4 takt tuning

[cilo_521_cross]

Hallo zusammen
habe einen neuen kymco super 8 50 4t, er läuft gerade aus leider nur 60 kmh hätte jemand einen tipp um die Endgeschwindigkeit und kraft zu erhöhen?
Auf cycle tech gibt es diverse Tuning auspüffe lohnen die sich den tecnigas würde mich interessieren
danke im voraus für die antworten

[2_Stroker]

Hallo,
Bitte passe noch deinen Wohnort an, der Kanton reicht bereits.

Einen 4-Takter zu tunen, geht wahrscheinlich nicht so schnell (oder besser gesagt nicht so billig) wie beim 2-Takter. Man könnte mit Steuerzeiten und Kanalgrössen arbeiten, aber das bräuchte teuere Kits und Umbauarbeiten.

Bei den Technicas Auspuffen fehlt wahrsch. der Katalysator.
Ohne Kat laufen aber fast alle Motoren viel besser, deshalb dürfte der Technicas was bringen. Leider aber nicht legal.

Gruss

[cilo_521_cross]

OK danke vielmals weisst du evtl. auch wie viel so ein Auspuff im Endeffekt ausmacht und der ghost ist aktion kennst du den ach?

[2_Stroker]

Hallo,
Leider kann ich dir nicht sagen, ob du mehr Kraft oder Endgeschwindigkeit rausbringen wirst, da ich so einen Roller nicht besitze.
Aber ich denke, dass du auf jeden Fall mit einem Leistungszuwachs in beiden Bereichen rechnen kannst. Ich würde dir empfehlen, in einschlägigen Scooterforen mal zu suchen. Vielleicht hat jemand diesen Auspuff schon getestet und ein Review geschrieben.

[addy33]

beim 4 takter kannst du mit ziemlicher sicherheit mit nem grösseren rohrquerschnitt des auspuffrohrs und wahrscheinlich einer unterdruckdose (ich kenne deren genaue funktion nicht... hab mich da noch nie mit befasst...) etwas herausholen... des weiteren geht wahrscheinlich mit nem anderen luftfilter und ner anderen düse auch noch etwas... bei nem einspritzer kannst du dir ne schnittstelle für den PC zulegen, und die einspritz und zündzeitpunke verändern...

[cilo_521_cross]

Danke vielmal für die antworten ich will auch noch leichtere vario gewichte montieren habt ihr sonst noch Kleinigkeiten, welche effektiv sind?

[2_Stroker]

leichtere Variogewichte verursachen einen langsameren Übersetzungsvorgang, sprich der Motor dreht höher beim Beschleunigungsvorgang.

Bist du dir sicher, dass im oberen Drehzahlbereich mehr Drehmoment vorhanden ist? Die Variomatik ist eigentlich schon auf Motor und Auspuff abgestummen, da wirst du nur verschlimmbessern können...

[cilo_521_cross]

leichtere Variogewichte verursachen einen langsameren Übersetzungsvorgang, sprich der Motor dreht höher beim Beschleunigungsvorgang.

Bist du dir sicher, dass im oberen Drehzahlbereich mehr Drehmoment vorhanden ist? Die Variomatik ist eigentlich schon auf Motor und Auspuff abgestummen, da wirst du nur verschlimmbessern können...

Ja, doch ich habe ja dann einen neuen sportauspuff und nicht mehr der originale. Wäre eine andere düse oder luftfilter empfehlenswerter?