Arisol 70ccm auf puch maxi s säuft immer ab

[Stoeff]

Morgen
Bei meinem höbi hab ich ei problehm.
Ich kann ihn nicht mer anlassen und die kerze ist immer nass.
Hab sie jetz 1000 mal getrocknet und ist wider nass. Lufi ist neu stutzen ist draussen. Düse ist 65 ( da original vergaser)
Auspuff ist 18mm duchmesser solt eigentlich auch gehn? Was könnte das sein? Kerze ist auch neu ist aber eher schwarz braun. Könnte es am auspuf liegen?? Hab ihn erst gestern richtig angezogen und seit dan sauft er immer ab vorher ist er tiptop gelaufen .

[Töfli buäb]

Sali
Zündet die Kerze noch wen nicht wäre ein Problem bei der Zündung zu suchen z.b Ausgerissene Kabel oder gelöster Unterbrecher

[Locco]

Airsal 70ccm mit 18mm Auspuff und 12mm Vergasser Das ist nicht Optimal zu klein.

Wie beschrieben Zündung kontrollieren.

[Töfli buäb]

Minimum einen 22mm Auspuff und 15 Vergaser solltest du schon fahren
wiso machst du überhaupt einen neuen Tread? schreib doch in den alten

[Stoeff]

Oke merci füre tip. Isch e 22ger uspuff fausch gmässe.
Ha hüt no mit mim teili händler des vertrauens gluegt. Originau vergasser söt go. I nime a es chönt ou d cherze si. Es mändi modäu. Lueges morn a.

[Locco]

Ich würde den Teile Händler wechseln. Sorry, Der hatt keine Ahnung von der Materie

70ccm Airsal:
1. VERGASSER MINIMUM 15MM Origina, oder Dellorto.
2.Auspuff Minimum 22mm,besser noch 28mm.
3.Mit deinem Setup, zu wenig Benzin, wie Luft Gemisch mit dem 12mm Vergasser.
Auspuff 18mm Abgass Stau, der Zylinder wird zu heiss. Eventuell hatt der Zylinder schon geklemmt

4.Das wichtigste, wenn er geklemmt hatt, Knall den Zylinder deines Vertrauens auf den Tisch

[gluglu81]

Nix minimum 15er...
Ori 12er vergaser geht ohne weiteres und dann geht auch ein 18er Bögli.
Natürlich ist das nicht Leistungssteigernd, aber funktional läuft die Kiste so.

Ori 12er vergaser läuft mit 48-54er Düse.
Je nach luffi und durchsatz.

Zum vergleich:
15er Bing fahr ich mit 68er Düse.


Das erklährt wohl warum die kerze immer feucht ist.

[Locco]

70ccm mit 12mm und 18mm kommt bestimmt gut. Sensationelles super Setup.

Darum laufen die meisten Mofas auch wie Gurken.

Hier eine kleine Datenbank, sollte eigentlich reichen.

Aber jeder wie er möchte.

[Stoeff]

Ist ein 22 iger aus puff.
Ich schau mal mit der kerze neue rein machen und weiter probieren.
Ps. Mein teile hendlier ist einer der beckantesten in der schweiz und hat ein top nahmen. Wie gesagt ich wil nich s hnell fahren ich wil kraft. Ich brauce das höbi für den altag und nicht um die polizei zu närven

[Lolo]

Hier eine kleine Datenbank, sollte eigentlich reichen.
Aber jeder wie er möchte.

Ich habe die letzten 2 Wochen mit genau diesen 2 Sätzen ein bisschen rumgespielt ( X30 )

Athena Schlitz 45mm mit 15er Bing mit Originalen Luftfilterkasten ( alles drausen,Racingsieb ) 28mm Flamrohr mit Zigarre
70er Düsengrösse beim Athena
Beim Airsal die selben Komponenten eine 68er Düse..
Kerze eine 8er NGK
Wie kommt man da auf 82er und auf 85er Düse ?

[Stoeff]

Ich danke schonn mal herzlich für die tips. Höbi leuft wieder an beschleunigt gut und kommt dan in ein loch mues gas reduzieren und stockt da zu noch wild. Ich nehme an er bekommt zuwenig benzin oder zufiel? Ist ne 65 düse drauf was meint ihr och oder runter mit den düsen grössen?

[Lolo]

also wenn du den 12er Vergaser hast, ist 65er Düse ganz sicher zu gross..
Ich würde mal eine 60er probieren.. da merkst du schnell ob es obenraus besser wird..
wenn es besser wird, Kerzenbild anschauen,und dann dem entsprechend kleiner oder grösser

[Stoeff]

also wenn du den 12er Vergaser hast, ist 65er Düse ganz sicher zu gross..
Ich würde mal eine 60er probieren.. da merkst du schnell ob es obenraus besser wird..
wenn es besser wird, Kerzenbild anschauen,und dann dem entsprechend kleiner oder grösser

Top merci für di info.
Kerzen bild neme ich an das die verferbung gemeint ist bei der kerze oder?

[Lolo]

Genau.. sollte so ins Rehbraune gehen... dann bist du auf dem richtigen Weg..
Schön warm/heissfahren,abstellen und Kerze raus..
Das Kerzenbild ist aber nicht eine 100% Bestätigung das es perfekt ist..

[Stoeff]

Super den wechsle ich di düse auf 60ig und fahr dan mal ne runde. Merci

[Locco]

Hier eine kleine Datenbank, sollte eigentlich reichen.
Aber jeder wie er möchte.

Ich habe die letzten 2 Wochen mit genau diesen 2 Sätzen ein bisschen rumgespielt ( X30 )

Athena Schlitz 45mm mit 15er Bing mit Originalen Luftfilterkasten ( alles drausen,Racingsieb ) 28mm Flamrohr mit Zigarre
70er Düsengrösse beim Athena
Beim Airsal die selben Komponenten eine 68er Düse..
Kerze eine 8er NGK
Wie kommt man da auf 82er und auf 85er Düse ?

Sind Originale 15mm Bing Vergasser. Diese Tabelle dient als einstellungswert, und ist kein Richtwerte die Grössen der Düssen können varieren.

[gluglu81]

Die tabelle ist mumpitz...

Sie zeigt evtl. vielleicht(!) Welche Düsenngrösse in den nachbau vergasern ab Werk kommt.
Die ist nämlich selten beschriftet.

Aber nie und nimmer, nicht mal annähernd ist das ein Richtwert.

Selbst für die Abstimmung als anfangsgrösse, man sollte in der Regel ja von oben nach unten abstimmen, ist 80+ nicht brauchbar.

[Locco]

Trotzdem würde ich kein 12mm Vergasser. Wie auch kein 18mm Auspuff auf einem 70ccm Airsal fahren.

Airsal 50ccm habe ich einen 15mm Vergasser Düsse 72 mit 22mm Auspuff.

Airsal 65ccm habe ich einen 15mm Dellorto Düsse 85 mit 28mm Auspuff.

Mofas sind abgestimmt und laufen schön. Jeder muss sein Mofa selber abstimmen und die richtige Düsse finden

[Stoeff]

Also hab ne 60 düse drin neue kerze neuer lufi 22 auspuff. Aber wen ich los fahre ziet er ordentlich ab so bald i h ein paar 100m gefahren bin fängt er an zu stockern und ich mus vom gas sonst komm ich nicht vorwerts. Was kann das sein? Doch einen anderen vergaser verboauen oder wo mach ich den fehler?

[gluglu81]

Viele nachbauvergaser haben das problem, dass das Schwimmerkammer niveaux nicht stimmt.

Schwimmerplättchen bitz nachbiegen hilft.