vergaser bing 15/15 fragen

[rodriguez]

hi

ich habe ein sachs 503 pony gta

es fährt leider nur 30-35km/h und habe jetzt beschlossen einen grösseren gaser 15/15
und einen pilzluftfilter passend dazu zu kaufen.

also nun meine fragen

wieviel km/h könnte ich damit herausholen und was für eine düse benötige ich dazu?
habe jetzt mal eine 3.5mm (grösse 62) gekauft.

müsste ich sonst noch was machen um den gaser einzubauen?

wäre dankbar für schnelle antworten

mfg

[Fresh_Racer]

Bei der düse kann ich dir leider nicht weiterhelfen, aber du solltest sicher noch den Einlass bearbeiten, sonst bringt dir dein gaser nichts!

greez

[rodriguez]

ok danke für die schnelle antwort.
ja hast recht
wieviel km/h würde das etwa ausmachen?
und bringt der pilzlufti etwas?

kaufe mir sehr warscheinlich bei cycle-tech noch diesen einlass kaufen

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

du meinst schon der einlass vom vergaser zum zyli oder?

nicht der ansaugstuzen vom lufti zum vergaser?

mfg

[sachs_502]

also der ansaugstuzen vom link passt nicht! udn wenn du nur n 15er draufhaust brinngts dir nicht viel, hast du das töffli mit dem Breitwandzylinde? (grosser schwarzer rechtekiger zylinder) wenn ja dasn kannst du noch den einlass und auslass aufmachen die siend recht mikrig

[rodriguez]

ok und warum passt der nicht?dann halt diesen ansaugstutzen http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

geht der?

ja so einen schwarzen ovalförmigen

jetzt noch eine frage bringt der luftfilter etwas?
also der den ich noch gekauft habe?

mfg

[sachs_502]

also einen gebläsegekühlten? der stuzen ist für puch udn nicht für sachs...
Der luffi bringt vorallem viel lärm, bei richtiger bedüsung aber auch speed

[rodriguez]

ok dann hab ich den luftfilter doch nicht umsonst gekauft
ja also meinst du mit gebläsegekühlt dass der so luft rauslässt vorne bei der zylinderverschalung?
sorry habe nicht so viel ahnung.

ja aber der ansaug ist auf für sachs 503 steht unten.

habe noch vor diese kombination zu kaufen weiss aber nicht obs was bringt

links:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

plus den schalldämpfer:

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx

würde das was bringen?

danke vielmals für die antworten.

mfg

[sachs_502]

cycletech schriebt noch viel schei** wenn der tag lang ist! der stuzen passt nicht...
ja den gebläsegekühlten der so luftrausbläst meine ich... hast du die plombe schon draussen?

[rodriguez]

ok also hab den leider schon bestellt.ich probier einfach mal ob der passt.
ne hab ich nicht weiss nicht genau wo die sein soll...

wo ist die plombe?

[PucH Max!]

hast du mal den ass bei deinem mofa weggenommen? da hat es ne dichtung und so nen ring der im einlass steckt, das wäre sie

[rodriguez]

nein. was genau ist das ass?
und welcher einlass meinst du?

danke für die antwort

mfg

[sachs_502]

naja wenn du nicht mal weist was ein ass (ansaugstuzen) dann lass es besser...
der ansaugstuzen ist das "röhrchen" zwischen vergaser und zylinder. der den du bestelt hast wird zwar von den lochabständen her passen aber vom bogen nicht d.h. du kannst den vergaser nciht am richtigen ort montieren

[rodriguez]

ok ok stimmt ja ich habe nicht viel ahnung aber habe zum glück ein kolleg der ein ziemliches genie ist darin und der macht mir das jetzt.
also die plombe ist also im ansaugstutzen drin?
gut danke für die antworten

nur noch eine frage,
wenn ich ohne einen passenden ansaugstutzen den vergaser plus den lufti montiere bringt mir das was?

mfg

[sachs_502]

das probelm ist das der ass 10-12mm hat, aso den den du jezt draufhast, da bringt die n 15er gaser nichts das wäre wie wenn du n tennisball idn dein nasenloch stopfen möchtest... die plombe sitiz im zylinder, wenn dein kolege schon son genie ist dann soll ers dir doch mal kurz erklären

[rodriguez]

ok ja ich verstehe.aber dann kann man ja das ass ja auf 15mm aufbohren oder? und dann einfach den zylinder noch aufbohren?sonst würde es ja nicht bringen nur den ass aufzubohren?bitte sag mir dass ich recht habe

[Mätu]

ich sage dir das du keine Ahnung hast!

probiere zuerst zu verstehen wie ein zweitaktmotor funktioniert, was für einzelne bauteile dazugehören und was ihre aufgabe ist.

und allein denn ass aufzubohren bringt dir einen scheissdreck. und wenn du den zylinder aufbohrst kannst du ihn in denn müll schmeissen.
sehr wahrscheinlich meinst du den einlass, aber den kannst du nicht einfach aufbohren. zuerst muss die plombe raus, das machst du am besten mit einer fräse mit spezialaufsatz oder mit einem diamantbohrer, dremel geht auch.
wenn möglich auch noch den auslass bearbeiten.

[rodriguez]

wieso habe ich keine ahnung ?!
ich habe ja gesagt den ass auf 15mm ausbohren und denn zylinder ausbohren( einlass).
ich verstehe wie ein zweitakt motor funktioniert
ok also danke für deine tipps werde dann mal ass aufbohren auf vergasergrösse (15mm)
und denn einlass am zylinder ausbohren.

und dann montiere ich mal den gaser und luftflter.
melde mich dann wieder.

danke für die tipps leute

sry habe wirklich nicht viel ahnung von mofas ^^

peace

[Mätu]

ein zylinder ist halt immer noch nicht ein einlass.
mit was bohrst du den stutzen auf?

[rodriguez]

hmm..sehr warscheinlich mit diamant bohrer oder so ähnliches muss dann mein vater fragen der hat ziemlich viele bohrer.
ja stimmt zylinder und einlass ist was anderes ^^

was würdest du mir empfehlen, also welcher bohrer?

[Mätu]

machs mit einer standbohrmaschiene und machs mit einem diamantbohrer oder mit einem extra hartmetallbohrer, dremel mit hartmetallfräsaufsatz ist auch ne gute wahl.