Puch Maxi Chronik

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PucH Max!
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Puch Maxi Chronik

Beitrag von PucH Max! » Do 20. Okt 2011, 22:41

Ich hab hier eine schöne Chronik über das Puch Maxi


1. Puch Maxi, Typ 7029, das allerste Maxi

Besonderes:
- Starre Gabel
- Lampe auf der Gabelplatte montiert
- der Motor ohne abnehmbaren Kupplungsdeckel bekam nur dieses Modell
- ULO Rücklicht ab Werk
- nur mit Speichenfelgen erhältlich
- 22mm Auspuff original auf diesem Modell
- keine CH12 Stanzung im Zylinder
- Aluminium Zuendungsdeckel
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Das gezeigte Modell ist im original Zustand (ausser Sattel), absolut rares Sammlerfahrzeug
2. Puch Maxi, Typ 7052, baugleich Typ 7168, nur der Ur Puch E50 Motor montiert:

Besonderes:
- Gefederte Gabel
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3. Puch Maxi, Typ 7168, überarbeitete Version

Besonderes:
- abnehmbarer Kupplungsdeckel
- gab es nur als 4 Lager
- Gabel gefedert
- Lampe wurde an Lampenhalter montiert
- nur mit Speichenfelgen erhältlich
- Aluminium Zündungsdeckel
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4. Puch Maxi N, Typ 7501, das erste Maxi mit der "N" Bezeichnung

Besonders:
- als erstes Mal mit Gussfelgen lieferbar
- CH12 Zylinder ist hier original
- 18mm Auspuff nur zulässig
- INOX Chromschutzbleche, keine silbrig lackierten Bleche mehr
- kein Lenkervorbau mehr erhältlich

Sondermodelle (im Ausweiss steht trotzdem nur Puch Maxi N):
- Chopper Version: Lange Chromgabel, 14 Zoll Vorderrad
- Cross Version: Plastik Schutzblech Vorne, 2 1/2 Pneus, gab es nur in der Farbe: Blau/Gold
- Strada Version: wurde mit Chromgabel ausgeliefert, nur in Schwarz/Weiss erhältlich, immer mit weissen Seitenschürzen

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Chopper:
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Strada Version:
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Cross Version:
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5. Puch Maxi S, Typ 7502, erstes Maxi S

Besonderheiten:
- Schutzblech im Rahmen intengriert
- Gussfelgen und Speichenfelgen erhältlich
- 18mm Auspuff nur Typenkonform

Sondermodelle (steht im Ausweiss):
- Puch Maxi S Frey-Special: Spezielle Farbkombo (Schwarz/Gold), Cockpit mit Zündschlüssel, Gepäckträger mit Tragstangen
- Puch Maxi S ALPG: nur anderer Name
- Condor Maxi S: in der Schweiz hergestelltes Puch, kein Import

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erste Version des Maxi S, baugleich 7168er Maxi, Unteschiede: 18mm Auspuff, Zündungsdeckel hatte Plastik Puch Logo, bekam man zur gleichen Zeit wie das 7168er Maxi (< 1980)

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Gussfelgen Version, Rot/Weiss und Blau/Weiss war oft vertreten (ist übrigens Glens sein Ex Mofa ;-) )

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Puch Maxi S Special (Import), gab es nur in Schwarz/Gold, andere Gepäckträger, Cockpit, 2 Phasen Lampe, Denfeld Sattel, Zylinder war ab Werk schwarz lackiert, Puch X30 Schutzblech, sozusagen die Luxus Version (extras sieht man)



6. Puch Maxi S2A, Typ 7510, erstes Maxi mit 2 Gang Automaten Motor (ZA50)

Besonderes:
- 2 Gang Automaten Motor ZA50
- 18er Ritzel original
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Mit ZA50 Motor ausgestattet (keine Kat Version!)


7. Puch Supermaxi LG1, Typ 7P7001 mit/ohne Kat / Typ 7P7005 mit Kat , erstes Puch das unter der Lizenz von Piaggio gebaut worden war, Made in Italy

Besonderes:
- Neuer Zylinder, grössere Überströmer, keine Plombe
- Vergaser 10mm, Typ Bing 18
- Auspuff Kat
- E50A nur als 3 Lager erhältlich
- Rähmen hatte alle hochwertige Metallic Lackierungen
- Rahmen rostet sehr gerne weg

Sondermodelle:
- Puch Supermaxi LG2, Typ ??? : Baugleich LG1 nur mit 2 Gang Automatenmotor (ZA50K) ausgestattet

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Puch Supermaxi LG1, Typische Farben: Rot/Weiss, Dunkelblau/Weiss, Silber/Weiss, Schwarz/Weiss

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Puch Supermaxi LG2, leider selten geworden da die ZA50Kat einen sehr hohen Verschleiss haben

8. Puch Supermaxi NV, Typ ???, das Retro Maxi N ist da, mit Kat Motor :D

Besonderes:
- Maxi S Auspuffhalterung
- Technisch wie das LG1
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Ziemlich Rar geworden, da nicht so der Verkaufsschlager

9. Puch Supermaxi P1, Typ 7P7008 , alternatives Supermaxi mit aussergewöhnlichem Design, Made in Italy

Besonderes:
- Technisch Baugleich LG1
- Nur mit E50A erhältlich
- Sieht Kacke aus

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Joa sieht ziemlich blöd aus -.-'

10. Puch Maxi Plus II, Typ 7592 , damit wollte Puch anderen Herstellern den Kampf ansagen, Schuss ging nach hinten los

Besonderes:
- Auspuff Schwarz und verläuft auf der rechten Seite
- Zylinder anderst, Vergaser Bing 18 12mm
- Hat ähnlichkeiten mit einem Tomos
- besteht aus 80% Plastik
- 16 Zoll Gussräder
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:lol:

Die genannten Modell bekam man offiziel in der Schweiz, ausländische Varianten sind nicht genannt
Zuletzt geändert von PucH Max! am Mi 16. Nov 2011, 19:44, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: Puch Maxi Chronik

Beitrag von gluglu81 » Mo 16. Jul 2012, 16:48

Nochmal einen herzlichen Dank an Puch Max!!!!!!!!!


ich vermisse noch das neue Maxi mit dem Rohrrahmen.
Glaube Puch Manet Korado hiess der...
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dann sollten es glaub alle sein...
Ergänze diesen doch bitte noch, danach bitte Thread MELDEN und wir verschieben ihn ins AL Board.

EDIT:
hab da noch was zu dem Mofa gefunden...
Hersteller war Manet
Lizenzbau von Piaggio
Wikilink

Manet Korado (Supermaxi):
Typisierungsnummer: 7MA2 01
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