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Hallo wer kann mir ein paar Sachs 503 Ansaugstutzen (Lange Ausführung) ausbohren auf 15mm, oder Passgenaue neue herstellen.

Der Addy kann das aufbohren von denen offenbar ganz gut Auf 15mm ist das wie ich so gehört habe sehr knapp.

Ich rate dir, diese lieber herzustellen. 15 mm wird bei den originalen Stutzen sehr knapp.
Die brechen dann sehr schnell.

aach das geht schon... auch wenns irgendwann eventuell durch nen leichten druck eines anderen bauteiles zum bruch kommt und der vergaser während der fahrt 2-3 cm hin und herfliegt... das fährt noch allemal... nicht so kompliziert tun... einfach machen und versuchen

aber ja. 15mm sind knapp... hab noch wenige ohne einen durchbruch gemacht. und die ohne durchbruch sind sehr dünn... da ist zum teil eine wandstärke von deutlich unter einem mm...

wenn man jedoch den stutzen erst etwas anschleift aussen, dann irgend ein kaltmetall drumherum kleistert, und dann 2-3 tage schön trocknen lässt, dann kann man bedenkenlos mit dem 15er reinbohren beidseitig...

Was spricht dagegen, sich selber Ansaugstutzen mit 15 mm Durchlass zu bauen, die nicht bei der kleinsten Bodenwelle zerbrechen?
Es würde auch das immer seltener werdende Original Material schonen....

https://www.mofakult.ch/15-mm-ansaugstu ... urz-swiing" onclick="window.open(this.href);return false;

Weshalb nicht den Kaufen? Sollte doch auch gehen mit dem Kurzen Ansaugstutzen

Meistens past dann der Gaser etc. Nicht mehr in den Rahmen.

Beim Pony 503 HG mit dem kurzen Ansaugstutzen von Mofakult kommt der Vergaser genau unter die Seitenschutz Verstrebung, auch ist der Seitenschutz so ausgeschnitten das nur der lange Ansaugstutzen passt.

Werde versuchen eine Verlängerung herzustellen ist viel einfacher als als den ganzen Ansaugstutzen neu zu machen.

Was meint ihr könnte es einen Einfluss haben wenn ich einfach ein passendes Rohr über den kurzen 15mm Ansaugstutzen stülpe und auf der Vergaserseite das Verlängerungsrohr auf 20mm abdrehe so das der Vergaser wierder passt.

Deine Theorie der Verlängerung könnte schon funktionieren.
Wahrscheinlich ergeben sich jedoch Verwirbelungen, die wiederum leistungsstörend sein könnten.

Wenn du verlängerst, mach es besser mit einem durchgehend 20 mm dicken Rohr, das du stumpf an den Ansaugstutzen mithilfe eines Stückes Gartenschlauch, in den du den Ansaugstutzen von der einen Seite und das verlängerungsrohr von der anderen Seite schiebst, und die Teile mit zwei Schlauchbriden befestigst.
Dies ist sicherlich verwirblungstechnisch auch nicht optimal, jedoch in der Herstellung bedeutend einfacher.

Ja das mit dem Gartenschlauch währe sicher die einfachste Lösung.

Meine neuste Idee währe ein dickes Rohr mit ca.30mm zu nehmen, das innen den gleichen Durchmesser wie der kurze Bogen hat also 15mm.
Das auf der Ansaugstutzenseite so ausgebohrt wird das es über den kurzen Ansaugstutzen genau darüber passt. Auf der Vergaser Seite muss ich es dann nur aussen auf 20mm abdrehen so das der Vergaser passt.

Mach doch mal eine Zeichnung mit all den Massen...

Ich mach Dir einen.. Wo Problem

Alles nicht so einfach.
Unten habe ich mal ein Foto der Orginalen kurzen und langen Ansaugstutzen gemacht.
Da siehst du das alles nicht im Winkel ist.
Darum kam mir die Idee den kurzen zu verlängern.
Wenn du mir solche langen Ansaugstutzen herstellen könntest würde ich dir einen schicken damit du eine genaue Vorlage hättest.

2 röhrchen.... ganz einfach. Eines mit 20mm durchmesser und 15/16mm bohrung. Dann ein 22mm heizungsrohr mit klemmbriden zur befestigung. Die passen genau darüber und gibts überall zu kaufen...

Du kannst mir einen zu senden..
Wenn ich ein Muster habe baue ich "fast" alles nach..
Ich mach Dir dann mal einen aus Rostfreien Stahl und dann kannst Du entscheiden...

Meinen selfmade ASS hab ich aus Stahlrohr hergestellt, beim Kollegen auf der Drehbank konnte ich das Ende abdrehen sodass der Vergaser draufpasst.
Mit der Flex zweimal durchtrennen und im richtigen Winkel wieder zusammengeschweisst.
Innen mit dem Luftschleifer alles schön ausgeschliffen, das ganze Sandgestrahlt und anschliessen lackiert.

durchgehend 16mm

Ein kleiner Vorgeschmack...

Wow.. .. Wie hast du den engen Bogen gebogen?

Die Bögen kann man kaufen.. Gibt verschiedene Radien zu jeweiligen Rohrdurchmesser..
Ist natührlich einfacher eine Gehrung zu schneiden und zusammen zu braten..
Aber Ecken machen Turbulenzen..Bei Bögen hat man sicher einen besseren "Flow"
Und für unsere Mofas ist nur das Beste gut genug

Cool sieht Hammer aus.

Mache ich Morgen fertig...
Nur noch Kunststoffstahlen und ne feine Klarlackschicht und dann geht er Richtung Wetzikon