mofapower.ch

Die vielen kleinen einschläge sehen nach nem fremdkörper aus der es in den brennraum geschafft hat.

Zyli kannst du zur not auf 43mm aufbohren. Gibt extra kolben dazu.

Und den kopf bitz schleifen... das geht schon.

Danke glugluZilinder ist ja noch gut hat keine Kratzer oder so drin. Kolben hab ich noch(2 bad ass gekauft). Kopf hab ich mit Bürste gereinigt. Bau jetzt zusammen auf den 2t motor. Hofe kann heute noch fahren....kleine Frage noch zili fussdichtung 2mm und noch eine 1.5mm is blöd sin oder?

Eine 1mm fussdichtung reicht auch...

Hab nur 2 und 1.5mm...
Frag mich was da rein gekommen ist?
Kiesel kanns nicht sein... Müsste ja noch was rausgenommen sein? Oder als steinmehl zum auspuff raus?

Je dicker die Dichtung, umso höher die SZ.
Gut für die Drehzahl, schlecht fürs Drehmoment beim Anfahren in tiefen Drehzahlen.


Das Teilchen selbst würd ich suchen... muss ja irgendwo was fehlen...

Dachte ich auch aber Kolbenring sind noch dran gewesen ganz. Bolzenhalter auch dran. Kerze auch ganz... Wir werden es nie finden... Maikäfer wie schon einem Freund schrieb...

Typisches Bild eines Pleuellagerschadens
Würde den mal auf Spiel prüfen..

Danke. Hab ich schonden kann ich in alle Richtungen bewegenjetzt alles auf dem Ersatzmotor montiert. Noch kleine porbefahrt machenNachtrag.... Läuft keine Geräusche. Hoffen wir es bleibt so

Andy503 hat geschrieben: ↑

Mi 7. Apr 2021, 12:34

Weiss einer, wann die Pandora Zylinder wieder erhältlich sind?

Jop... jetzt gibts die wieder.

Danke für die Info. Habe es auch schon gesehen.

Und schon einen bestellt?

Ja, sicher. Scooterama hatte sie schon am Freitag und seit Samstag hab ich einen. ist noch nicht montiert, muss zuerst noch einen 15mm ASS und einen Kopf anpassen.

Was für Dichtungen nehmt Ihr?
gibts ja nur bei Mofakult 40mm.
Und welche schraubens gennau nehmt ihr zum Befestigen?

Welche Dichtung meinst Du? ich denke mal, du meinst die Kopfdichtung wenn du von 40mm schreibst. Ich nehme keine.

Wenn du doch eine willst, es gibt noch Scooterama, die haben 41mm. Oder du nimmst eine 40er und schleifft sie vorsichtig aus.

Welche Schrauben meinst du? Es gibt doch ein paar Schauben am Töffli.

Ist das Setup 17er SRF Vergasser mit Sieb, Badass Ansaugstutzen auf 18mm Aufgebohr/Aufgeschliefen und ein 32mm Flammenrohr mit 70er Flöte passendoder gleich auch noch AS auf 19mm aufschleifen

Ich habe die Resonanz-Airbox für den 17mm Bing-Type SRF Vergaser in Verbindung mit einem BadAss Setup auf einem Pony Cross 503GT getestet.

Der Lärm wird sehr gut reduziert und über das ganze Drehzahlband läuft der 503 geschmeidiger (=besseres Benzin/Luftgemisch).

Zu EMPFEHLEN!

Hallo _503GT

Hast du die Airbox von Mopedpower.ch? Die könnte ich auch mal testen. Ich habe bei meinem Pony die Monster Brutale Kurbelwelle plus MTV Zündung eingebaut. Jetzt läuft die Maschine noch viel besser, kein Drehzahlloch mehr, zieht am Berg von tiefer Tourenzahl locker hoch:). Topspeed hat sich aber nicht verändert.

Gruss zgrachak

Habe den Lufi auch getestet, meiner Meinung nach nichts Wert. Zu gedrosselt, keine anständige Luftzufuhr.

zgrachak hat geschrieben: ↑

Fr 27. Mai 2022, 20:25

Hallo _503GT

Hast du die Airbox von Mopedpower.ch? Die könnte ich auch mal testen. Ich habe bei meinem Pony die Monster Brutale Kurbelwelle plus MTV Zündung eingebaut. Jetzt läuft die Maschine noch viel besser, kein Drehzahlloch mehr, zieht am Berg von tiefer Tourenzahl locker hoch:). Topspeed hat sich aber nicht verändert.

Gruss zgrachak

Ja, genau. Von Mopedpower.ch

Hallo Zusammen

Ich hab mir einen 41 mm Bad Ass für mein sachs 503 2Al-CH gegönnt und montiert.
Das Mofa lässt sich problemlos starten und läuft im Standgas einigermassen Rund. Sobald ich Gas gebe hört man wie wie er mehr Luft saugt, jedoch keine veränderung bei der Drehzahl;( wenn ich mit dem Daumen den Vergaser zuhalte, kann ich den ansaug fast 3/4 zuhalten, dann stellt er ab, Drehzahlmässig verändert sich leider gar nichts.
Hört sich ganz nach falschluft an, hab ich aber mit Bremsenreiniger getestet, anschliessend Zyl nochmals drabb, mit Dichmasse abgedichtet aber immer das selbe Phänomen:(

Habt ihr erfahrungen oder könnt ihr mir ein Tipp geben?

Habe Folgendes Set up:
41 mm Bad Ass mit ori Zyl Kopf
15 mm Bing mit einer 69 er Düse, Nadelstellung ganz unten ( mit dem ori Zyl war das Setup gut)
Verstärkte Kupplungsfedern
28 mm Original Auspuff
2.5% mischverhältnis