Was ist besser ???

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Was ist besser ???

Beitrag von sonny-black » Di 15. Jun 2010, 17:32

Hey leute

Was findet ihr besser???

soll ich ein Rensatz anbauen,
Kolbenfenster machen,
Luftlöcher,

Was währe das sinfolste???

Lg schon im vorraus ... sonny
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von PucH Max! » Di 15. Jun 2010, 19:22

gar nix

spart geld zeit und ärger
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von sonny-black » Di 15. Jun 2010, 19:25

:lol: ok überlege es mir nochmahl.

Aber kann mir nicht sicher sein,
den kolege hat auch Rensatz angeschraubt
und will ja nich immer hinter ihm fahren :D
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von sachs503/502 » Di 15. Jun 2010, 19:41

ich sag dir eins, wenn du einmal mit 50kmh unterwegs bist, wirst du nie mehr original fahren können. ich verreck nun schon fast, wenn ich aufwärts fahre mit meinem, dann schau ich auf den tacho vom 50er vom kolleg und da steht 40kmh! ich fahre im 1ten gang schon 30, kann mir gar nicht mehr vorstellen, wie das gehen soll im 2ten 30 zu fahren. also fang gar nicht erst damit an, wie puch maxi sagt.

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von Malossi Power » Di 15. Jun 2010, 19:47

sachs503/502 hat geschrieben:ich sag dir eins, wenn du einmal mit 50kmh unterwegs bist, wirst du nie mehr original fahren können. ich verreck nun schon fast, wenn ich aufwärts fahre mit meinem, dann schau ich auf den tacho vom 50er vom kolleg und da steht 40kmh! ich fahre im 1ten gang schon 30, kann mir gar nicht mehr vorstellen, wie das gehen soll im 2ten 30 zu fahren. also fang gar nicht erst damit an, wie puch maxi sagt.
du sagst es
es ist eine richtige sucht
fahre jetzt auch wieder original dank so einem arsch der mich angezeit hat
und es ist eine qual

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von sonny-black » Di 15. Jun 2010, 19:48

xD ja ok ...

Das problem ist einfach ich bin mit seinem auchschon gefahren

und mir geht es gleich wie dir !!! :lol:

totzdem danke für die AB ratung .... sonny
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von PucH Max! » Di 15. Jun 2010, 19:52

kleines tuning mach ich auch, aber meine Mofa (mit denen ich auf öffentlichen Strassen) fahre , machen nicht mehr als 45 mit, gabel und bremsen halten das noch aus, alles darüber naja, hänge an meinem leben noch


Plombe ziehen etc. ja, sätze sind mir pfui (vorallem musst du mal HT machen, rennkit kann jeder vollpfosten montieren)
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von sonny-black » Di 15. Jun 2010, 19:54

ist ok beacht diese punkte für mein Mofa .... sonny
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von Master » So 27. Jun 2010, 22:06

Würde auch sagen nur so bis 50KMH. Dafür dan mit dem 50er um die 80KMH und das Legal.

Lg
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Re: Was ist besser ???

Beitrag von ExtremPuch » Mo 20. Sep 2010, 20:30

Pff ein Puch Maxi kann man locker mit 60 bewegen, sie sind baugleich wie die in Österreich und die sind sogar für 60 zugelassen, dazu kommen noch tolleranzen die jedes Fahrzeug einhalten muss. Ich hab meins original (Rahmen, Schwinge und Reifen) mit Rennsatz und Lachgaseinspritzung öfters mal über 80 gefahren (mit Lachgas noch viel mehr :mrgreen: ) und nie irgend ein Problem gehabt ausser hald einmal die Bremsbacken wechseln. Das es ein Risiko für dein Leben ist bleibt jedem selbst überlassen aber am Mofa ist es ja genau der Reiz sich mit andern zu messen und schnell zu fahren, macht man es mit ner 600-er oder mit dem Auto bringt man noch andere Leute um oder fährt mit 150 in den Baum.

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von töfflibueb82 » Mo 20. Sep 2010, 20:59

also erstens: grab nicht uralte threads aus
zweitens: es ist NICHT möglich, ein maxi ori auf 60km/h zu bringen, die ösi puchs laufen "nur" ca 45km/h
drittens: das mit der lachgas einspritzung ist Kacke, führt nur zu kolbenklemmern
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von Ronin » Mo 20. Sep 2010, 21:16

ExtremPuch hat geschrieben:Pff ein Puch Maxi kann man locker mit 60 bewegen, sie sind baugleich wie die in Österreich und die sind sogar für 60 zugelassen, dazu kommen noch tolleranzen die jedes Fahrzeug einhalten muss. Ich hab meins original (Rahmen, Schwinge und Reifen) mit Rennsatz und Lachgaseinspritzung öfters mal über 80 gefahren (mit Lachgas noch viel mehr :mrgreen: ) und nie irgend ein Problem gehabt ausser hald einmal die Bremsbacken wechseln. Das es ein Risiko für dein Leben ist bleibt jedem selbst überlassen aber am Mofa ist es ja genau der Reiz sich mit andern zu messen und schnell zu fahren, macht man es mit ner 600-er oder mit dem Auto bringt man noch andere Leute um oder fährt mit 150 in den Baum.
1. Wers glaubt
2. Irgendwann nimmt dir jemand den Vortritt mit dem Auto, du kannst nicht mehr Bremsen oder Gabel bricht und schon wachst du im Krankenhaus/bei Petrus wieder auf

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von töfflibueb82 » Mo 20. Sep 2010, 21:17

lass ihn doch, wieder nur son kiddie, der meint er wisse, von was er spricht
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite :bravo:

Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina :spassbremse:

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von Tuning999 » Mo 11. Okt 2010, 20:27

töfflibueb82 hat geschrieben:also erstens: grab nicht uralte threads aus
zweitens: es ist NICHT möglich, ein maxi ori auf 60km/h zu bringen, die ösi puchs laufen "nur" ca 45km/h
drittens: das mit der lachgas einspritzung ist Kacke, führt nur zu kolbenklemmern
in Österreich liefen die Puch Maxis original 55-60 und das legal und zugelassen nur der Motor war anders andere Steuerzeiten anderer Vergaser etc. ein Freund von mir hat eins nur in der Schweiz ists halt trozdem nicht Legal.

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Re: Was ist besser ???

Beitrag von Töffli-Freak » Mo 11. Okt 2010, 22:46

Tuning999 hat geschrieben:
töfflibueb82 hat geschrieben:also erstens: grab nicht uralte threads aus
zweitens: es ist NICHT möglich, ein maxi ori auf 60km/h zu bringen, die ösi puchs laufen "nur" ca 45km/h
drittens: das mit der lachgas einspritzung ist Kacke, führt nur zu kolbenklemmern
in Österreich liefen die Puch Maxis original 55-60 und das legal und zugelassen nur der Motor war anders andere Steuerzeiten anderer Vergaser etc. ein Freund von mir hat eins nur in der Schweiz ists halt trozdem nicht Legal.
Die liefen original genau 45 km/h und nicht 55-60.

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