mofapower.ch

Axial ist in Längsrichtung der Achse.. Radial quer dazu ... links rechts oben unten hinein hinaus gibt's nicht beim Lagerspiel

2mm ist etwas viel, aber wegen dem sind die Lager nicht hopps. Sonst würdest du das Spiel radial merken

idontcare hat geschrieben:Axial ist doch aus dem Motor raus und in den Motor rein? Und nicht links rechts..

Ja richtig da hab ich was verwechselt.
2mm axial ist normal. Bei soviel radial, wärs dann nicht mehr gut, so meinte ich das.

Ja also dann lass ich das so, 2mm sind geschätzt, messe heute Abend noch genau danke

2mm sind auch axial NICHT normal .. aber miss erst richtig

0.5mm axial und 0.0mm radial.. Gut so?

Bist ja gut im Schätzen

idontcare hat geschrieben:0.5mm axial und 0.0mm radial.. Gut so?

.. tiptop

SRacing hat geschrieben:Bist ja gut im Schätzen

haha ja

Bikeman hat geschrieben:

idontcare hat geschrieben:0.5mm axial und 0.0mm radial.. Gut so?

.. tiptop

Super Danke Bei der Kurbelwelle war ja die Bronzebüchse kaputt also hab ich einfach das nötige Material abgetragen und ein Nadellager eingesetzt, hat das auch schon mal jemand gemacht? Geht das so?

Was für Material hast du wo und wie abgetragen?

Mit der Dremel da wo die Bronzebüchse war

Wo? Am Pleuel?

Ja Die Bronzebüchse ist ja im Pleuel

dann suchst du etz am Besten eine neue KW

Also meiner meinung nach war das ne sehr dumme Idee, ich hätte das jetzt nie gemacht, und wenschon in ner Drehbank.

War ne blöde Idee von mir gell? Darum hab ich ja gefragt

Ich kauf glaub gleich nkompletten Motor, kein Bock mehr auf diesen Chrüppelmotor

... das kannst etz definitiv nicht dem Motor anlasten .. der wäre ohne deine Unterstützung wahrscheinlich noch 10 Jahre gelaufen

Aber der Motor hatte ne kaputte Bronzebüchse, sowas hatte noch kein Puch Motor den ich je hatte und nur deswegen ist es soweit gekommen dass ich auf diese Kackidee gekommen bin

Das liegt halt daran das ein Jugentlicher sich ein Maxi neu kauft, das fährt bis er evtl. 18 ist und ein Auto hat, danach stellt er es in die Garage und kommt x Jahre später auf die Idee es zu verlaufen und so kommt es zu dir

Und bei nem Sachs (oder X30 ) wird es gebraucht bis er es wegen nicht gebrauchs wieder verkauft, daher haben sie vieel mehr km drauf und somit auch solche defekte :thumbupu

Ps: hatte auch schon ein maxi mit ner kaputten Bronze Büchse.

war das nicht der Motor, den jemand ohne Zyli durchgetreten hat, sodass der Kolben brach ??? Dabei ist sicher die Broncebüxe auch hopps gegangen ...

... hast du sie den kpl rausgedremelt? Eine geschickter Mech kann sie sonst ausreiben und ne neue Büxe einpressen.

Bronzebüchse war schon vorher Hopps.. Hab die Büchse rausgezogen, aufgedremelt und nNadellager eingesetzt..