mofapower.ch

das erinnert mich an etwas....
Finde ich sehr geil die farbkombination!

how about Kettenschutz

Ich hätte hier noch ein Trinkröhrli, das sich ebenfalls sehr gut als Kettenschutz eignen würde....

Bikeman hat geschrieben:how about Kettenschutz

IMG_6213.JPG

Mir schwebt was ähnliches für mein Avatar vor.
Antriebskette verschwindet in einem Chromstahlrohr.

Stickshift Baby..

Geil

Dann müsstest du ja zwischen den Beinen schalten..

Vorallem ist der Hebel so gross, dass man das eine mal am Tank und das andere mal an den Eiern anstösst

aber die Idee ist Super

Dann ändert sich nicht nur die Tonlage des Motors beim schalten in den 2. Gang..

Ist zumindest der Ansatz dieser Idee ernst gemeint? Cool wär's definitiv

addy33 hat geschrieben:Vorallem ist der Hebel so gross, dass man das eine mal am Tank und das andere mal an den Eiern anstösst

.... ich habe mir das natürlich überlegt .. der Schalthebel macht iw knapp 10mm Weg .. mit nem 1:10 Hebel beträgt der Weg des Schaltknaufs aso iw 10cm .. ich habe zwar grosse ..( ) .. aber selbst mit der Durchbiegung des Schalthebels sind sie noch nicht im Weg

und ja klar ists Ernst gemeint

Hat der 502er nicht die selben hebellängen wie der 503er?

denn dann sinds ca.15-17mm hebelweg

da wird's dann langsam knapp mit deinen dicken Eiern

Gemessen habe 8,8mm .. und suscht einfach Übersetzung ändern

und du hast nicht vergessen das ritzeli zu drehen, dass der gang auch einrastet?

Wenn der Platz reicht für nen längeren Hebel... dann

... das Ritzel ist drehbar ??

Du musst am Ritzel oder wenn die Kette dran ist am Hinterrad drehen, sonst rastet der Gang nicht ein.

... war ironisch gemeint ... .. aber danke ..

addy33 hat geschrieben:Vorallem ist der Hebel so gross, dass man das eine mal am Tank und das andere mal an den Eiern anstösst...

Das ist dan eben die weltberühmte Eiertankschaltung...

... work in progress ...

... so mach schalten Freude
was macht du jetzt mit der noch zu vergebenden Schaltfunktion am Drehgriff? Abblend/ Fernlicht?

... den nutz ich für den linken Vergaser

.. also die Knüppelschaltung kommt gut.. .. bin stolz auf mich.