3-Gang HG Puch Motor revidierung

Puchfan · Beitrag von **Puchfan** » Di 9. Dez 2008, 20:24

hallo. sagst du uns vielleicht jetzt schon was du für ein setup machst?

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Mi 17. Dez 2008, 21:23

Nur so n kleiner Vorgeschmak was man mit nem 3-Gänger machen kann:

http://de.youtube.com/watch?v=aOJMpA4xsmQ

Das wär doch was Töbu^^

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Mi 17. Dez 2008, 21:51

Florett motor

ich weiss ist verdammt geill aber will meinen motor auch nicht so strapazieren^^

soll einfach bündig, chillig laufen xD

greeeeez

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Mo 5. Jan 2009, 21:21

so gestern wurde der motor komplett fertig gestellt.

muss noch den lötkolben suchen dass ich die kabel für den Zündchip anlöten kann dann wird die Zündung noch montiert.

Zylinderkopf hab ich noch keinen^^

Stutzen muss noch geschweisst werden..

der motor wurde mal profisorisch in den rahmen eingepasst.

weiter gehts wohl jetzt damit den rahmen abzuändern, die Gabel zu montieren und die Halterung für die Scheibenbremse und Steckachse zu machen..

wird aber noch ne weile dauern...

hier mal ein paar pics vom motor (jetzt mal mit Zylinder^^)

ich hoffe es gefällt euch^^

greeeez

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Mo 5. Jan 2009, 21:24

Arschgeil!! Einfach nur BhoaaAA!!!!

Puch_Tuner · Beitrag von **Puch_Tuner** » Mo 5. Jan 2009, 21:24

Geil, was für ein Vergaser und Auspuff kommt?

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Mo 5. Jan 2009, 21:25

sehr schön ich möchte auch so einen motor !!!

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Mo 5. Jan 2009, 21:25

ein tomos zylinder mal was ganz neues ^^ sieht top aus, man merkt es das da gearbeitet wurde und kein pfusch

kawasaki · Beitrag von **kawasaki** » Mo 5. Jan 2009, 21:25

Geil, Geil,Geil!

Geht nicht ein normaler tomoskopf? oder wird das auch was spezielles?^^

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Mo 5. Jan 2009, 21:27

sieht gut aus!! will dan mal ne runde fahren!

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mo 5. Jan 2009, 21:28

Nein, Tomos 44mm Airsal Membranzylinder

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Mo 5. Jan 2009, 21:30

Aber haben die tomos orginal nicht ein gme ?

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Mo 5. Jan 2009, 21:48

ne der ori einlass ist genau gleich wie bei diesem Airsal...

eventuell bibt's die auch mit GME wüsste ich jetzt aber nicht.

ist nichts neues Halogen hat ja auch diese Zylinder an seinem V2 Projekt!

vergaser und Auspuff sind noch unbekannt...

hab da noch diverses rumliegen bin mir aber noch nicht sicher was ich montieren werde..

werde mich jetzt zuerst mal an den Rahmen machen. gibt viel zu tun

da weiss ich auch noch nicht was ich genau machen muss... und für die scheibenbremse muss ich auch noch schauen..

greeez

AlmiR · Beitrag von **AlmiR** » Di 6. Jan 2009, 12:11

geil geil!

so einen zyli kaufe ich mir vielleicht demnächst auch

Velux Racer · Beitrag von **Velux Racer** » Di 6. Jan 2009, 12:37

Passen diese tomos zylinder ohne anpassen auf ein puch ?

tetova_speeder · Beitrag von **tetova_speeder** » Di 6. Jan 2009, 13:46

Sieht richtig GEIL aus!

Beitrag von **mr.knacker93** » Di 6. Jan 2009, 17:10

Velux Racer hat geschrieben:Passen diese tomos zylinder ohne anpassen auf ein puch ?

Wie du hier und auch bei Halogen siehst, Ja! Mich Interessiert die Leistund von diesem Zyli

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Di 6. Jan 2009, 17:15

jop passt ohne abänderung.

jedoch muss ein Stutzen selbst gemacht werden(4k System für Polini passt) und der auslass ist schräg.

hebt sich aber bei mir soviel ich weiss auf, da der zylinder leicht nach oben schaut.

hab mir wegen der gabel volgendes überlegt:

das steuerrohr dieser gabel ist dünner als das von den Mofas.

da hab ich mir gedacht könnte ich einfach ne büchse drehen die das spiel aufhebt.

nur ist bei den Mofas die obere lagerschale aufgeschraubt..

könnte auch ein rohr drehen dass ich dann aufpressen oder mit einem stift oder so befestigen kann.

das einfachste wäre natürlich das steuerrohr vom motorrad wo die Gabel ori montiert was an den neuen Rahmen anzuschweissen.

nur wie soll ich dass dann ausrichten?

greeeeez

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Di 6. Jan 2009, 18:22

RennAirCH hat geschrieben:jop passt ohne abänderung.

jedoch muss ein Stutzen selbst gemacht werden(4k System für Polini passt) und der auslass ist schräg.

hebt sich aber bei mir soviel ich weiss auf, da der zylinder leicht nach oben schaut.

hab mir wegen der gabel volgendes überlegt:

das steuerrohr dieser gabel ist dünner als das von den Mofas.

da hab ich mir gedacht könnte ich einfach ne büchse drehen die das spiel aufhebt.

nur ist bei den Mofas die obere lagerschale aufgeschraubt..

könnte auch ein rohr drehen dass ich dann aufpressen oder mit einem stift oder so befestigen kann.

das einfachste wäre natürlich das steuerrohr vom motorrad wo die Gabel ori montiert was an den neuen Rahmen anzuschweissen.

nur wie soll ich dass dann ausrichten?

greeeeez

es geht noch einfacher! die steuerrohre sin meistens eingepresst! jetzt machst du einfach ein neues steuerrohr und dan ist das problem behoben!

dan musst du nur noch das alte raus pressen und das neue reinpressen!

tupaclipse · Beitrag von **tupaclipse** » Di 6. Jan 2009, 18:40

sachsfreak hat geschrieben:
RennAirCH hat geschrieben:jop passt ohne abänderung.

jedoch muss ein Stutzen selbst gemacht werden(4k System für Polini passt) und der auslass ist schräg.

hebt sich aber bei mir soviel ich weiss auf, da der zylinder leicht nach oben schaut.

hab mir wegen der gabel volgendes überlegt:

das steuerrohr dieser gabel ist dünner als das von den Mofas.

da hab ich mir gedacht könnte ich einfach ne büchse drehen die das spiel aufhebt.

nur ist bei den Mofas die obere lagerschale aufgeschraubt..

könnte auch ein rohr drehen dass ich dann aufpressen oder mit einem stift oder so befestigen kann.

das einfachste wäre natürlich das steuerrohr vom motorrad wo die Gabel ori montiert was an den neuen Rahmen anzuschweissen.

nur wie soll ich dass dann ausrichten?

greeeeez
es geht noch einfacher! die steuerrohre sin meistens eingepresst! jetzt machst du einfach ein neues steuerrohr und dan ist das problem behoben! dan musst du nur noch das alte raus pressen und das neue reinpressen!

was erzählst du für schei**e? das steuerroht ist angeschweisst!