Sachs 503 Cafe-Racer!
Moderator: MOD auf Probe
- Dominik80460
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Sachs 503 Cafe-Racer!
Sodeli
Ich eröffne jetzt auch noch ein Forum zu meinem Caferacer Projekt und bin auf eure Ideen und Meinungen gespannt!
Warum bau ich das Teil?
Ich hatte mein 80ccm Sachs 503 (inzwischen noch GME) in meinem Pony Cross, jedoch passte das ganze nicht zusammen. Der Rahmen vom Pony Cross ist nicht wirklich stabil und von der krassen Leistung geht sowiso alles kaputt. (Soll ich noch einen Theard zum GME Umbau erstellen?)
Da mir Bikeman seinen nicht verkaufen wollte, entschied ich mich kurzerhand selbst einen zu bauen
Die Basis war ein Hercules 623 Cross Rahmen, einer der stabilsten Rähmen die ich kenne
Da ich den Rahmen unten zerschneiden musste wegen dem Vergaser, Schweisste ich eine Verstärkung rein
und Oben direkt noch eine, die später als Tank halterung dient
Der Tank stammt von einer 125ccm Malanca, er passt ziemlich gut. Das Blau wird später druch Schwarz-glanz ersetzt.
Pneus mussten natürlich Fett sein (2,75x17) vorne (2.25x17)
Zurzeit bin ich am Höcker dran, zuerst wollte ich ihn aus Holz machen jedoch wird das vieeel zu schwer und ich entschied mich für Polyester.
Dazu aber zuerst die Form aus 1K PU Schaum, habe jetzt noch die Hände voll von dem Teufelszeug
Ich eröffne jetzt auch noch ein Forum zu meinem Caferacer Projekt und bin auf eure Ideen und Meinungen gespannt!
Warum bau ich das Teil?
Ich hatte mein 80ccm Sachs 503 (inzwischen noch GME) in meinem Pony Cross, jedoch passte das ganze nicht zusammen. Der Rahmen vom Pony Cross ist nicht wirklich stabil und von der krassen Leistung geht sowiso alles kaputt. (Soll ich noch einen Theard zum GME Umbau erstellen?)
Da mir Bikeman seinen nicht verkaufen wollte, entschied ich mich kurzerhand selbst einen zu bauen
Die Basis war ein Hercules 623 Cross Rahmen, einer der stabilsten Rähmen die ich kenne
Da ich den Rahmen unten zerschneiden musste wegen dem Vergaser, Schweisste ich eine Verstärkung rein
und Oben direkt noch eine, die später als Tank halterung dient
Der Tank stammt von einer 125ccm Malanca, er passt ziemlich gut. Das Blau wird später druch Schwarz-glanz ersetzt.
Pneus mussten natürlich Fett sein (2,75x17) vorne (2.25x17)
Zurzeit bin ich am Höcker dran, zuerst wollte ich ihn aus Holz machen jedoch wird das vieeel zu schwer und ich entschied mich für Polyester.
Dazu aber zuerst die Form aus 1K PU Schaum, habe jetzt noch die Hände voll von dem Teufelszeug
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*Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der Unterhaltung.*
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Das mit dem stabilen Rahmen stimmt, aber der hat die schlimmste Schwinge von allen Sachs Raehmen, hab selten einen gesehen bei dem das Schwingenlager nicht ausgeschlagen war
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
ja die Schwinge ist nicht so der Hammer, was hat die für "Lager" drin?
ich würde allenfalls eine neue Drehen aus POM wenn nötig
ich würde allenfalls eine neue Drehen aus POM wenn nötig
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Sind eigentlich nur 2 Buchsen, wie beim Tretlager, Cycletech bietet diese als Ersatz aus Kunststoff sowie Messing an, Masse sind dort auch angegeben, ich hab im Kopf das das die Aufnahme ist welche keinen Schmiernippel besitzt, erklaert jedenfalls den Verschleiss
Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Pom wird für solche Sachen nicht genommen... wenn dann nylon
auch wenn ich da ne messingbüchse verbauen würde...
auch wenn ich da ne messingbüchse verbauen würde...
- Bikeman
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
.. wieso nicht? POM eigent sich sogar sehr gutaddy33 hat geschrieben:Pom wird für solche Sachen nicht genommen.....
Dominik .. du hast nie wirklich gefragt ..
Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
hab die Eigenschaften nochmals gegoogelt....
ja, hatte im kopf, dass der pom nicht allzu schlagfest ist... daher abgeleitet, dass er nicht passen würde
ja, hatte im kopf, dass der pom nicht allzu schlagfest ist... daher abgeleitet, dass er nicht passen würde
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
@bikeman
wird aber bestimmt in ein paar Tagen Updates geben
beim Coffeeracer hat sich nicht mehr viel getan, hab momentan wieder viele Prüfungen um die Ohrenwird aber bestimmt in ein paar Tagen Updates geben
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Shame on me ... aber du hattest es auch vergessen ...
...hättest ihn in dem Fall ja kaufen können .. .... ich habe dir ja ein unverschämtes Angebot gemacht..Dominik80460 hat geschrieben:...Da mir Bikeman seinen nicht verkaufen wollte,
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
schäm dich dafür, Lehrlinge abzuzocken
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
hmmm ... aso aktuell gehört DEIN Coffeeracer zum Teil noch MIR ...
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Die Schulden begleich ich bald und jetzt bring dein 502 zu mir und die pinke Gabel so kann ich vorwärts machen
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
... hattest du schon versprochen, dass die Gabel pink bleibt ?
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Natürlich bleibt sie Pink
Ich habe heute die Löcher im Höcker mit gips gefüllt, jedoch passt er mir von der höhe noch nicht ganz :/
was meint ihr?
Der Theard zum GME umbau kommt noch diese Woche!
Ich habe heute die Löcher im Höcker mit gips gefüllt, jedoch passt er mir von der höhe noch nicht ganz :/
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
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- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
ich wusste, dass du auf der Lauer bist
die Ideen von Andern würde mich trotzdem noch intressieren
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
kennst du diese rennsattelschalen die niemand drauf hat im mofacup? die uebertrieben grossen, genau so siehts aus
- Dominik80460
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
@Kaan, nein die kenn ich nicht
Es hat sich einiges getan, Höcker wurde um einiges verkleinert und ich bin jetzt am polyestern :
first-run wurde letztens gemacht, geht Gröber ab das Teil
Jedoch war nach 3 Tagen schluss Getriebe macht mal wieder Probleme
Der Anschlag für die Zahnräder auf der Hauptwelle rutscht mir aus bisher unbekannten Gründen immer von der Welle runte und streift dann am gehäuse.
Dazu kommt noch, dass die Gänge dann nicht mehr rein gehen. Motor ist zerlegt und wird bei gelegenheit gemacht
Es hat sich einiges getan, Höcker wurde um einiges verkleinert und ich bin jetzt am polyestern :
first-run wurde letztens gemacht, geht Gröber ab das Teil
Jedoch war nach 3 Tagen schluss Getriebe macht mal wieder Probleme
Der Anschlag für die Zahnräder auf der Hauptwelle rutscht mir aus bisher unbekannten Gründen immer von der Welle runte und streift dann am gehäuse.
Dazu kommt noch, dass die Gänge dann nicht mehr rein gehen. Motor ist zerlegt und wird bei gelegenheit gemacht
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
Meine ersten Polyester Versuche gelingen bis jetzt ganz gut,
3 Schichten sind drauf und ich sehe jetzt schon eine endlose Schleifarbeit
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Re: Sachs 503 Cafe-Racer!
tja,... wer A sägt , muss B sägen...Dominik80460 hat geschrieben:.... ich sehe jetzt schon eine endlose Schleifarbeit
Kommt geil das teil...
Es sieht zwar eher nach Mororrad aus als nach Mofa....
un wenn dir die Gänge rausfallen hast Du wohl iw Teile zuviel oder zu wenig eingebaut...
Wir sind gespannt.
Glammie's Flying Möped's:
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