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Wollte hier mal mein neues Gefährt vorstellen:

Also es ist eine Simson S51 N
-Bohrung 38mm
-4Gang Motor
-Fussschaltung
-braucht legal keine Blinker
-aussenliegende Zündspule
-3.7 PS
-fährt mit 1:50
-Tankvolumen 8.7 L
-Leermasse vollgetankt 75.5 Kg
-Zul. Gesamtmasse 260 Kg (Sozius erlaubt )
-Verbrauch 2.5L /100 Km, Realität (Vollgas) ca. 3.5 L
-Höchstgeschwindigkeit (eingetragen) 60 Km/h, Realität ca. 75Km/h
-5500 U/min

Die Simson S51 N hatte Original einen 3 Gang Motor verbaut, meine hat aber einen 4 Gang

Was mir an der Simson gefällt ist die Leistung, der Verbrauch, der bequeme Sitz und dass sie fast keine Elektronik hat (nur Zündfunke und Licht)

Werde hier weiterhin Fotos posten, sobald ich fahren darf gibts ne Menge

Cooles Projekt, aber darf ich mal fragen wie du die eingelöst hast?

Die gabs ja in der Schweiz so nicht, will drum auch einen 50er aus Deutschland importieren, daher die Frage.

Ist ein schönes Tuckerli!

Haben die original ein solches Vorderschutzblech und ist das aus Plastik?

Danke euch beiden!

Also das Moped hat den Typenschein X, die Zulassung in der Schweiz kostete ein wenig mehr als 1000.-...

Das Crossschutzblech war bei der S51 N nicht Original, ja ist aus Plastik Die Front wurde von einer S51 Enduro übernommen (Wiederum positiv, da diese Gabel sehr gut federt)

So sieht eine Originale S51 N aus:
Und so eine S51 Enduro:

idontcare hat geschrieben: -braucht legal keine Blinker

Blinker sind in der schweiz bei motorrädern kleinkrafträdern keine pflicht! Hatte die bisher an jedem töff den ich hatte abgebaut..

Kann sein aber bei der Typenprüfung oder wie das heisst meckern sie wenn sie fehlen

uiiiii


so ein Vieh hab ich auch in der kundschaft
War aber aus Deutschland recht verbastelt, als der Besitzer diese in die Schweiz geholt hat

Wen das ding mal Probleme hat am besten gleich auf eine Vape Zündung umbauen
Lohnt sich auf jeden fall, dann hast du 12v und ordentlich Licht.

Aber nach ein paar stunden Arbeit und ein paar Ersatzteilen ist es noch ein witziges fahren

Danke für den Tipp!

Momentan läuft die Simson einwandfrei aber der Kickstartergummi fliegt immer runter vom Hebel, was kann man da machen?

Also ich hab bei dem Kickstartergummi, alles schön entfettet und dann auf dem Kicker 1-2 lagen Schrumpfschlauch drauf gemacht....
Funktioniert eigentlich ganz passabel

Die Teile sind sonst auch kein problem zu besorgen, bei der Simson
gibt's ja praktisch alles wieder Replica oder Altbestand in Deutschland

Gute Idee mit dem Schrumpfschlauch, werd ich ausprobieren! Danke

echt ein cooles Gefährt
noch n paar Kleinigkeiten die du nachbessern musst, aber sonst Top.

übrigens: Mein Maxi säuft mehr...

Danke!

Ja mein Maxi säuft auch mehr

Heute Theorieprüfung bestanden, diese Woche kommt noch der Lernfahrausweis

Dann wird ordentlich gefahren

Gartuliere! , bei mir dauert es noch ein Jahr.

Danke

mal noch ne frage... ich glaube, dass bei dem hobel nur das Schutzblech, bzw ev. die gabelplatten übernommen wurden... schliesslich hast du ja an den Holmen noch die halterung für das ori Schutzblech, welches die cross version nicht hat....

wenn ich dich wäre würd ich mir ein ori Schutzblech besorgen... kostet nicht die welt... aber macht ordentlich was her...

Ich finde das Cross schöner..

Die S51 N hatte eben auch ne andere Lampe wie meine jetzt hat..

aber dann brauchst du auch den Auspuff dazu

http://www.ebay.de/itm/Simson-Krummer-E ... SwB4NWyHYb" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja genau und nen Enduro Rahmen und Seitenblech

idontcare hat geschrieben: Heute Theorieprüfung bestanden, diese Woche kommt noch der Lernfahrausweis

Dann wird ordentlich gefahren

Herzliche Gratulation!