Puch Maxi S Probleme

[Greenhorn1]

Servus Leute, kurz zu meinem Mofa: In meiner Puch Maxi S ist alles Original bis auf den Tuningzylinder und einen 28mm Zigarrenauspuff.
Jetzt habe ich drei Fragen: 1. Das Mofa fährt nicht einmal ansatzweise so schnell wie bei Freunden die genau das Selbe gemacht haben. Woran liegt das? Übersetzung?
2. Die Beschleunigung ist richtig mieserabel geworden seit ist das Mofa ein bisschen aufgemotzt habe, was kann man dagegen tun? 3. Seit dem neuen Auspuff kommen die Pedale immer am Auspuff an und zerstören ihn, was soll ich da machen?

Ich bin sehr dankbar um eure Antworten

[vhchristian]

Was für nen Zylinder?..hast du das Mofa abgestimmt..?

[Greenhorn1]

Einen 38mm Tuningzylinder mit grösserem Ein-/ und Auslass. Ich habe das Mofa nicht bgestimmt weil ich keine Ahnung habe wie das geht :/ Anleitung?

[Puch Velux]

Welche Marke hat der Zyli?
Wenn du es nicht abstimmst hast du Glück dass es überhaupt fährt.

Um es abzustimmen musst du solange mit verschiedenen Düsen herum probieren bis es optimal läuft.

[Greenhorn1]

Der Zylinder ist von Swiing, welche Düse könnte denn etwa passen?
Ich habe mich nur so gewundert weil bei meinem Kollegen, der das gleiche Settup hat, alles blendend funktioniert hat...

[Puch Velux]

Zwischen 54 und ca. 74 ist alles möglich, eben Probieren, ich würde jetzt mal mit einer 64 beginnen.

[Greenhorn1]

Wie kann ich das ausprobieren? Muss ich da einfach alle möglichen Düsen kaufen?

[idontcare]

Wenn es vorher gut abgestimmt war, wird es das jetzt mit dem gleichen Vergaser auch noch ansatzweise sein...

Hast du noch den 12mm Ansaugstutzen? Denn dann hast du Verwirblungen und deine Gasannahme ist sehr schlecht.

Ansonsten bleibt dir noch Kupplung einstellen und grösseren Gaser + Ass zu montieren und diesen dann auch abzustimmen.

Wegem Auspuff: Damit musst du leben Wenns geht Tretwelle nach aussen verschieben oder die Bastlermethode: Mit dem Hammer ne Beule in den Auspuff schlagen