wenn alles gut geschmiert ist läufts auch ohne. aber bei dem langen Kabelzug nach hinten kann es gerne mal etwas strenger gehen, also wurde ne feder zusätzlich eingebaut.
wäre sonst im schlimmsten Fall ähnlich wie fahren mit angezogener handbremse...
dann kann man auf der hinterradnabbe würstchen grillen.
Oke, es gäbe aber auch eine schönere bzw. elegantere Variante, nämlich wie ich an einem Rennmoef mal gemacht habe, zwischen Stellmutter und Hebel eine Druckfeder zu montieren, das Kabel wurde schlussendlich durch die Feder gezogen. Allerdings waren Teller und gesamte Bremse neu. Kam aber trotzdem nicht drum herum, weil ich die Bremse so stark einstellte, damit sie fast ein wenig schleifte.
Also hatte ja Getriebeschaden bei meinem Tomos, Getriebe ist jetzt wieder ok, Lager, Simmis, Dichtungen, Kolbenringe usw sind bestellt, warte aber schon seit ewigkeiten drauf, drum hab ich gestern den Motor mal ohne die Teile zusammengesetzt. Gedichtet hab ich einfach mit Silikondichtmasse. Simmis sehen zwar noch gut aus, werd sie aber dann trotzdem ersetzen.
Neu zudem sind: Zündkerze, Kerzenstecker, Auspuff, Zylinderfuss- & Kopfdichtung.
Problem ist dass es jetzt nur noch etwa 25 läuft und keine Kraft mehr hat.
Düse konnte ich noch nicht schauen, war gestern zu dunkel, sollte aber gut sein, war vorher auch gut.
Zünden tut er einwandfrei.
Was noch ist, plötzlich war der Zylinderkopf undicht, hatte aber nichts gemacht. Vermutlich verzogen. Den hat mir gestern mein Vater schön runtergeplant, hab aber iwie immer noch das Gefühl dass er nicht ganz 100%ig dicht ist. Werd ihn also nochmal planen.
schei**e.. hat ev jemand noch ne Idee warums so schei**e läuft? Wegen dem Auspuff kanns ja nicht sein (25.5mm Zigarre)?
Gabs nicht mal den X30 Sport mit Gussfelgen und Rücktritt? Fussbremse wäre eher möglich zu machen, aber Rücktritt?
Kennt jemand die Garage Gutknecht in Adliswil/ZH? Könnte mir jemand dort Fotos eines Autos und div. Infos geben von einem MMC Colt 1.8 GTi? Weiteres sonst per PN melden.
Pony_503_GT hat geschrieben:Kann man die sternförmigen Maxifelgen auf Rücktritt umrüsten?
wäre das mit viel Aufwand verbunden?
Würde eben gerne solche felgen an den HG machen.
gruss
Soweit ich weiss geht das nicht bzw nur mit grossem Aufwand. Aber wie Zündapp sagte gabs mal X30 Rücktrittfelgen, sind aber ziemlich rar. Grad letztens waren mal welche im Ricardo, ging glaub für 150 oder 180 Fr weg, weiss es nicht mehr so genau.
Aber wieso Gussfelgen an ein altes schönes HG Pony? Ist doch schade aber Geschmackssache..
bei den Felgen, da gibts doch noch so einiges das die wenigstens kennen.
zb. hab ich n extra Speichenrad hinten für Fusbremse.
dann gabs noch die mehrsternvariante mit rücktritt
und die 5sternfelge mit rücktritt
umrüsten geht soweit ich weiss nicht.
wer jedoch übrige Kohle hat und ne geile solche felge sucht kann sich gerne bei mir melden. hab ich alles da.
ABER: bitte mit konkreter vorstellung was er will und was es kosten darf.
Das zeug ist nämlich kein schnäpchen.
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meine schätze:^^(mer oder weniger) xD Puch and Sachs 4ever!!!
Sommer zeit ist Mofa zeitxD
44-er oder 45-er Airsal für die 70ccm Anfängerklasse ?
Bei der Polizei gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen die Besten,
Unser Körper begehrt,
Technisch gebildet,
Unser Fahrkönnen sehr geil,
Wir müssen wohl Mofa Tuner sein!
Roggwil Kartbahn
Hab mich mal umgehört und praktisch das gesammte Starterfeld besteht aus 45mm Airsal Zylinder
Zuletzt geändert von Polini Motori am Mo 7. Feb 2011, 12:58, insgesamt 1-mal geändert.
Bei der Polizei gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
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geht es mi einem beton bohrer die plombe rauszubohren?hab eine bosch bohrmaschiene mit ständer und 15mm betonbohrer
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mit was kriegt man die plombe sonst raus?mit feilen wäre ich 1 tag beschäftigt
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