Derbi Senda SM
Moderator: MOD auf Probe
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Derbi Senda SM
Hallo zusammen
Ich möchte euch mal meine Senda vorstellen.
Ursprünglich gehörte sie Seni und ich habe sie schliesslich dem Knacker abgekauft. Dieser Thread ist also für euch
Bekommen habe ich sie so:
...wenige Stunden später:
Damals war auch meine Werkstatt noch nicht mit Motorradteilen vollgemüllt
Danach wurden am Rahmen 2 abgebrochene Halterungen geschweisst(Danke an Gfeller ) und der Motor neu aufgebaut.
Also mal zum Motor..
Basis ist ein EBE50, Setup nun wie folgt:
-72er Airsal Racing Zylinderkit
-17.5er PHBN Vergaser
-Metrakit Thrower(SP-Series) Auspuffanlage
-Polini Evo Kurbelwelle
-Polini Evo Kupplung
-Leonelli Zündung
Leistung ist in Ordnung
Zylinderkit mit einbisschen Auslassporting:
Die Geometrie gefiel mir nicht. Ist nicht schön verschliffen etc. Habe besseres zu fräsen
Fahrwerk ist etwas speziell..Ich kann der Senda keinen genauen Typ zuordnen.
Im Ausweis steht R2000, die hat jedoch vorne ein 21 Zoll Rad soweit ich weiss.
Nunja, ich habe die USD Gabel der R2000, Stahl Brückenrahmen und vo+hi 17 Zoll Felgen
Bilder vom Aufbau:
Hier stand sie das erste mal auf eigenen Beinen:
Und so sieht sie fertig aus:
Die Vorderen Verkleidungen sind auf den Bildern halt gerade nicht dran..Bin noch am Tacho verkabeln und brauche Platz
Nach dem Vorführen lackiere ich die gesamte Verkleidung noch Schwarz. Ist Momentan teils schwarz, teils FlipFlop(Violet-Grün).
Und ja, Tacho fehlt auf den Bildern auch noch. Ist ein Koso DB01-R.
Ich hoffe sie gefällt euch auch so wie mir
greez
Ich möchte euch mal meine Senda vorstellen.
Ursprünglich gehörte sie Seni und ich habe sie schliesslich dem Knacker abgekauft. Dieser Thread ist also für euch
Bekommen habe ich sie so:
...wenige Stunden später:
Damals war auch meine Werkstatt noch nicht mit Motorradteilen vollgemüllt
Danach wurden am Rahmen 2 abgebrochene Halterungen geschweisst(Danke an Gfeller ) und der Motor neu aufgebaut.
Also mal zum Motor..
Basis ist ein EBE50, Setup nun wie folgt:
-72er Airsal Racing Zylinderkit
-17.5er PHBN Vergaser
-Metrakit Thrower(SP-Series) Auspuffanlage
-Polini Evo Kurbelwelle
-Polini Evo Kupplung
-Leonelli Zündung
Leistung ist in Ordnung
Zylinderkit mit einbisschen Auslassporting:
Die Geometrie gefiel mir nicht. Ist nicht schön verschliffen etc. Habe besseres zu fräsen
Fahrwerk ist etwas speziell..Ich kann der Senda keinen genauen Typ zuordnen.
Im Ausweis steht R2000, die hat jedoch vorne ein 21 Zoll Rad soweit ich weiss.
Nunja, ich habe die USD Gabel der R2000, Stahl Brückenrahmen und vo+hi 17 Zoll Felgen
Bilder vom Aufbau:
Hier stand sie das erste mal auf eigenen Beinen:
Und so sieht sie fertig aus:
Die Vorderen Verkleidungen sind auf den Bildern halt gerade nicht dran..Bin noch am Tacho verkabeln und brauche Platz
Nach dem Vorführen lackiere ich die gesamte Verkleidung noch Schwarz. Ist Momentan teils schwarz, teils FlipFlop(Violet-Grün).
Und ja, Tacho fehlt auf den Bildern auch noch. Ist ein Koso DB01-R.
Ich hoffe sie gefällt euch auch so wie mir
greez
Re: Derbi Senda SM
sieht cool aus wird sicher was sehr schönes!
Re: Derbi Senda SM
@ mogly, tipp investier nichts mehr in die scheiss 50er lohnt sich einfach wirklich nicht... lieber mit 18 n schöneres auto oder motorrad kaufen als son schwachsinn.. könnte ausrasten habe nun schon den 3 50er -.- und der steht auch schon beim mech wegen lagerschaden...
aber sieht sonst sauber aus^^
piz
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piz
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Life's a bitch and then you die
So fuck tha' world and lets get high!
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- Mogly69
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Re: Derbi Senda SM
Also so viel habe ich nicht investiertschmedli hat geschrieben: @ mogly, tipp investier nichts mehr in die scheiss 50er lohnt sich einfach wirklich nicht... lieber mit 18 n schöneres auto oder motorrad kaufen als son schwachsinn.. könnte ausrasten habe nun schon den 3 50er -.- und der steht auch schon beim mech wegen lagerschaden...
aber sieht sonst sauber aus^^
piz
Und standfest müsste sie eigentlich sein. Motorisch mache ich mir keine Sorgen und die Elektrik habe ich zum Grossteil neu gemacht.
Ausserdem ist sie sowieso schon 10 jährig.
greez
Re: Derbi Senda SM
nice , vor allem die Showa gabel , wollte die dem knacker auch mal abkaufen xD
verstehe aber eine sache nicht , wiso ne leonelli zündung? die hat nen drehzahlbegrenzer verbaut und die ducati nicht bzw. gäbts noch andere CDI usw.
verstehe aber eine sache nicht , wiso ne leonelli zündung? die hat nen drehzahlbegrenzer verbaut und die ducati nicht bzw. gäbts noch andere CDI usw.
- Mogly69
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Re: Derbi Senda SM
thx
Ja ich hätte auch lieber eine Ducati!
War schon drauf und eine neue Zündung wird ziemlich teuer.
Aber das mit dem Drehzahlbegrenzer ist mir neu?! Dreht nämlich ihre 13-14k im 4. Gang.
Drehzahlmesser ist zwar noch nicht angeschlossen, aber ich weiss wie sich das anhört
greez
Ja ich hätte auch lieber eine Ducati!
War schon drauf und eine neue Zündung wird ziemlich teuer.
Aber das mit dem Drehzahlbegrenzer ist mir neu?! Dreht nämlich ihre 13-14k im 4. Gang.
Drehzahlmesser ist zwar noch nicht angeschlossen, aber ich weiss wie sich das anhört
greez
Re: Derbi Senda SM
sieht gut aus
das Bike hat geschichte, ich mag mich wager noch erinnern alls sie seni noch hate...bawawa zurück in die gegenwart
das Bike hat geschichte, ich mag mich wager noch erinnern alls sie seni noch hate...bawawa zurück in die gegenwart
848
Re: Derbi Senda SM
13'000 mit dem pot find ich n bischen heftig dafür das er einer der schwächsten pots für die derbi ist.
http://www.gearparts24.de/zuendanlage-m ... a2133.html" onclick="window.open(this.href);return false;
wäre noch ne gute zündung fals du nicht zu ner inenrotor greifen möchtest. offiziel haben leonelli zündungen ne drehzahlbegrenzung , evtl. hat dieses modell keine da sie älter ist.
wars eigentlich bewusst der 70er zylinder? hätte ja noch den 80er racing gegeben.
steuerzeiten vom geporteten auslass?
http://www.gearparts24.de/zuendanlage-m ... a2133.html" onclick="window.open(this.href);return false;
wäre noch ne gute zündung fals du nicht zu ner inenrotor greifen möchtest. offiziel haben leonelli zündungen ne drehzahlbegrenzung , evtl. hat dieses modell keine da sie älter ist.
wars eigentlich bewusst der 70er zylinder? hätte ja noch den 80er racing gegeben.
steuerzeiten vom geporteten auslass?
Zuletzt geändert von puchlover am Mi 23. Feb 2011, 20:18, insgesamt 1-mal geändert.
- Mogly69
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Re: Derbi Senda SM
thx
Jap, mag mich noch erinnern als Seni sie im Verkaufsthread hatte..Aber damals interessierte mich das noch nicht xD
Habe das Zylinderkit bei meinem Lieferanten gelauft. Die haben den 80er nicht im Sortiment.
Steuerzeiten original.
greez
Jap, mag mich noch erinnern als Seni sie im Verkaufsthread hatte..Aber damals interessierte mich das noch nicht xD
Zündung will ich die Leonelli eigentlich beibehalten bzw. nicht mehr viel investieren.13'000 mit dem pot find ich n bischen heftig dafür das er einer der schwächsten pots für die derbi ist.
http://www.gearparts24.de/zuendanlage-m" onclick="window.open(this.href);return false; ... a2133.html
wäre noch ne gute zündung fals du nicht zu ner inenrotor greifen möchtest. offiziel haben leonelli zündungen ne drehzahlbegrenzung , evtl. hat dieses modell keine da sie älter ist.
wars eigentlich bewusst der 70er zylinder? hätte ja noch den 80er racing gegeben.
steuerzeiten vom geporteten auslass?
Habe das Zylinderkit bei meinem Lieferanten gelauft. Die haben den 80er nicht im Sortiment.
Steuerzeiten original.
greez
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Re: Derbi Senda SM
Sieht nice aus. Wieviel macht sie denn?
Polisport Maske sieht vorallem super aus.
Polisport Maske sieht vorallem super aus.
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Re: Derbi Senda SM
Kollege, der mir mit der TZR hinterher gefahren ist sagte sie macht im 4. ca. 75.
Habe noch keinen Tacho dran und weiss es darum nicht genau.
Ausserdem bin ich noch nie über den 5. Gang hinweggekommen, da sie ja noch keine Nummer dran hat
greez
Habe noch keinen Tacho dran und weiss es darum nicht genau.
Ausserdem bin ich noch nie über den 5. Gang hinweggekommen, da sie ja noch keine Nummer dran hat
greez
Re: Derbi Senda SM
rieju rücklicht gefällt mir
doch beim pot musst du acht geben, der resokörper hat ne nummer, beim ESD bin ich mir unsicher, ohne nummer gibt das mächtig ärger, schau das eine drauf ist oder verbau den ori
doch beim pot musst du acht geben, der resokörper hat ne nummer, beim ESD bin ich mir unsicher, ohne nummer gibt das mächtig ärger, schau das eine drauf ist oder verbau den ori
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Re: Derbi Senda SM
Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern
greez
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Re: Derbi Senda SM
Mogly69 hat geschrieben:Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern
greez
jo str8 rieju ruecklicht, hab es auch verbaut, kannst damit aber nicht vorfuehren!
Re: Derbi Senda SM
damit kommst du leider nicht durch , die blinker müssen mindestens 15cm auseinander liegen.Mogly69 hat geschrieben:Ist kein Rieju Rücklicht..Str8 LED Rücklicht mit integrierten Blinkern
greez
das rücklicht und das bremslicht haben ne e-nummer die blinker sind da nicht einbegriffen , viele leute verstehen dies leider falsch.
Re: Derbi Senda SM
es geht schon, für vorführen externe blinker drauf, das bremslicht ist geprüft^^
nach vorführen umstecken und fahren
nach vorführen umstecken und fahren
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Re: Derbi Senda SM
Habe ich nicht gewusst, aber geahnt. Muss dann wohl kurz die hässlichen Originalblinker montieren..
Danke für den Tipp!
greez
Danke für den Tipp!
greez
Re: Derbi Senda SM
schmier sagt jedenfalls nix, obwohl man es schlecht sieht (vorallem wenn man auf der bremse steht)
gehst du so vorführen (motorisch)?
gehst du so vorführen (motorisch)?
- Mogly69
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Re: Derbi Senda SM
Zylinderkit muss zum vorführen wohl draufbleiben :/
Habe kein Originales und extra ein Ersatzzylinderkit kaufen nur zum Vorführen lohnt sich nicht..
Auspuff und Vergaser werden gewechselt.
greez
Habe kein Originales und extra ein Ersatzzylinderkit kaufen nur zum Vorführen lohnt sich nicht..
Auspuff und Vergaser werden gewechselt.
greez