Zündung Zündapp Belmondo
Verfasst: Mo 29. Jul 2019, 19:04
Hallo allerseits
Besten Dank für die Aufnahme in eurem Forum.
Hab bereits Stunden mit der SuFu verbracht, leider gibt es sehr wenige Einträge für die Belmondos...
Kurz zu mir, ich bin zweiunddreisig Jahre alt und habe die wilden Jahre hinter mir. Da meine Zweiradleidenschaft mit 600ccm zu schnell und zu teuer ist/ war, war ich schon lange auf der Suche nach einem 2-Gang HG Moped und habe nun endlich eines erstanden.
Ein wunderschönes Zündapp Belmondo!
Dies stand allerdings sein 1994 in einer Garage und gammelte vor sich hin.
Zuerst hab ich mich nun dem mechanischen Teil zugewendet, erst das Roll und Bremsmaterial auf vordermann gebracht, Übersetzung erneuert und alle Zugseile ersetzt.
Vergaser gereinigt, neuen Kolben verbaut (stümperhaftes Kolbenfenster gefunden
), neue Dichtungen verbaut, Kondensator und Unterbrecher ersetzt und eingestellt, zumindest versucht...
Standgas konnte nur durch das Seil eingestellt werden, dies machte mich bereits stutzig. Auf Touren kam die Maschine auch nicht.
Heute hab ich dann mal die Stroboskoplampe hervorgekramt und den Zündzeitpunkt versucht einzustellen und kam nicht weiter als 8Grad Vorzündung. Die Ankerplatte ist bereits am Anschlag.
Das Polrad eines Maxis hervorgekramt, dieses schleift allerdings an der Lichtspule und hat eine Vorzündung von mindestens 28Grad.
Da ich die Zündplatte nicht mehr verdrehen kann, bin ich langsam aber sicher mit meinem Latein am Ende, hat noch jemand eine Zündende Idee wie ich dies in den Griff bekomme?
Ideal wären doch zwischen 14 und 17 Grad?!
-Gibt es verschiedene Unterbrecher? der alte war ohne Kabel, der neue mit, hab von Mofakult den Art 10650
-Der Kondenser beeinflusst den Zündzeitpunkt nicht
-Die Zündspule beeinflusst den Zündzeitpunkt auch nicht
-Das Polrad sollte original sein (linksdrehend)
Besten Dank für eure Hilfe
Euer Muulworf
Besten Dank für die Aufnahme in eurem Forum.
Hab bereits Stunden mit der SuFu verbracht, leider gibt es sehr wenige Einträge für die Belmondos...
Kurz zu mir, ich bin zweiunddreisig Jahre alt und habe die wilden Jahre hinter mir. Da meine Zweiradleidenschaft mit 600ccm zu schnell und zu teuer ist/ war, war ich schon lange auf der Suche nach einem 2-Gang HG Moped und habe nun endlich eines erstanden.
Ein wunderschönes Zündapp Belmondo!
Dies stand allerdings sein 1994 in einer Garage und gammelte vor sich hin.
Zuerst hab ich mich nun dem mechanischen Teil zugewendet, erst das Roll und Bremsmaterial auf vordermann gebracht, Übersetzung erneuert und alle Zugseile ersetzt.
Vergaser gereinigt, neuen Kolben verbaut (stümperhaftes Kolbenfenster gefunden
), neue Dichtungen verbaut, Kondensator und Unterbrecher ersetzt und eingestellt, zumindest versucht... Standgas konnte nur durch das Seil eingestellt werden, dies machte mich bereits stutzig. Auf Touren kam die Maschine auch nicht.
Heute hab ich dann mal die Stroboskoplampe hervorgekramt und den Zündzeitpunkt versucht einzustellen und kam nicht weiter als 8Grad Vorzündung. Die Ankerplatte ist bereits am Anschlag.
Das Polrad eines Maxis hervorgekramt, dieses schleift allerdings an der Lichtspule und hat eine Vorzündung von mindestens 28Grad.
Da ich die Zündplatte nicht mehr verdrehen kann, bin ich langsam aber sicher mit meinem Latein am Ende, hat noch jemand eine Zündende Idee wie ich dies in den Griff bekomme?
Ideal wären doch zwischen 14 und 17 Grad?!
-Gibt es verschiedene Unterbrecher? der alte war ohne Kabel, der neue mit, hab von Mofakult den Art 10650
-Der Kondenser beeinflusst den Zündzeitpunkt nicht
-Die Zündspule beeinflusst den Zündzeitpunkt auch nicht
-Das Polrad sollte original sein (linksdrehend)
Besten Dank für eure Hilfe
Euer Muulworf