hmm musst du sie gedrosselt fahren oder darfst du schon offen?
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- sachs503/502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich darf noch ne weile nicht, frage nur so... 

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
lool^^ na für den anfang reicht ne 400 berg,musst sie ja sowiso gedrosselt fahren...
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- sachs503/502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
man darf doch mit 18 nur bis 25kw fahren, heisst das man darf keine ktm sx 125 fahren(hat ca 40ps)?
- sachs503/502
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja aber darf man denn nicht mal nen 125er über 25kw fahren?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nein darf man auch nicht, das mit der 25 KW Begrenzung betrifft alle Kubikklassen.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
düsenregion e50 airsal 15er bing und stutzen powerluffi und 22er
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- streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
welchen airsal?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
So ich habe da mal ne Frage zum K-Star 40mm für X30... Wie lange hällt bei dem das Getriebe Etwa und was für einen Vergaser ist gut für den ohne etwas an der Abdeckung zu machen??? Ich dachte an den SHA mit Stutzen und Filter... Aber passt der auch oder muss ich mir einen PHBG oder so kaufen??? Mir ist klar das der Bing drunter passt aber ich möchte eben Dell' Orto...
Gruss PIMMP
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hi at all
kann mir pls einer ne anleitung und ne empfehlung geben welche leds ich nehmen soll und wie ich das bewerkstelligen soll, led tagfahrlicht wie bei nem audi an ne tzr 50 zu machen. am besten per pn wäre toll
greetz
kann mir pls einer ne anleitung und ne empfehlung geben welche leds ich nehmen soll und wie ich das bewerkstelligen soll, led tagfahrlicht wie bei nem audi an ne tzr 50 zu machen. am besten per pn wäre toll
greetz
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
habe eine frage
welchen topf würdet ihr mir für ein polini entfehlen simonini, cc odr was??
greez
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=>in arbeit
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
M-KIT hat geschrieben:habe eine frage
welchen topf würdet ihr mir für ein polini entfehlen simonini, cc odr was??
greez
simonini alu der hatt schön wenig gegendruck
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wass kann ich tun wenn ich einen z50 kickstart Motor habe der 35km/h läuft aber mir kein mech vorfüren will, das kann doch nicht sein das er nur wegen dem kickstart nicht durchkommt???
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
das liegt an dem, dass es kickermotoren nie in der schweiz an mofas gab. die kommen alle von österreich 

PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja stimmt schon. Aber den Kickermotor ist legal, wenn man 16 Jahre ist. Mit der normalen Mofaprüfung darf man ihn nicht fahren. Vor einer Woche habe ich auch ein ältere Mann gesehen mit einem 1 Gang Kickermotor mit einer Gelbennummer etwa ca 44 Stundenkilometer unterwegs.streetfighter hat geschrieben:das liegt an dem, dass es kickermotoren nie in der schweiz an mofas gab. die kommen alle von österreich
gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja, aber kickermotoren (maxi) wurden in der CH nie auf ein fahrzeug gebaut. darum sind sie nicht legal. korrigiert mich wenn ich falsch liege!!
@ snapshot: länge schon gemessen?
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PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
streetfighter hat geschrieben:ja, aber kickermotoren (maxi) wurden in der CH nie auf ein fahrzeug gebaut. darum sind sie nicht legal. korrigiert mich wenn ich falsch liege!!
@ snapshot: länge schon gemessen?
ja 25 cm Lochabstand. Wegen den Beulen und dem Rost (viel Rost) Poste mir doch bitte mal ein Bild in mein Thread.
gruss