welches Setup, welcher Rennsatz???

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » So 14. Sep 2008, 02:27

ist der 44mm ein alu zyli

hab gehört, das man alu zylinder nicht lange einfahren muss, da die nikasilbeschichtet sind, stimmt das?

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » So 14. Sep 2008, 10:42

ja der 44mm airsal ist ein alu rennsatz!!! und wegen dem einfahren da scheiden sich die geister!!! einer sagt nicht einfahren der andere sagt einfahren!!! musst du selbst eintscheiden!

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » So 14. Sep 2008, 11:33

Keiner sagt nicht einfahren!
die einen fahren den rennsatz 500km ein die anderen lassen ihn einfach im standgas einfahren und paar mal hochdrehen usw..

Simonini · Beitrag von **Simonini** » So 14. Sep 2008, 11:55

500 km ? O.o

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » So 14. Sep 2008, 12:07

wird von manchen händlern empfohlen ^^ ein mech hier sagt das auch..
ich würde einfach 2 tankfüllungen mit wenig geschwindigkeit fahren und ab und zu mal vollgasstösse geben.. auf dem ständer finde ich es zu gefährlich wegen überhitzung.

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » So 14. Sep 2008, 12:08

reicht das, wenn ich ihn mit etwas zu grosser düse, 4% 5 in im standgas laufenlasse, dann einwnig abkühlen,
dann mit halbgas rum fahren und zwischendurch vollgasstösse(ca. 15min)
dann abkühlen lassen und noch einmal das gleiche

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » So 14. Sep 2008, 12:15

BIGBOZZ hat geschrieben:reicht das, wenn ich ihn mit etwas zu grosser düse, 4% 5 in im standgas laufenlasse, dann einwnig abkühlen,
dann mit halbgas rum fahren und zwischendurch vollgasstösse(ca. 15min)
dann abkühlen lassen und noch einmal das gleiche

check das rote nicht.

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » So 14. Sep 2008, 12:20

also ihc meine einfach, das ich fürs einfahren eine grössere düse nehme und mit 4% gemisch fahre...
das erste mal lass ich es 5 min im standgas laufen, dann fahr ich mit halbgass rum mit vollgas stössen usw

PuCh-AnFäNgEr · Beitrag von **PuCh-AnFäNgEr** » So 14. Sep 2008, 12:22

ja kannst machen, reicht aber auch mit 3% öl sonst rauchst nur alles voll ^^
und einfach nicht zu lange auf dem ständer lassen und vorallem nicht zu viel gas geben auf dem ständer.

Simonini · Beitrag von **Simonini** » So 14. Sep 2008, 12:39

Ich habe meinen Airsal gestern auch eingefahren. Habe ihn laufen lassen, und blieb dann stehen, und habe ien bisschen gegäselt. Bin dann mit 3% in bisschen rumgefahren, mit Halbgas. Dann bin ich wieder mal stehen geblieben, und lies es abkühlen. Dann wieder mal ein Berglein rauf, da habe ich dnan mehr als Halbgas gegeben und so weiter ..^^

simi · Beitrag von **simi** » Fr 10. Okt 2008, 18:39

Ich habe auch eine frage wollte aber nicht extra einen neuen therad eröffnen deshalb schreib ich mal hier rein:
setup: -t.c.c.d Satz
-19/19 vergasser
-Low boy auspuff
wie schnelll solte das etwa fahren??? und ist das in ordnung so??
gruss

RennAirCH · Beitrag von **RennAirCH** » Fr 10. Okt 2008, 18:46

wenn du kannst kauf dir nen cirquit...

find ich besser als der Lowboy.

geschwindigkeit kann man nich voraussagen.

greeeez

maxirider · Beitrag von **maxirider** » Mo 13. Okt 2008, 21:19

habe einen metra 43,5mm dran.
in sachen geschwindigkeit:
metra 43,5 oder airsal 45
in sachen power (kraft,beschleunigung):
metra oder airsal?

bin noch zufrieden mit dem metra. aber ev. wäre der airsal besser?
überströmer sind angepasst an den metra. wieviel macht das aus (am airsal)?

Puch_Maxi_S · Beitrag von **Puch_Maxi_S** » Di 14. Okt 2008, 19:54

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:wird von manchen händlern empfohlen ^^ ein mech hier sagt das auch..
ich würde einfach 2 tankfüllungen mit wenig geschwindigkeit fahren und ab und zu mal vollgasstösse geben.. auf dem ständer finde ich es zu gefährlich wegen überhitzung.

Auf dem Ständer wird er nicht Überhitzen ausser du gibst Vollgas, die meiste Kühlung macht eh die Grösse des Vergaser bzw. des Gemischs aus!

Krigi-OoO · Beitrag von **Krigi-OoO** » Di 4. Nov 2008, 21:08

hi, wollte mal fragen welcher zylinder ich mir für mein puch maxi n zu diesem setup kaufen soll, da mein 45mm airsal einen kolbenklemmer hatte

vergaser: 16/16 SHA
auspuff: 2-teiler 28mm (ist aber kein eurorohr), sondern leistungfähiger oder der einen ähnlichen wie der tecno estoril
üs nicht angepasst

möchte schon etwa auf 70 - 75km/h kommen.

bis jetzt steht der parmakit 45mm (mit 6 überströmern) an erster stelle, was haltet ihr davon?

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » Di 4. Nov 2008, 21:53

ist ein guter preiswerter satz...
entweder parmakit oder eurozilindro, wenn du nicht airsal willst...

Krigi-OoO · Beitrag von **Krigi-OoO** » Mi 5. Nov 2008, 17:39

wollte nur nochmals nachfragen welchen rennsatz ihr mir empfehlen würdet und ob die einten überhaupt drauf passen da ein paar axe 12 sind.

- Rennsatz *ATHENA* Ø 45mm (Axe 12) ca. 75 ccm (mit oder ohne membrane)
oder
- Rennsatz *PARMAKIT* Ø 45mm (Axe 12) 70ccm zu Puch Maxi mit 6 Überströmen
oder
- Rennsatz Metra Kit Alu/Guss 43,5 mm (ca. 70 ccm)
oder sogar
- Polini Alu Membranrennsatz 43.5mm bis 6.2PS (aber dann müsste ich ja einen anderen vergaser nehemen, oder?)

oder würdet ihr mir einen anderen empfehlen.

also ich fahre auf der strasse damit, möchte aber trotzdem so etwa 70 -75 km/h fahren, preis spielt eig. keine rolle

setup:
16/16 SHA
28mm 2teiler auspuff, gibt sehr gute leistung.
15:45 übersetzung

Danke für eine Antwort.

BIGBOZZ · Beitrag von **BIGBOZZ** » Mi 5. Nov 2008, 18:13

wen du genug geld hast,, kauf dir nen polini mit 19/19 vergaser

Krigi-OoO · Beitrag von **Krigi-OoO** » Mi 5. Nov 2008, 18:19

wie wäre dann die endgeschwindigkeit und kraft mit einem 15er oder 16er ritzel?

sachs hercules · Beitrag von **sachs hercules** » Mi 5. Nov 2008, 18:19

hab auch mal ne frage:
wie muss man einen satz richtig einfahren?
Wie viele km? Wie viele km/h? ....
ich weiss es wurde schon vielmal beantwortet aber immer andere antworten!