Badass Sachs 503 tuning

[Töffli.SZ]

Ich habe einige Fragen zum tuning beim Badass zylinder.
Welche hubplatte und was für eine Zylinderkopfdichtung muss ich verbuen wenn ich den Badass 41mm mit dem Original Zylinderkopf fahre weil auf Mofakult steht die Quetschkante muss mindestens 1,5mm sein. Beim Badass Zylinder mache ich noch ein 2mm Kolbenfenster oder wie viel mm sollte das Kolbenfenster sein. Das Setup wird ein 17er Srf Vergaser mit swiing schaumstoff Luftfilter, Badass 17mm Ansaugstutzen, 32er Resonanz Zigarre. Hält der ABL CH Motor dieses Tuning aus oder müsste man eine verstärkte Kupplungsfeder und ein Versärktes Nadellager einbauen? Und noch eine andere Frage welcher Lackcode haben die Sachs Hercules luxe in Schwarz weil ich mein Mofa umlackieren will.

[Sachsdriver EFZ]

Ich habe einige Fragen zum tuning beim Badass zylinder.
Welche hubplatte und was für eine Zylinderkopfdichtung muss ich verbuen wenn ich den Badass 41mm mit dem Original Zylinderkopf fahre weil auf Mofakult steht die Quetschkante muss mindestens 1,5mm sein. Beim Badass Zylinder mache ich noch ein 2mm Kolbenfenster oder wie viel mm sollte das Kolbenfenster sein. Das Setup wird ein 17er Srf Vergaser mit swiing schaumstoff Luftfilter, Badass 17mm Ansaugstutzen, 32er Resonanz Zigarre. Hält der ABL CH Motor dieses Tuning aus oder müsste man eine verstärkte Kupplungsfeder und ein Versärktes Nadellager einbauen? Und noch eine andere Frage welcher Lackcode haben die Sachs Hercules luxe in Schwarz weil ich mein Mofa umlackieren will.

[gluglu81]

Also ich hab meinen einfach montiert...
Gleiches setup... keine hubplatte oder so.
17er bing, 32er Auspuff.
Kupplung von 6 auf 9 federn verstärkt.

Bei motoren mit silentblöcken sind diese durch die Alublöcke zu ersetzen, weil sonst je nach dem der Auspufflansch überbelastet wird.

[Altes Eisen]

Ist der ABL nicht ein Automatenmotor?