mofapower.ch

Ich hätte auch noch eine Frage...
Mein Kumpel hat einen Ori Vergaser von einem 502 von 12 auf 14 ausgebohrt und jetz spritzt das benzin hinten am Vergaser raus (Wir haben es bemerkt, da wir ihn anfangs ohne luftfilter laufen liessen).
An was kann das liegen?

Düsenstock beschädigt! Läuft es raus, oder spritzt es richtig?

hat keinen düsenstock in dem sinn...
...es spritzt gas heraus

sachs-hercules_503 hat geschrieben:hat keinen düsenstock in dem sinn...
...es spritzt gas heraus

Ja die Dell'orto SI Vergaser (Vespa PX 80-2009) haben auch keine Nadel da spritzt es auch heraus aber das ist eigentlich normal...



Gruss

sachs-hercules_503 hat geschrieben:Ich hätte auch noch eine Frage...
Mein Kumpel hat einen Ori Vergaser von einem 502 von 12 auf 14 ausgebohrt und jetz spritzt das benzin hinten am Vergaser raus (Wir haben es bemerkt, da wir ihn anfangs ohne luftfilter laufen liessen).
An was kann das liegen?

eventuel hat du die wandung verletzt zwischen düsenstock und laufteinlass.schaumal wo es genau rausspritzt.villeicht kan ich dir helfen.gruss

CH weiss düsenfragen sind nicht erlaubt ist aber eine indirekte frage...
Folgende situation:
Ich habe das setup; Metrakit 47mm 19er dello Cirquit alles ist perfekt abgestimmt und es läuft mit einer 75er düse

Wenn ich ez mit dem möff 500 Höhenmeter tiefer gehe welche düse in etwa sollt eich wählen?
Greez

haallo ich habe man eine frage zu diesem vergaser
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

wie ist das gemeint mit dem umbauen?
was muss man da machen ?

Du musst noch einen Nippel mit dem Ölanschluss machen, oder du tankst einfach immer vorgemischtes 2-Takt benzin!

du kannst den vergaser ganz normal betreiben! die angabe gilt für roller und motorräder die eine getrennte schmierung haben!

sachsfreak hat geschrieben:du kannst den vergaser ganz normal betreiben! die angabe gilt für roller und motorräder die eine getrennte schmierung haben!

24mm an einem Mofa?

Puch_Maxi_S hat geschrieben:

sachsfreak hat geschrieben:du kannst den vergaser ganz normal betreiben! die angabe gilt für roller und motorräder die eine getrennte schmierung haben!

24mm an einem Mofa?

jaa sicher

italkit eben ...

Puch_Maxi_S hat geschrieben:

sachsfreak hat geschrieben:du kannst den vergaser ganz normal betreiben! die angabe gilt für roller und motorräder die eine getrennte schmierung haben!

24mm an einem Mofa?

ja warum nicht?? ronny zum beispiel könnte ohne probleme einen 24mm fahren wenn er dürfte!!!

Ja logisch, aber Ronny's ist nicht mehr ein Töffli ... Aber das er keine getrenntschmierung hat, da gebe ich dir recht! Und er hat einen 24mm drann, hat aber eine Reduzierungsbüchse auf 22mm....

gehen würde es natürlich....
ich selbst aber würde keinen gasser über 20mm verbauen und auch 20 ist schon viel....
vielleicht auf nem ital oder 47mm metra....aber doch nicht an nem airsal oder 43,5 metra!!!!
ich habe bei meiner letzten strassenmöhre ne gasser der dimension 15mm auf nem metra 43,5 gefahren......

silu hat geschrieben:gehen würde es natürlich....
ich selbst aber würde keinen gasser über 20mm verbauen und auch 20 ist schon viel....
vielleicht auf nem ital oder 47mm metra....aber doch nicht an nem airsal oder 43,5 metra!!!!
ich habe bei meiner letzten strassenmöhre ne gasser der dimension 15mm auf nem metra 43,5 gefahren......

warum nicht über 20mm? kommt immer draufan was du willst!

ja schon....habe ja gesagt ich persönnlich würde das nicht machen ausser bei nem ital oder 47er metra......
finde einfach das nen 24mm oder grösser auf nem metra 43,5 oder 44mm airsal übertrieben ist.......und bei den rennen darf man glaube ich eh nur 16mm gasser fahren...
habe mit der strassenmöhre mit dem metra 43,5 mit nem 15mm bing gasser auch meine 70-80 kmh hinbekommen.....hätte noch mehr rausholen können mit nem phbg oder so und nem anderen pott aber dan hätte es nicht mehr so original ausgesehen....=)

silu hat geschrieben:ja schon....habe ja gesagt ich persönnlich würde das nicht machen ausser bei nem ital oder 47er metra......
finde einfach das nen 24mm oder grösser auf nem metra 43,5 oder 44mm airsal übertrieben ist.......und bei den rennen darf man glaube ich eh nur 16mm gasser fahren...
habe mit der strassenmöhre mit dem metra 43,5 mit nem 15mm bing gasser auch meine 70-80 kmh hinbekommen.....hätte noch mehr rausholen können mit nem phbg oder so und nem anderen pott aber dan hätte es nicht mehr so original ausgesehen....=)

Er hat ja ein Ital ....

Und mit einem PHBG holst du nicht mehr viel raus statt einem Bing Vergaser!

ach so.....jo dan is ok.....
na ja habe einfach die phbg am liebsten!!!!hehe
sind meine lieblingsgasser....kene anung wiso!!!!=)

Es kommt nicht auf die Kubikzahl an..

Drehzahland und Reso verschieben sich dann halt.



greez

Mogly69 hat geschrieben:Es kommt nicht auf die Kubikzahl an..

Drehzahland und Reso verschieben sich dann halt.



greez

ok...
aber dan noch ne frage.....
wen ich mir jetzt nen 44mm airsal verbaue und den mit dem ori gasser laufen lasse also 12/12 wieviel kmh hole ich dan raus??